Je casse ou pas mon MX5 ?

Bonjour à tous,

Je souhaiterai me faire une Seven pour la piste, et après avoir commencé à rechercher des pièces.
Juste la mécanique (moteur-boite-pont) ça va me couter un bras...

Je possède une Mx5 (depuis 10ans) et vue qu'elle ne me sert plus beaucoup (2000Km l'année dernière)
Je comptais la vendre entre 5500 et 6000 Euros histoire qu'elle parte assez vite...

Et ce matin je me suis dit que je pourrai bien m'en servir de base pour ma Seven !

D'après vous, je vais faire une connerie ou pas ?

a+ François (qui l'aime bien sa petite mimix quand-même)

tu te poses la question de choisir entre le beurre et la tartine.....
a mon avis il faut comencer par avoir une tartine..pour pouvoir ensuite la beurrer !!!!
bienvenue chez les reveurs

Salut François,

J'avais envisagé un temps le kit Westfield mais devant l'impossibilité d'homologation j'ai changer d'avis pour un autre projet : 707
Par contre pour la piste uniquement tu peux voir du coté de chez Robin Hood par exemple.
Ci dessous un projet gardant le train arrière complet de la MX5 :
https://2img.net/r/ihimizer/g/trainarmx51.png/
Un projet Westfield (j'ai acheté le bouquin) :
http://www.cheapsportscar.net/what.php
http://www.flyinmiata.com/westfield/
Reste que pour une voiture donneuse la tienne et peut être un peu chère, tu peux trouver une épave de MX5 + un kit Robin Hood pour le même prix.

à Bibat,
Je crois que tu ne connais pas bien Forthman pour faire ce genre de commentaire.

A+
Yves D.

Forthman a écrit:

Bonjour à tous,

Je souhaiterai me faire une Seven pour la piste, et après avoir commencé à rechercher des pièces.
Mais voilà, juste la mécanique (moteur-boite-pont) ça va me couter un bras...

Je possède une Mx5 (depuis 10ans) et qu'elle ne me sert plus beaucoup (2000Km l'année dernière)
Je comptais la vendre entre 5500 et 6000 Euros histoire qu'elle parte assez vite...

Et ce matin je me suis dit que je pourrai bien m'en servir de base pour ma Seven !

D'après vous, je vais faire une connerie ou pas ?

a+ François (qui l'aime bien sa petite mimix quand-même)

Aïe, pas facil comme choix

Je partirais plus d'une base de Sierra, bien moin cher et au moin, tu garde ta MX5, c'est quand même beau une MX5 .

Bon courage ....

Le truc c'est que dans la Martin j'ai du mettre plus de 3000 Euros de pièces juste pour le moteur et le pont

Et j'ai pas envie de partir sur une autre vieille mécanique qui risque m'emmerder par la suite
(je voudrais pas casser un moteur au 3eme tour de circuit )

Même si mon Mx5 a 100000Km, je sais ce qu'elle vaut, et je connais son historique (achetée neuve en 2000 )

a+ François

Je trouve dommage de vouloir casser une miata.

Sinon si tu as peur d'avoir des pb moteur tu trouves facilement en Angleterre des Zetec 2.0l neuf pour 700£ il faut ajouter 100£ de frais de port et tu es tranquille en plus ils se montent sur les boites sierra MT75. Donc trouve une sierra avec un moteur DOHC 2.0 ( moins de 500e ) et tu auras presque tout. Si tu arrives à vendre ta miata 6000e tu auras déjà presque ton budget.
Pour mon projet je commence à regarder sérieusement les Zetec :-)


Zetec ebay chez kitcardirect

meme avis que ceux au-dessus avec des variantes.

pour 6000euro, tu te trouves largement une S2000 frappée (taliban honda inside) plus un kit seven d'occaze (d'un réveur qui a abandonné la réalité)
il y a des nissan 200sx je sais pas quoi qui coutent rien aussi... (quoi que je crois qu'il commence à y avoir une cote d'amour chez les "drifteurs")
il y a aussi l'option moteur-boite moto, etc...

c'est toujours plus agréable de partir d'une voiture saine (c'est ce que je vais faire pour la nouvelle version de ma 203, pas envie de me prendre la tete et envie que ça aille vite) mais c'est toujours plus interessant de partir d'une voiture frappée.

bref, pour 6000euro et des compétences, tu te fais ton projet.

soxle a écrit:

meme avis que ceux au-dessus avec des variantes.
pour 6000euro, tu te trouves largement une S2000 frappée (taliban honda inside)

J'ai cherché de la S2000 cassée mais j'ai rien trouvé, sauf quand le moteur est HS lui aussi

Citation :

plus un kit seven d'occaze (d'un réveur qui a abandonné la réalité)

Ca j'en ai pas besoin

Citation :

il y a des nissan 200sx je sais pas quoi qui coutent rien aussi...
(quoi que je crois qu'il commence à y avoir une cote d'amour chez les "drifteurs")

pareil, j'ai pas envie d'avoir à refaire un moteur rincé

Citation :

c'est toujours plus agréable de partir d'une voiture saine
mais c'est toujours plus interessant de partir d'une voiture frappée.

Bon, j'ai plus qu'à faire une sortie de route avec mon Mx5 pour me trouver une excuse alors

Remarque, je peux aussi vendre certaines pièces de mon Mx5 en occase histoire de diminuer encore les frais
(le genre de boulot super long et chiant)

Je pense que je vais attendre le mois de Mai pour me décider définitivement (contrôle technique),
en plus je dois finir la Martin (capote et portes), mais... j'ai quand-même bien envie de réaliser ce projet

a+ François

Salut !
Forthman
C'est un peu dommage de "casser" une MX5 doit bien y avoir d'autres solutions ?

YDG
Ou a tu trouvé les photos du projet à base Mx5 ? Tres interressant

A+

Salut,
J'ai trouvé les photos ici : http://rivera.fotomojo.us/g/MX7?page=1
Bonne continuation.
A+
Yves D.

moi j'avais une NA ,j'ai connu ce forum pas mxpassion;)je l'ai vendu a 289 000 KM ET TOUJOURS ZERO PEPINS DE MECA !tiré 3500 RORO
vends la pour financer le projet elle le merite

Sympas le petits blog avec les photos, j'adore.

je me rappel d'un kitcar craquant sur base mx5 façon ferrari superbe ,sa peut une piste

Il existe un kit pour la mx5 pas besoin de tout démonté.
http://news.caradisiac.com/Transformez-votre-Mazda-MX-5-en-replique-de-Lotus-7

Dois y avoir un peu de boulot quand même
Marc

il y avais ici ou il est peut etrer encore en vente un robin hood lightweight en vente. tu y rajoute une sierra est un zetec neuf et la vente de ta mx5 devrais financer le projet mais il y a d'autres possibilitées de moteur par exemple un audi 1l8 turbo de la nissan .... un BEC pour la piste sa peut etre super surtout avec un lightweight est par exemple un hayabusa entre 175 et 200 ch


ne casse pas ta miata 10 ans 100000km elle est quasiement neuve sa serais dommage

tu achetes un chassis en court de fabrication par un anglais qui abandonne, 500£ souvent.

un moteur R1, CBR 1000, etc...

une adaptation cardan, un pont arr bmw, cardans bmw, triangle et fusee arr selon le bouquin de chris gibbs..

et hop, 180cv, 450kg, 4 roues independantes, boite 6 sequentielle.

avec ca tu montes 4 nitron neuf de ebay.uk, pas cher

et roule ma poule, projet finit a 5000€ et tu as encore du rab si tu as vendu ta mazda a 6000

pierre16v³ a écrit:

tu achetes un chassis en court de fabrication par un anglais qui abandonne, 500£ souvent.

un moteur R1, CBR 1000, etc...

une adaptation cardan, un pont arr bmw, cardans bmw, triangle et fusee arr selon le bouquin de chris gibbs..

et hop, 180cv, 450kg, 4 roues independantes, boite 6 sequentielle.

avec ca tu montes 4 nitron neuf de ebay.uk, pas cher

et roule ma poule, projet finit a 5000€ et tu as encore du rab si tu as vendu ta mazda a 6000

C'est vraiment le must! Si tu peux faire ça FONCE! Les perfs n'ont rien a voir avec un zetec ou autre.. Les locost avec moteur ZX12R ou R1 etc font des 0-100 au alentour des 4 sec!

Le châssis je n'en ai pas besoin, je compte me le fabriquer (je suis dans le métier) et
un châssis réalisé par un amateur ne me conviendra pas (je suis beaucoup trop perfectionniste, certains disent casse-couille )

Par contre, le coup du moteur de moto pourquoi pas ...

a+ François

le robin hood est fabriquer par robin hood le client le rivete uniquement le chassis est constitue de panneau d'alluminum

en fait, pour résumer, la question c'est:
peut-on réaliser une seven de piste pour 6000euro quand on n'a pas deux bras gauches?
je pense que la réponse a déjà été donnée au-dessus.

Powpowpowpow hola malheureux ! niqué une mimix non cartonée pour faire une seven, t'etais bien inspiré ce jour là toi, t'avais bus quoi !!!!
alors que tu peux en trouvé des cartonées ou seulement froisée et complète pour pas très cher (1500e) , ça serait vraiment du gachis !
je me vois très bien allé dire à ma moitié, tiens Chérie, j'ai eu une super "révélation" , tu sais ton p'tit cabriolet que t'adore depuis 10 piges ,
avec lequel tu t'éclates & prends plaisir à rouler tous les jours, avec son moteur 1,8L DOCH 16S de 250 000 d'origine sans avoir connue de pannes
et sans fuite d'huile ni sur ou sous le moteur, bah je vais le tronçonnée pour en faire une répliqua Seven ! Génial , non !!!!!!
Bah c'est bon je peux aller m'installer dans le cabanon au fond du jardin pour un très long moment de solitude !
Tcho
Nono

6000€ pour une seven maison, moteur moto.... facile pour un bon bricoleur.

ebay est ton ami, on y fait des affaires en or...

Bon, j'aurai pas du, j'ai fait une virée avec mon Mx5 le WE dernier...
Décidément je ne peux me résoudre à la démonter
(en plus le moteur manque un peu de caractère je trouve )

a+ François

voila une bonne nouvelle

enfin une sage decision!
ps:ne pas oublier un cab s'est fait pour rouler decapoté et alors le plaisir est bien là,c'est pas le vehicule qui est mauvais mais bien souvent l usage qui est inapproprié tout comme un coupé n' est pas une familiale........reapprend a aimer ta mimix elle le merite........

Sur les 100000Km parcourus avec mon Mx5 je dois en avoir maxi 5000 avec le toit sur la tête
Au bout de 2 ans j'ai du aller voir un sellier car mes sièges en tissu étaient complètement cramés par le soleil... et la pluie


a+ François

salut,

j'ai vu ton post, le choix que je ferai est de revendre bien sur ton mx5 pour financer ton projet.
je pense qu'il n'y a aucune comparaison entre un cabriolet actuel et une Seven.
les sensations n'ont rien à voir.
Je ne sais pas si tu as déjà eu l'occasion de rouler en seven mais pour moi je ne me vois pas rouler dans un autre roadster.
prends bien ta décision, tu ne le regretteras pas.

Bien j'ai aussi une Martin Seven (depuis Mai 2006 mais qui roule que depuis Mai 2009),
et c'est bien pour ça que je trouve la conduite de l'Mx5 plutôt fade

a+ François

pourquoi ne gardes-tu pas ta Martin