papiers s'il vous plait!!!

Voila mon BINZ:
j'ai acheté il y a longtemps un LM1C accidenté sans cg (pourquoi?surement confisquée suite a l'accident...)mais immatriculé (dans le 39) avec toutes ses plaques...la plaque vw et celle LM avc n° de transfo 678C(je donne pas le vrai numero!lol!mais c'est ecrit dans ce style avec C comme court)...donc j'en deduis qu'il etait en marque volkswagen type mod...
Donc il y a t il une possibilité de faire une cg collection?a la FFVE il vont surement me demander une facture du montage,non?

Bon alors je suis le mouton noir de KITCAR ou quoi?vous sechez?

bah....pas de réponse à te donner....c'est la loterie de toute façon......mais je serais plutôt pessimiste....

Je contacte la ffve et a coup sur il vont me demander une preuve que le buggy a été construit il y a plus de 25ans...d'ou facture du kit...non?michel landois a gardé ses archives?

...

et si tu commençais par appeler la FFVE? Après tout, mieux vaut s' adresser au bon dieu qu' à ses saints.....

De +, j' aurai tendance à croire l' hypothèse de speedoo.

Je pense même qu' on va bientôt voir fleurir des annonces de recherche de carte grise "buggy" "pas cher de chez pas cher".........

mais je peux aussi me tromper: je ne suis pas devin.........

Manxter t'inquietes !tu ne me verras pas mettre une annonce pour un carton mod...je veux pas participer a la speculation autour de ça....y'en a assez qui en profite je leur ferais pas cette joie!
et puis j'ai ce qui faut sous le coude....au pire....

Ma demarche est transparente et utopique peut etre mais c'est dans le but de redonner sa vrai identité a un buggy arrété depuis son crash en 88...

Speedoo a écrit:

califkid a écrit:

Voila mon BINZ:
j'ai acheté il y a longtemps un LM1C accidenté sans cg (pourquoi?surement confisquée suite a l'accident...)

Ben moi je crois plus que ton buggy a été vendu sans CG parce que la CG a servit pour un autre buggy...

et il auraient meme laissé les plaques constucteurs vw et lm? j'en doute...

fait une demande a la pref du 39 d'un certif de non gage et tu en sauras un peu plus ?

Je n'ai pas la premiere mise en circulation...mais je vais essayer...ça avait marché pour mon ford Y de 1934 j'avais que l'immat d'apres guerre ....et le certif de non gage "declaré" en 2000...marrant non?ca devait etre du au changement des ordis ...