Realisation d'un manxter maison..

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Un buggy peut se construire à partir de n'importe quel chassis de cox possédant un train avant à lames donc train avant à pivots ou rotules, ce qui va donc exclure les 1302 et 1303...maintenant, avant de te lancer dans ce genre de chantier, j'ai l'impression que tu vas avoir besoin de pas mal te documenter.....

trolls a écrit:

...maintenant, avant de te lancer dans ce genre de chantier, j'ai l'impression que tu vas avoir besoin de pas mal te documenter.....

j' ai la même impression.....................mais si ça peut t' aider, mon kit manxter est visible dans mon atelier, à Poitiers(86)......

en supposant que tu sois en mesure de faire énormément de choses par toi même, quel budget as-tu prévu d' y consacrer? car là aussi, j' ai l' impression que tu n' as pas la même façon de budgetter ton projet que moi........ce qui augure que tu vas au-devant de surprises...........pas toujours agréables...........€€€€€€............

tiens un nouveau dracuula

hé hé............

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Un Manxster a un moteur en porte-à-faux arrière.....ça va faire vraiment une grosse modif de chassis.....

kikou-13110 a écrit:

Mon budget est aux alentours de 1000€...

sans méchanceté aucune: avec 1000 €, tu n' atteints même pas le cout de revient de l' achat du gelcoat, de la fibre et de la résine pour faire la coque. Et je te rappelle que pour faire ton clone, tu vas aussi être obligé de vréer le moule........pour pouvoir tirer ta coque!!!........

bonne chance..........mais c' est mal parti pour toi

humour: ou alors fais le à l' échelle 1/43, et tu le mets sur une étagère!!!!!!!.........

manxter86 a écrit:

kikou-13110 a écrit:

Mon budget est aux alentours de 1000€...

mais c' est mal parti pour toi

C'est un peu violent... Il se pose déjà la question, c'est bien ! On en connait qui sont partis avec moins que cela et qui ont réalisé de beaux projets... C'est vrai que le budget n'était plus le même à la fin mais c'est en partant qu'on arrive.

Même si tu as raison, c'est bien qu'il se pose des questions...

tu as raison sur le fond jean jacques, mais il y a un tel écart entre le budget maxi et celui qu' il va devoir consacrer juste pour le moule, qu' il est déjà happé par la dure réalité des chiffres...........
Quand nous vendons un kit Manxter à 8500€, ce n' est malheureusement pas pour le plaisir........Les pièces venant des states et contenues dans le kit sont nombreuses, et compliquées à reproduire en france.
Alors si en +, notre jeune ami veut partir sur une base chassis différente de vw, avec implantation mécanique à l' avant, ben je crois effectivement que c' est mal parti............rien n' est impossible, mais + la modif est compliqué, + il faudra d' argent, et encore + de temps........

pour résumer: je préfère être "cru" dans mon langage dès le départ avec notre ami: il est aujourd' hui très motivé, mais n' a pas conscience de ce qu' il l' attend............si c' est pour retrouver dans les petites annonces encore un projet inachevé dans 2 ans, avec un passionné dont la motivation sera aussi pressée qu' un citron, et bien je préfère lui éviter ce désagrément........

qu' en penses-tu?

dit donc spyder 550. tu va venir travail chez moi et tu va me moulé les PGO pour moin de 1000 roro et je te donne en salaire le double part voiture (2000) grand reveur.mais tu a pas le droit d'aller a loude.

Petite remarque, il me semble qu'il ya une "erreur" d'aiguillage dès le départ: notre jeune amis pense qu'il ya un chassis séparé sur sa bmw série 3.
Je ne pense pas prendre beaucoup de risque en affirnant qu'il n'en est rien et que l'on a affaire à une caisse autoporteuse.

Ca ressemble à ma Caravelle qui a la même plateforme que ma R8: imaginez une R8, on découpe le toit, on installe des portes maousses, resultat, le simple fait d'avoir une roue sur un trottoir on sent déjà le "chassis" qui travaille, et encore, la plateforme est exempte de corrosion et en parfait état

thierry11 a écrit:

Petite remarque, il me semble qu'il ya une "erreur" d'aiguillage dès le départ: notre jeune amis pense qu'il ya un chassis séparé sur sa bmw série 3.
Je ne pense pas prendre beaucoup de risque en affirnant qu'il n'en est rien et que l'on a affaire à une caisse autoporteuse.

Tout à fait Thierry !!!!!!!!!!!!!!

Celle là c'était le moment ou jamais de la placer...

A +

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Eh Daniel je vais à Loude si je veux... Mais si tu as du boulot pour moi, tu sais que je suis dispo

Vous avez raison, et il a compris... Je voulais juste dire, dans un esprit de tolérance (qu'est ce qui m'arrive en ce moment), de ne pas être trop agressif... Personnlement, quand j'ai commencé mon bateau en 1982, tout le monde me disait la même chose et les écrats de prix étaient du même ordre. Je me suis bien planté sur les montants... Mais j'ai bossé plus dur, j'ai gagné plus de sous (à l'époque) et j'ai tout fini, pour un budget 5 ou 6 fois plus important que celui auquel je pensais au départ, (et en cinq fois moins de temps que les autres constructeurs amateurs), mais c'était parti...

Mais tu as raison que de voir le projet à vendre (et j'en ai vu des projets de bateaux à vendre), n'est pas le but du tout...

salut

kikou, rien n' est impossible: tout n' est qu' une question de moyen et de temps, et tu l' as bien compris.........
Un buggy à moteur BMW à l' avant? Pourquoi pas...........Mais dans ce cas, il faut te cracher dans les mains plutôt 2 fois qu' une.......car il faudra construire un chassis capable de supporter les poids, la puissance........il y a du temps à passer avant que cela roule correctement........
Puis viendra le problême des papiers: ne parlons pas d' homologation, c' est du temps perdu (fouines un peu sur le forum, et tu comprendras....)
D' ailleurs pour ton info, et compte tenu des difficultés que cela représente à trouver, à ta place je commencerais par rechercher des papiers qui t' autoriseront à circuler avant d' attaquer le moindre coup de scie sur ton chassis.........(rien que cela dépasse largement ton budget.....)

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