speedster 356 ac3

salut , derniers achat en date un jeu de compas d'origine de capot av et ar
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les travaux vont reprendre

salut progés en stand by cause achat de maison mes la recherche de pièces continu
un logo porsche couleur alu pour mon volant style mpi gtv
existeaussi en doré je l'ai aussi mais sa fait moins beau a mon gout (mème pas de photos )

a+

une nouvelle AC3 sur nos route tres belle auto

salut , suite a mon déménagement et ayant pas de grand garage pour le moment je viens de vendre mon projet mais je n'est pas dit mon dernier mot

j'ai garder toutes la mécanique et mon hard top et mes jantes

le nouveaux proprios est présent sur le forum et je pense vous fera une présentation

@+

bonjour a tous,

oui effectivement elle est dans mon garage maintenant et promis pascal, elle roulera...
Je vous presenterai la suite dans un nouveau post tres bientot.

Je suis tres heureux d'etre en passe de realiser un de mes reves.

A tres vite

Ronan

salut tout le monde me voici de retour dans la catégorie des speed et oui j'ai vendu mon projet en octobre pour cause de place
mon permis de construire pour mon nouveau garage étant en bonne voie j'ai craquer je suis partis avec gagat le week end du 12 février direction la belgique chez notre amis phil 356 pour racheter un kit complet ex ac3

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j'assemble les trains roulant sur le châssis pour pouvoir le déplacer chez moi se sera plus facile pour le descendre du plateau
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@+




pascal


ps: merci mika pour le transport et le coup de main :

salut pascal,

je suis content pour toi que tu t'y remettre (d'ailleurs je ne pensais pas que ca irais si vite). Tu vas pouvoir reprendre ou tu t'étais arreté.
Pour ma part j'ai acheté toutes les pieces pour finir de monter le chassis et aujourd'hui j'ai finis de monter le garage qui va bientot l'acceuillir. Ce qui veut dire que le jeu de mecano va bientot commencer et avec un sujet pour vous en parler.

A bientot

ronan

speedster356 a écrit:

merci mika pour le transport et le coup de main

Pas de soucis, j'aime bien ce genre de balade!

J'y repense tous les jours en plus... ça sent encore la résine dans la passat!!

salut , a vendre

Salut.
Oh,M**** alors.
Pas eu le temps de la faire.

salut , je la garde et je commence les travaux  vu l ' état du kit va y avoir un sacré boulot de carrosserie a faire preuve en ai

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la ces t' elle que je les acheter   
la suite plus tard  

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et j' ai pas tous pris en photos  

Salut.
C'est bon signe que tu le garde.
Par contre,il y a du taf sur le poly.
Si déjà cela tombe bien sur le chassis c'est déjà cela de gagné.
Comment sont les jours avec les ouvrants?

oh la vache !!!! et moi qui pensais avoir une coque pas terrible, je me rends compte que c'est normal...
Tu vas avoir du boulot sur la coque mais c'est pour la bonne cause

content que tu t'y remette

bon courage

ronan

salut
je me connecte pas souvent, mais quand je vois ça, ça donne pas envie...
il est vraiment pas beau ce kit ........
heureusement que je les livrais pas comme ca....
bon courage pour ton projet.

salut seb , ces vrai que ce venant de nice était bien plus propre et mieux finis même si il y avais quelque défaut au niveau des portes et niveau rigidité arrière
pourtant quand je lui ai acheter le hard top il était super propre
je pensais vu les discutions sur le forum comme quoi le moule avais été améliorer , que le kit serais de même et se net pas le cas   


@+

pascal

Je viens pas souvent  non plus, mais je vois que rien ne change! Ou Plutôt que personne ne change!

Pour ce qui ne me connaisse pas, je suis un membre de la première heure de KITCAR Mars 2006.

Je me suis de moins en moins intéressé à "Kitcar" Justement à cause de ces querelles de clochers...

Mais aujourd'hui j'ai envie d'apporter mon soutien à PHIL356.
Je trouve pas constructif de la part d'un des fondateurs d'AC3 de venir critiquer le travail du repreneur de leur outils.

Avant de dire que telle ou telle production n'est pas à la Hauteur de son propre travail, il serait judicieux de pouvoir le comparer sur des critères objectifs.

Phil356 rappel nous depuis combien de temps tu produits tes coques de 356?

Combien en as tu vendu?
Et quel est ton délais de livraison?

Bonne continuation Phil

salut brice , moi tu voie j ' ai acheter une première coque chez ac3 ( la numéro 7 ) elle avais pas mal de petit défaut
après avoir travailler dessus sans finir la voiture j' ai vendu la coque sur chassis roulant suite a l' achat immobilier
plus tard j' ai racheter une coque a phil 356 une ex ac3 ,je peut te dire que ses pas plus propre ses pire au niveau des finition les photos parle d'elle meme alors que sur le forum il disait avoir repris le moule ! je t'invite a venir voir pare toi meme si tu veux



@+

pascal

Je pense que on néglige un point important

Celui du prix!

ce serait intéressant de comparer le prix d'achat (réactualisé) chez AC3 et celui de PHIL.

Mais il n’empêche, que ça me désole de voir des messages du genre "moi je suis meilleur, et si c'est pas moi qu'il l'est fait c'est de la merde"...

salut brice , pour moi ça ma couter moins chère chez ac3 que chez phil et les ouvrants était monter avec de belle pièce en alu !
mais il y a 10 ans d' écart

@+

pascal

voici la suite des photos du kit qui parle d' elle meme
je me suis fais un chariot pour pouvoir travailler plus facilement
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du coup j 'ai décider de séparer la coque du sub chassis pour recoller la coque correctement  
car si je la laisse comme ça je risque d'avoir une vrai baignoire a la première pluie des sa sortie    
donc pour commencer découpe du tablier av

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et la surprise  le tablier coller a plus de 2 cm du sub chassis   ou la mème les charnières de porte devrait etre fixée sur le sub chassis
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la suite bientot

à+ pascal

Salut.
Vu que tu as beaucoup de travail a faire a l'intérieur de la coque,tu aurais du te faire un tourne broche.
Tu peux travailler a la verticale et a l'horizontale,c'est plus facile surtout avec la résine qui coule.
Bon décollage du sub-frame.

salut steph , pour le tourne broche j y ai penser mais pas assez de place pour le sub chassis il ai décoller il tenait pas beaucoup

@+

pascal

Quoique,maintenant tu le retournes sur des caisses pour être bien.

je vais déja reposer la caisse sur le chassis  pour pouvoir lever la coque assez haut pour enlever le sub chassis et le modifier

la suite des photos pour comprendre pourquoi il ne tient pas beaucoup

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la suite plus tard (les portes et capot val bien aussi quelque photos )

@+

pascal

Oui elle doit être bien légère cette coque.
Si tu as besoin de conseils,il y a un spécialiste Dom,avec ces Kurgel
https://kitcar.1fr1.net/t7315-gurgel-x-12tr

oui dom ces spécialiser dans les gurgels on se croise de temps en temps sur les meeting,
pour le poly je connait pas trop mal j' ai travailler dans la boite d'un pote pendant quelque année et ces lui ,mon fournisseur de matière première

@+

pascal

Sinon,pour la suite pour te donner des idées
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/698190601.htm?ca=4_s

merci steph , sa a l'air pas trop compliquer a faire

@+

pascal