Hello les Fondus...

Bonjour à toutes et tous,

je découvre une nouvelle communauté !
après avoir rodé un peu partout dans l'espoir d'un forum PGO, je trouve Kitcar relativement accueuillant.

J'ai gouté au cabriolet avec une mx5 voici 6 ans maintenant.
puis une mini cooper S en cabriolet également.

je l'ai troqué contre cette PGO Cevennes de toute beauté.
J'ai bien hésité avant...
Boxster, elise, speedster opel...
et puis un problème de taille, mon box n'accepte qu'une voiture de moins de 3,95 en longueur à cause de la moto devant ;-)

à mon goût, en dessous de 3.95m, avec du confort, une simplicité de fonctionnement, pas cher à l'entretien et en conso.
j'ai trouvé la PGO.

Que dire, je suis HEUREUX ;-)

après 3000 km je suis toujours aussi content.

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Les box sont petit au chateau?
Fais toi plaisir et roule différent.

décidemment qui n'a pas eu une miata...

je suis fan de la pgo, dommage qu'elle soit au dessus de mon budget

ah mx5passion de bon souvenir

C'est plutôt que les grands box sont très chers ;-)

si je voulais garder la moto, il fallait une "petite" voiture...

je vois qu'il y a des ex-possesseurs de mx5.
oui je suis nostalgique du forum mx5 et des allumés dessus c'est vrai.
je n'ai pas retrouvé des gens aussi pointus sur le forum cooper S.

Bienvenue cher confrère !
J'ai que des bons souvenirs avec les 2 modèles que tu cites:
- MX5 (type NA - DOCH- 16s) offert à ma moitié en remplacement de sa Golf 1 cab GTI (qui marchait déja fort !), mais le MX5, un vrai kart !! que du plaisir à partir en W-E se faire un p'tit circuit touristique en Normandie, en baie de Sologne, en Alsace ou ailleur !!!! moteur super costaud qui tient les 300 000 km et plus sans soucis !
- PGO Cevennes , un pote travaille comme designer chez PGO & un autre avait ouvert un shop à coté de Madeleine, on a fait de la route avec le modèle proto "Cevennes 180" (celui qui faisait les salons, celui là:
http://gtfrance.free.fr/pgo_cevennes.html
je me rappelle une bonne douche sur Paris, l'interieur transformé en baignoire & nous arrivant au resto en tenue de participant au concour de T-shirt mouillé ! (bah ouais y avait pas de capote sur le concept !)
eclate toi bien à son volant !
A+

Sympa cette PGO.

Dans un autre genre, mais très court et très "kart" sur la route, y'a l'opel speedster (vauxhall vx 220). J'en ai essayé un sous la forme Pontiac Solstice : c'est redoutable d'efficacité !

Mais bon, les finitions Pontiac...

D'ailleurs, je surveille les prix en UK, ça commence à baisser et devenir abordable, comme 2è jouet !

Tu confonds, l'Opel Speedster correspond bien à la Vauxhall VX220 mais la Pontiac Solstice est la même voiture que l'Opel GT, et non Speedster.

Exact, mais j'avais toujours pensé que les chassis étaient similaires... apparemment non !

Un poil trop radical pour un Daily Drive l'opel, mais excellente ;-)

J'essayes un lien pour les photos de ma Cévennes.




Je sais bien qu'il y a des puristes du 356, je précise que je ne souhaitais en aucun cas un 356 "like"
il s'agit bien d'un véhicule destiné à rouler comme une moderne, en fait, c'est une moderne avec une carrosserie qui sort un peu de l'ordinaire...
ok ok ils ont pompé le design sur la 356 mais ça me permet de rouler tous les jours avec...

Bonsoir Vincent.
C'est bon cela fonctionne.
Ben elle est pas mal ta voiture.
Tu auras toujours des puriste qui diront c'est pas une 356,mais c'est le plaisir qu'elle apporte qui compte,le plaisir de rouler différent.