le CITROD

Bonjour a tous,

Suite a quelques restaurations de 2cv, dans les règles et l'origine, j'ai voulu sortir des sentiers battu et me lancer dans la construction complète d'un véhicule. Avec peu de budget et un bon stock de pièces de deuche, je me suis lancé dans la fabrication du citrod.

https://s577.photobucket.com/albums/ss216/Alexx73/?action=view&current=Constructiondela2cvHotRod-09-02-22-.flv

bien sur depuis j'ai avancé voici les dernières photos. Mise en route pour essais prévue pour l'automne.




a+

Alexx

EXCELLENT !!!

bien

Beau boulot! :

channelé un peu plus elle aurait etait encore plus jouuuli et faudrais trouver un moyen pour la mettre un peu plus pres du sol, avec un moteur de gs remis devant est un joli ptit blower

Franchement J'adore !!! trop belle ... le train avant déplacé .. le top chop.. les roues Ar élargie... manque juste un chti cornet sur le carbu et un pot version spagheti... chui fan beau boulot je suis de prés

la suite...

il y a les parleur et les faiseurs moi je doit bravo
continu ainsi
ps:tu devrais le mettre aussi sur les bielles chaudes

C'est simplement magnifique, vraiment un travail incroyable!

P'tites vues de loin






A+

Salut alex......comme on se retrouve
Je ne suis pas le seul ici de F2P, il y a aussi T-Off, Sev et bien d'autres...

La suite !!!!!!

Alors la chapeau, pour l'idée et pour la réalisation!!!

des nexs de l'avancée de l'auto ???

Salut,

Depuis tout ce temps, je suis maintenant sur le faisceau électrique, et ça me saoul. mais bon....




A+

ça fait plaisir d'avoir des nouvelles, tu nous avais laissé sur notre faim!

SUPEEEERBE
Je dirais que les hot road US ont trouvés un sérieux concurent.
Bonne continuation.

Pas d'avancées trop visibles, mais voila quelques photos...





Et pour les proportion ma tronche a coté...


Cette semaine création du pot d'échappement... et suivis te la tringlerie pour les carbu, et démarrage.... BANZZZZAAAAÏÏÏ...

Super travail,il y a eu de la cogite.
Tu as fait comment pour la tringlerie de vitesse?
Peux tu nous mettre une photo de la partie avant,on dirait que tu a gardé la boite?
C'est pour concerver le freinage a disque.
Bonne continuation pour ton faisceau électrique.

Pour le levier rien de sorcier, ralongé et inversé. mais les vitesses ce passent toujours dans le même sens.
Par contre la pipe d'admission a été modifiée....



Pour la boite a l'avant, j'ai juste coupé la cloche et mis en place avec les fixations quasi d'origine... et oui, c'est pour le freinage...



Voili

C'est bien se que je me disai.
Je ne sait pas si tu l'as vidée,je garderais juste le boitier de différentiel,et le reste des arbre et pignons dans le stocks de piéces.
Pour etre encore plus dans l'esprit ROD,je verrai bien 2 carbus.
Bonne continuation.

2 carbu du style de ceux là???



La semaine prochaine je fini la tringlerie pour la synchro de tout ça...

Yes,c'est cela .
C'est des carbu de R4R5?
j'aime bien ta cartouche d'échappement.

Superbe!!!!

Magnifique car très original . Merçi de nous démontrer qu ´avec des idées et du temps , on peut faire quelque chose de très sympa quelque soit le budget .
Dans un autre genre , cela me fait penser à la 2cv bi-moteur de mon ami regretté Jack Hanon . Je vais rechercher les photos , pour le plaisr .
Lui aussi avait fait cela avec trés peu de budget , beaucoup de gamberge et une énorme passion .
Ton projet est une bouffée d´air frais .

Voilá la fameuse bi moteur dont je parlai . Pardon pour le hors sujet , mais en mémoire de Jack Hanon malhaureusement décédé je voulai montrer sa reálisation faite dans des conditions très précaires . Elle a 2 moteurs de GS . A l´époque il avait fait un rallye raid en Tunisie et fini 8º scratch .
J´ai roulé dedans et je puis vous assurer que la capacité de traction et d´absorption des trous et bosses étaient impressionnantes .

Tu t'en sors de ton faisceau ?? Moi je vais attaquer le mien fin de semaine prochaine du moins je l'espère.

Je suis ton projet avec beaucoup d'intérêt, ta 2CV est une véritable tuerie, j'adore!

mince..je te découvre..
géant..
j'adore..
on va se demander en la voyant arrêtée,dans quel sens elle va repartir???

non,je blague..

ENFIN quelqu'un qui se met un moteur a l'arriére avec juste les cardans a l'avant pour les freins..

extraits..





je ne suis plus seul..

alléluiya...

quand elle sera au point suspension,poids ect,ce sera génial..la conduite n'aura plus rien d'une deuche.