QUI LA CONNAIT?MA 356 AC3 RS

bravo fred!!!!!!!!!!!! :22:

cdydou a écrit:

bravo fred!!!!!!!!!!!! :22:

au fait, peux-tu en dire plus sur AC3 Design ? j'ai lu que la société n'existe plus mais que faisaient-ils exactement ?

HS : Pour Troll, une Super 90, c'est une B, sa remplaçante est la SC!

fred441 a écrit:

HS : Pour Troll, une Super 90, c'est une B, sa remplaçante est la SC!

fais le malin....mais dans ce cas, explique moi donc pourquoi ta soit-disant B super 90 a des disques et des jantes en perçage 5X130...donc soit c'est une B dont les freins ont été modifiés, soit c'est bien une C qui a récupéré un capot de B avec son logo....mais si les freins sont d'origine, désolé, mais c'est une 356 C...sauf que comme tu ne demandes pas aux proprios, on ne peut pas vérifier.....
Je suppose que tu sais bien sûr reconnaitre les évolutions entre la B T5, la B T6 et la C ??!....sinon, ça ne sert à rien qu'on discute.....

trolls a écrit:

fred441 a écrit:

HS : Pour Troll, une Super 90, c'est une B, sa remplaçante est la SC!

fais le malin....mais dans ce cas, explique moi donc pourquoi ta soit-disant B super 90 a des disques et des jantes en perçage 5X130...donc soit c'est une B dont les freins ont été modifiés, soit c'est bien une C qui a récupéré un capot de B avec son logo....mais si les freins sont d'origine, désolé, mais c'est une 356 C...sauf que comme tu ne demandes pas aux proprios, on ne peut pas vérifier.....
Je suppose que tu sais bien sûr reconnaitre les évolutions entre la B T5, la B T6 et la C ??!....sinon, ça ne sert à rien qu'on discute.....

ne t'inquiètes pas, je vois bien que tu t'y connais bcp plus que moi en 356!! dans un de tes posts plus haut je croyais que tu voulais dire que c'était une 356 C Super 90!! donc je t'indiquais que Super 90 ne vaut que pour les B! rien de plus, ne prend pas la mouche!!

Après la Super 90 vue au Tour Auto a les mots "Super 90" écrits sur le capot arrière!! De mémoire, sur la liste des participants, c'était bien indiqué Super 90! donc c'est (on va faire confiance aux organisateurs) une B Super 90 avec comme tu l'indiques des freins modifiés!!

Je ne comprend pas pourquoi tu es si agréssif!! tu remarqueras que j'ai fait une partie des corrections que tu m'as indiqué, je les ai suivies à la lettre!! Donc non je ne sais pas reconnaitre les évolutions que tu indiques (même si j'ai regardé sur le net) et je n'ai jamais dit le contraire!! Pour bcp d'événements les organisateurs m'envoient la liste des engagés, c'est comme ca que je récupère les noms des modèles que je ne suis pas sûr!!! et puis franchement, lors d'un événement comme le Tour Auto, comment veux-tu discuter avec les proprios ???????????? ca bouge tout le temps!!! en plus certains ne parlent pas français, et d'autres te prennent tellement de haut...

je ne suis pas aggressif, j'en ai juste un peu marre de lire toujours autant de bourdes sur les sites internet....c'est avec ces trucs là qu'après on a des nazes qui viennent nous bourrer le mou sur les rencards pour nous expliquer que notre auto n'est pas une 66 mais une 61, parce qu'ils en sont sûrs, parce qu'ils l'ont lu sur un site internet.....bah ouais, sauf qu'internet, ça reste internet, et que de temps en temps, faut un peu chercher ailleurs.... j'ai aussi eu droit au mec qui m'affirmait que je n'avais jamais fait la resto de mon karmann, que c'était un autre gars en vendée, qui l'avait fait....même que le gars lui avait montré la photo: là encore, une photo récupérée sur le net... c'est même arrivé 2 fois, et la dernière à Pirmil il y a 15 jours... passé pour un menteur devant d'autres personnes et être obligé de se justifier à cause de mythos, ça me saôule un peu, voilà donc effectivement pourquoi ça me vexe un peu qu'on prenne des photos à mon insue....j'aime bien savoir à qui j'ai à faire et je pense que sur un rencard de la taille decelui de Pirmil, tu pourrais faire l'effort d'aller voir les gens, d'autant que ce sont souvent les mêmes autos qui viennent....
par contre, je sens que je vais vraiment me marrer quand mon speed va être fini, parce que là, entre les intégristes du boulon d'origine et les pseudo-spécialistes de l'automobile, on va entendre de belles conneries....
aller, sans rancune, si tu veux vraiment et sérieusement discuter auto, voir volkswagen ( y'a pas mal de trucs à revoir aussi dans ta liste) et 356, n'hésite pas à venir me voir à Pirmil...

dis voir, monsieur le moderateur, t'es pas totalement hors sujet depuis deux pages??????????

faudrais voir à basculer tout ça sur un autre post,
ça permettrais à l'auteur du sujet de si retrouver un peu.......... on dirai un forum de vieux grincheux.........

pour les info sur ac3, je vais pas tout re écrir mais il y a pas mal d'info , sur un post du même nom:
https://kitcar.1fr1.net/les-356-f18/le-356-ac3-t103.htm
et la
https://kitcar.1fr1.net/les-356-f18/speedster-ac3-t4336.htm

bah....vu qu'on est déjà rendu à 2 ou 3 posts différents pour la même auto, on peut bien faire un HS.....d'ailleurs, tu le sais bien, tu viens de répondre sur l'autre post concernant aussi cette auto.....

en attendant, je constate que les immat' que j'ai demandé à retirer sont toujours présentes.....

un petit lien que notre ami fred pourra lire où il est bien démontré que laisser les immatriculations sans accord préalable des propriétaires est parfaitement illégal: je pense donc qu'il va falloir qu'il revoit sa notion de "choix légal" .....

http://www.foruminternet.org/spip.php?page=impression&id_article=1454&cs=print

salut les gars ces un post qui me plais bien car ,moi qui n'avait plus rever de 356 ac3 depuis 2004 on parle de moi.
sa fait drole de voir des trucs sur sois.
je vous signal que je vais bien encore passionner de caisse que ne n'ai pas de probléme a par quand je soude l'alu bref ,eviter de marquer des trucs si ne soyer pas sur de vous bref parlon de cette AC3 n°2 et faite moi revenir a ces bon moment dur mais bon passer avec SEB franck et leslie .c'etait un reve ,je croie le plus beau apres la naissance de ma fille et encore merci SEB pour ces bon moment passer avec tout cette equipe.
moi je fesai les chassis et faux chassis et quelque obtion .
je voudrais s'avoir si ces sur lA 2 qui a l'arceau et mon reservoir ,apres je vous dirais le reste.

Et oui Doumé, comme tu peux le voir, il y a toujours quelqu'un pour avoir entendu dire par le frère de l'oncle de la belle-soeur que patati...patata....bref, quand j'ai vu ta présentation à l'accueil, je me suis douté que tu mettrais ça au clair....
Sinon, cette AC3 n'a pas d'arceau et Cdydou m'a montré le capot avant, c'est un réservoir vw....

domage,car je me souvient et encore merci de ton acceuil (exuser moi pour mon francais ces grave)
donc j'avais fait un reservoir alu type racing et un soir jais eu la surprise de plus le trouver il etait dans eu des caisse d'olive qui as la dernier en vie la grise.mais je croie que je vais vous faire un poste pour vous montrer ma bonne fois .

Pas de soucis....

tombé la-dessus ce matin....

http://www.leboncoin.fr/vi/40420767.htm?ca=18_s

Qu'est ce que vous avez tous à vendre vos Speed ???

bah là, ça sent le gars déçu par son achat....

Le prix me semble correct en tout cas! ça laisse de la marge pour acheter une paire de sièges plus adaptés

TOC;TOC ;;;;;;;;;;;;;super on reparle de moi?et oui elle est a vendre.merci fred pour avoir pouri mon blog;

Bah alors....pourquoi tu vends ton auto ??? Déçu?? Ou pour trouver un speed plus..."classique" ??!

non il est super!!!mais je n ai pas le temps de le refaire nickel et j ai les boulles de le voir comme ca.passe me voir au garage ,j ai besoin que tu me donnes des conseils pour mon speed;;;

ps:je n ai pas envie de le vendre

Okay....on voit ça en MP