A vendre LOTUS SUPER SEVEN WESTFIELD 150ch !!12.500 euros!!

Bonjour à tous ,

Je vend ma WESTFIELD SE de 1987 chassis n°548 1er immatriculation (anglaise) 1989. La voiture est dans un état TRES propre, toujours entretenue par spécialiste. Elle a été passée en conformité Belge et est immatriculée en plaque "normal" ( pas ancêtre) Belge. Aucun frais à prévoir, pour le passage en conformité tout le système de freinage a été remplacé ( plaquettes av, pistons et machoires de tambour arr, flexible de freins,...). Le moteur est un OPEL 2L 16V de 150CH avec 2 carburateurs double corps WEBBER de 45 fiable et facile d'entretien + ligne d'échappement complètes en INOX, carter racing ultra plat. !!!!!!! Voiture aux sensations EXCEPTIONNELS !!!!!!!


PRIX : 12.500 euros


Pour plus de photos et infos merci de me contacter via ce forum

Une trés belle Westfield qui ne devrait pas restée trés longtemps en vente.
Tu vas avoir rapidement des MP.
Bonne vente.

Jolie mais pas immatriculable en France sans RTI

Et la pollution avec les carbus c'est pas joué

Bonjour à tous et merci pour vos réactions. Je ne connais pas bien ( mais un peu par expérience sur les forums)les méandres pour immatriculer ces véhicules en France, mais je peux dire que pour la Belgique ce n'est certainement pas plus facile. Ils font tout pour refuser ce genre de "chose". Le passage en conformité belge est TRES difficile et de plus, peu connaissent ces véhicules et par facilité les refuses plutôt que de se renseigner sur ce qu'ils doivent faire.
Peu de westfield SE sont immatricullée en Belgique en plaque normal, elles sont en général immatriculées en ancêtre pour éviter le passage à l'homologation et parfois même immatriculée avec les papier du véhicule donneur ( je ne parle pas des SEI OU SEIW qui sont en général des constructions Westfiled et pas autobuild et qui ici sont équipées d'injection et cataliseur). J'ai donc mis le plus grand soins à choisir ma belle de manière à ce qu'elle réponde aux critères pour réussir une homologation ( ce qui en a éliminé 99.9999 % de celles qui sont à vendre aux UK). Pour ce qui est des carbus et du CO, la Belgique est plus sévère que les normes européennes, mais réglé spécifiquement pour le passage et avec ce type de moteur moderne elle est passée haut la main. Voilà, certe il faut de la motivation et du temps mais il y a déjà quelques même westy immatriculée chez vous ( c'est donc pas impossible).

Salutation de la Belgique

Salut.
Les méandres des procédures pour les homologations,toujours le même probléme.
Bon il a des papiers Belges,c'est déja une bonne chose.
Il y a de nombreux forumeurs qui sont de ton pays,le bouche a oreilles marche bien.

Bonjour philmax, très belle voiture, il y as un forum spécifique aux seven www.sevener.fr tente ta chance chez eux, a ce prix et si ta voiture est conforme a ces papiers il n'y a pas de raison que tu ne la vende pas
Bonne Vente