reservoir

NOVA: finalement il y a un double interet de passer le reservoir à l avant.
premierement la repartition des poids .D'origine le reservoir est dans cette configuration et le calcul de freinage, (proportion avant arriere )en a tenu compte, influence sur la tenue de route.
Sur le plan arrivée d ' essence le fait que les carbus soient alimentes en gravité ( pas sur toutes parait il) n est pas rejouissant en cas de fuite
j ai donc alimentés mes carbus au travers d une electrovanne dans un premier temps ce qui donne satisfaction.
je viens de passer a la premiere solution , ce qui diminue nettement la tendance au survirage.

oui en effet l'avantage de la repartition des masses sur cette voiture n'est pas négligeable, mais vaudrait il pas avoir toujours l'entréé du reservoir a l'arriere avec un tuyau qui passe dans le flan de caisse ce qui eviterais les inconvenient du bouchon sur l'aile avant et avec un tuyau de 45-50mn sur la longueur tu peux mettre 5l d'essence en plus ce qui n'est pas de refus sur ses petits reservoirs de 35l

Tu as un capot avant?? Qu'est-ce qui t'empêche de faire un remplissage directement dans le compartiment avant si tu ne veux pas de bouchon sur l'aile??!

vi il l'a l'ouveture sur l'aile avant mais quand l'essence coule sur le pexi des phares ça les bouff et a l'interieur sous le capot avant poo pratique

la remarque de troll est tout a fait pertinente . Autrefois j avais une voiture avec le bouchon sur le capot il doit etre encore dans un coin.
d ailleurs, mais je voulais que rien ne casse la ligne il etait possible de le mettre coté vertical comme les porshe j ai fait une erreur merci de le signaler à tous affreux jojo!!!!
pour le tube lateral mauvaise pioche le tube de remplissage doit etre le plus court possible.

Citation :

le tube de remplissage doit etre le plus court possible.

ahhh bon et pourquoi?? je demande qu'a apprendre,
j'ai beau avoir les mains noire, mais je ne sais pas tout et meme si je venais à raccourci se ti toyo je serais toujours pas pourquoi à part gagner du poid

Et une trappe affleurante....style moto???

et bien c est dans les textes au meme titre que les phares doivent etre a telle hauteu, la plaque de police itou visible de l avant et non montée sur ressort mais je ne te dirai pas quel directive, m en souviens plus