brasure - réparation

bonsoir,


en bricolant sur ma marcadier seven, j'ai malencontreusement cassé une soudure . Plutot une brasure, car mon chassis est brasé .

qq'un pourrait-il me dire comment refaire cette brasure. A noter que ce n'est pas une pièce de structure importante, c'est le support de phare (mais la pièce est toute petite c'est un boulot D. 4 mm qui passe dedans).

mais bon, je me vois mal avec un seul phare, ce n'est quand meme pas une 2 CV première génération.

D'ailleurs après comment recouvrir cette réparation étant donné que tout à été époxy au four ???

j'aurai mieux fait de rester au lit ce matin

Merci, et bon week end

Tiluc

- T'as pas de bol , car tu n'as pas d'autre choix que de "recoller" tes morceaux avec une soudure , le mieux vas voir un carrossier ils savent tous utiliser un chalumeau car visiblement (à la vue de ta question) tu ne sais pas et comme tu n'as pas l'air d'être dans une bonne période mieux vaut le faire faire ...
Par contre ta belle peinture epoxy sera à refaire quelque soit le mode de soudage ,

A + , Jno

Renseigne toi sur la possibilité de collage, ça pourrait être une solution.

en effet tu a des colles bi composante qui vont très bien,
à condition d'attendre 24h que la prise se fasse correctement

refait faire une brasure c'est le mieux que tu es a faire surtout un châssis

pradaloup a écrit:

refait faire une brasure c'est le mieux que tu es a faire surtout un châssis

Si j'ai bien lu, il ne s'agit que d'un support de phare, il n'y a pas à être catastrophé par l'idée d'un collage, d'autant plus qu'il existe maintenant des colles extrêmement performantes, certaines utilisées pour des carlingues d'avion par exemple.

pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

pradaloup a écrit:

pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

+1 ...

Une brasure, l'histoire est finie où est le problème?

Guihanos a écrit:

pradaloup a écrit:

pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué

+1 ...

Une brasure, l'histoire est finie où est le problème?

Le problème, tiluc le pose dans son message: "D'ailleurs après comment recouvrir cette réparation étant donné que tout à été époxy au four ???" .
Je proposais simplement une possibilité de solution et personne ne me fera croire qu'une brasure est plus simple qu'un collage.

de toute façon quoi que tu face ça ce verra soudure ou epoxy c'est pareil
donc a faire moi je braserait

il y a des fois ou j'ai la certitudes de faire le bon choix en ne prenant plus part au sujet des posts

entre un ingénieur qui se demande comment nettoyer un radiateur, mais qui en principe peu se fabriquer une voiture, un autre qui veux absolument un pare brise estampille pour une voiture qu'il ne pourrat pas immatriculer et ici une réparation de support de phare ou il ne faut pas abîmer l'epoxy, mais faire ca dans les règles de l'art à la brasure

le ridicule ne tue pas vous avez raison continuez

tu as parfaitement raison

Bonsoir,

je ne disait pas de ne pas abimer l'epoxi, mais comment après faire le raccord sans tout dénaturer.

Pour l'epoxy, j'ai malheureusement du poncer l'endroit à rabouter, (pas le choix) après je cherche la meilleur solution, sans se prendre la tête pendant 1 mois, il faut que ca tienne, mais si c'est coller je dormirait très bien aussi, pour la brasure, je suis pas un pro, et je ne vais tout de meme pas aller voir un carrosier pour 2 point, il va se foutre de moi.

Merci pour votre aide, et pour des solutions auquels je n'aurai pas pensé.


Bonne semaine à tous,

Tiluc

je ne vais tout de même pas aller voir un carrossier pour 2 point, il va se foutre de moi.





c'est dommage que l'on soit ci loin sinon je te l'aurait fait
mais tu peut aller en voir un peut être que ça les changera de travailler sur une peugeot ou renault

Avec une photo ça serait plus parlant car là...

Le carrossier ne se moquera pas, sauf si tu lui amène l'auto après avoir essayé de coller le morceau

La colle peut-être une solution, mais quelle sera la grosseur du ... pâté pour que ça tienne ?
car un feu ça pèse et ça vibre pas mal ...

Si tu choisis la brasure, il faut bien tout nettoyer (nettoyer ici veut dire poncer pour que l'acier soit bien brillant sans aucune trace
de peinture) maxi quelques heures avant la brasure sinon l'oxyde va débarquer et t'emmerder
Comme pour toute soudure, le plus important c'est la préparation des pièces
(enfin sauf pour le MIG mais ça c'est pas de la soudure :p )

Et prépares toi aussi a voir la peinture cloquer sur un rayon d'au moins 5cm autour de la brasure

a+ François

je veux bien mettre une photo, mais je ne sais pas comment on fait.

Si une ame charitable m'explique j'en met une rapidement.


Bonne journée,

Tiluc

Bonjour,

merci à Guihanos pour l'insertion de photo.

C'est pas d'une simplicité absolu mais on fait avec.

donc voici la photo de mon support de phare avec se qu'il faut "resouder". A noter que la vis est un D. 3 mm.

Voilà, je pense que c'est plus parlant. si vous avez d'autres idées.





Merci encore


Tiluc

Bon bien déjà pour moi la colle c'est mort

Et la brasure... ça va être délicat !

Faudra pas donner ça à faire à un apprentis débutant en charcuterie

a+ François

bonjour
ta n'as qu'a passer chez moi je te le ressouderai, j'ai bosser sur ces châssis
alex