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loulousg1
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loulousg1
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MessageSujet: pédalier   pédalier EmptyDim 29 Nov 2009 - 17:12

Bonsoir a tous!

J'ai remarqué que dans la plupart des sportives que vous construisiez (seven, gt40...) vous inversiez la pivot des pédales du pédalier. Pourquoi préférez vous que la pédale s'articule en bas plutot qu'en haut comme une voiture normale?
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campo
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MessageSujet: Re: pédalier   pédalier EmptyDim 29 Nov 2009 - 18:04

ben pas tous Laughing voila ma seven

pédalier Pedalier

et heureusement car autrement je ne sais pas ou je mettrai mon pied gauche entre deux passages de vitesse scratch
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Hisoka
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MessageSujet: Re: pédalier   pédalier EmptyDim 29 Nov 2009 - 18:23

Le pivot en bas se fait sur des voitures banal aussi, regarde les skoda etc...
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loulousg1
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MessageSujet: Re: pédalier   pédalier EmptyDim 29 Nov 2009 - 20:08

ok merci pour vos réponses. bounce

Une pivot en bas ca doit te forcer a plier beaucoup ton pied en arrière donc je voyais pas trop l'avantage et puis sur toutes les seven que j avais vu jusque la, ils avaient la pivot en bas. merci encore!
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Denis
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MessageSujet: Re: pédalier   pédalier EmptyJeu 3 Juin 2010 - 19:25

Salut à tous

Y aurait-il qlq'un qui a installé un pedalier "classique" sur Replique SEVEN???

pédalier 82159
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Dégé
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MessageSujet: Re: pédalier   pédalier EmptyJeu 3 Juin 2010 - 20:12

Hisoka a écrit:
Le pivot en bas se fait sur des voitures banal aussi, regarde les skoda etc...

oui, plein de voitures banales....vw, 356, 911.....des trucs pas sportifs...........
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luigi8816
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MessageSujet: Re: pédalier   pédalier EmptyVen 4 Juin 2010 - 10:14

Le pivot en bas est bien mieux niveau articulation du pied car le pivot des pédales est en bas, tout comme le pivot de ton pied, la cheville... Après tout est une question de débattement. Wink
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