valeur d'un speedster sans ct

J'ai quelques soucis pour le moment avec mon speedster, je ne peux plus rouler avec, plus de plaque et plus d'assurance.

Est-il possible de le vendre en france (immatriculation en vw d'avant 68 depuis plus de 10ans jusque maintenant) et à quel prix?..est ce vendable? en belgique il ne semble plus immatriculable..

Enfin je ne perd pas espoir, je demande au cas ou je ne trouve pas de solution mais je saurais pas faire sans, si je dois le vendre ce sera pour racheter un autre en ordre.

Tu as un moteur de Subaru sur ton Speed ?

heu non, un moteur vw type1 2276cc turbo, mais si je le vend c'est avec un 1835cc

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tu as toujours pas retrouvé ton tittle d'intermecanica???

malheureusement pas c'est pas faute d'avoir retourné tout les cartons.
je vais tj contacter la firme pour avoir un duplicata, on sait jamais, mais faut que je cherche la facture, le gars a qui je l'ai acheté en floride était le premier propriétaire.

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grand merci pour ces infos.

il vient bien de floride (miami, ou j'ai été acheté mon parbrise d'ailleurs et qui est arrivé en belgique brisé ..)

mon title était bien Intermeccanica pourtant (de ce que je me rapelle, mais j'ai ca en tête, et j'y connaissait rien dans ces répliques, donc ce devait bien en être un ou alors il est mis ce nom sur le title des CMC, j'avais juste retenu ce nom ....ca date et je m'enfoutais bien de ce papier :s ..c'est con d'être jeune )

quand je l'ai acheté en floride je savais pas trop que ca existait les répliques de 356..j'étais plus dans les cox
mais ca valait rien à l'époque (acheté l'équivalent de 8500€ (350.000frbelge) +- à l'époque)

mais j'ai vu le manuel en pdf dispo sur ce forum et c bien le même que j'ai avec la mienne, donc effectivement ca doit surement être un CMC.


sinon j'ai peut être trouvé une solution, j'ai trouvé un 356 apal accidentée près de Munich en Allemagne, une voiture est rentré sur le flanc coté passager, et le chassis est mort ainsi que la coque.
en tout cas je vais tout faire pour le garder, j'y suis quand même attaché à cette baignoire..

c'est peut être 'illégale', mais si je met les papiers, num, plaquette sur la mienne, au controle technique ca risque de passer j'imagine...

salut si tu as un moulin normal a remettre dedans donnes moi un coup de fil il y a peut etre une soluce legale

Thzor a écrit:

c'est peut être 'illégale', mais si je met les papiers, num, plaquette sur la mienne, au controle technique ca risque de passer j'imagine...

Oui c'est clairement illégal A éviter!!

PHIL356> dès que je reviens au pays de la frite je te sonne, je passerais te dire bonjour à ton shop

j'ai remis quatres freins à tambour dessus, mais j'ai laissé le train avant Puma et j'ai mis mes vieilles fusée décallée de ma cox (pour pouvoir mettre les tambours).

niveau moteur, un 1835cc avec 2 dellorto ca convient pour être 'normal'?
me manque juste l'échappement et qq babioles, je verrais au retour

a+


Gagat > je me disais aussi.. je viens d'apprendre qu'elle est vendue de tout facon, pour 6500€ et a un belge provenant de malmedy.