un feu de sterling

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bon s’était mon anniversaire, on s'est fait une bringue d'enfer, même les pompiers m'ont certifier qu'ils avaient bien arrosé    
trêve de plaisanterie, la sécurité ouverture a bien fonctionné, comment pourquoi ce résultat
et bien pour les plus curieux, s’était la seul bougie a allumer donc après un plein j'en ai profité pffff

sans dec c'est ta caisse ?

C'est pas possible!!!

J'ai pas tout compris Roger. Ca s'est passé comment?

Mon pauvre.

Oui c bien la mienne, disontque j allais manquer de place pour ma nouvelle vie de retraité
La j ai trouvé la solution

tu m'aurais pas volé mon chat noir ? allez j't'en veux pas , j'te l'offre tiens , de toutes façons il etait devenu trop imposant pour moi

fais ch*** qd mème , mais bon faut relativiser , t'es vivant et si t'es bien assuré t'en achètera une autre encore mieux

Hostia!!!!!! comme on dirait ici chez les espingouins!
Tu dois avoir les boules car même si tu as une assurance , le capital émotionnel ça ne se remplace pas .
Comme dirait Alain , y a plus qu´à faire face , se remonter les manches et repartir sur un nouceau projet.
Bon courage.

Cela semble être sur un pont. Dis donc Roger, les ponts t'en veulent.

Que c'est il passé ?

encore un pont ?

l'essentiel c'est qu tu n'est rien !

grrrr avec les ponts le prochain qui fait un rapprochement je

un plein d'essence, un gafouillage au démarrage des flammes sortaient déjà a l’arrière d’après un témoin

moi j'ai vu que de la fumée dans le cockpit d'ou un arrêt rapide une sortir aussi rapide et les flammes était déjà a l’arrière du cockpit
une durite qui a lâchée, le refoulement qui a eu lieu au moment du plein ? la je doute s’était pas la première fois
mais bon j'ai la carte grise donc ........ que demi mal
sauf que de part ma retraite les locaux sont vendus et je n'est plus la place pour travailler dans de bonne condition

PAULO a écrit:

 Que c'est il passé ?

il a voulu faire le feu de st jean sur le pont de l'ascension

mouarf chui dehors

C'est le scénario catastrophe qu'a connu un copain avec sa 914, une durite qui suintait l'essence, la décision de rentrer et sans attendre de vérifier tout ça... sauf qu'avant de finir de prendre cette résolution, c'est ploouuf, l'auto qui s'embrase (et tu penses à pas cramer avec) .
On peut se réjouir que tu t'en sorte sans dommages physiques mais ça doit faire bien mal autrement...

le choc retombé voila d'autres photos et tout ça a l'entrée d'une cités de caractère  

les idées un peu plus clair et divers propositions d'aide,    je pense qu'elle va survivre ou revivre    
il faut déjà que je passe en retraite plein temps on verra après, cœur vaillant rien d'impossible    

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Hello Roger,

C'est une catastrophe mais le principal est que tu t'en soit sortir sans une seul brulûre, heureussement que le cockpit se soit relevé a temps.

c'est là qu'ont voient que le système de sécurité présent sur les DEFI offre un avantage car si le moteur cockpit n'etait plus opérationnel ,tu était cuit ( sans jeux de mots...)

Tu aurai eu le même souci avec une Nova avec une relevé hydraulique, je n'aurai pas donner cher de ta personne...

Cela donne a reflechir et un reservoir a l'avant ne serai til pas plus pertinent?

idem pour le cockpit , mise a part le systeme de déverouillage "DEFI" seul un cockpit cabriolet offre une réel possibilité de sortie rapide en cas d'incendie, ça fait froid dans le dos (sans jeux de mot 2eme )

Maintenant pour la voiture, les images parle d'elles même et cette DEFI ne pourrai rien faire d'autre que de renaître de ses cendres.

Aprés c'est une histoire de temps et d'argent, tu connait du monde, tu en trouveras une facilement.


Face a cette triste situation seul l'humour est de mise:

- je viens de découvrir que tu est fan de barbecue

-cela me donne des idées de cadeau pour ton prochain anniversaire ( Des pics a brochettes, de la BIAFINE, de l'Ambre solaire, un extincteur, un Zippo etc)

arrive avec tes pics à brochette

oui il faut prendre ça avec humour  

je me laisse un temps pour la réflexion pour la suite, possible que je change de modèle, je suis pas marié a vie avec DEFI

et la, comme tout jeune retraite  j'ai des voyages de prévus, Norvège, Japon donc on verra fin septembre avant de recommencer quoi que ce soit, et il faudrait qu'il soit fini sous un an après je suis SDF

il faut rebondir , y'a que ca a faire , l'humour est un bon antidépresseur et je sais de quoi je cause , cet aprem j'ai cassé ma voiture atelier

courage Roger , tu vas y arriver

Salut,

Je découvre tout ça avec stupeur...

Quand j'ai un coup dur, j'me dis à chaque fois que ça fait partie d'un "plan" à mon avantage... Et, souvent, le futur me donne raison... Imagine, peut-être que tu étais "programmé" pour un accident autrement plus grave si elle avait roulé ?...

Bon courage en tous cas. La santé d'abord.

wilde a écrit:

Salut,

Je découvre tout ça avec stupeur...

Quand j'ai un coup dur, j'me dis à chaque fois que ça fait partie d'un "plan" à mon avantage... Et, souvent, le futur me donne raison... Imagine, peut-être que tu étais "programmé" pour un accident autrement plus grave si elle avait roulé ?...

Bon courage en tous cas. La santé d'abord.

je suis dans cette même philosophie, a chaque fois que j'ai eu un coup dur j'avais autre chose de bien par la suite
la suite confirmera ou pas !!!!!

Y'a juste le réservoir et les jantes qui ont encore leur forme d'origine...

Ça fait mal au cœur.... J'espère que ce sera comme le phœnix qui renaitra de ses cendres!

Les ponts en pierre ne lui ont décidément pas réussi...

Wolf67 a écrit:

Les ponts en pierre ne lui ont décidément pas réussi...

s'est quand notre prochaine rencontre ???

je suis retourner chercher des bricoles, euh les jantes même pas

le réservoir ok, le moteur peu être le bas les pipes ont fondues, la boite mis a part le couple conique 8x31 je crois que le reste non la cloche a en partie fondue

[quote="labuse"]

Wolf67 a écrit:

Les ponts en pierre ne lui ont décidément pas réussi...

s'est quand notre prochaine rencontre ???

Ce n'était pas ironique!

oh ! LA VACHE !      

pendant 15 jours occupé et revenir sur le forum pour tomber la dessus ! fais chier !  

][/url]

bon le principal c'est qu'il n'y ait pas de bobo mais là, le moral en prend un coup !

Roger, J'espère qu'au niveau assurance, ça va le faire ! et qu'avec un véhicule VEI comme ça
ils ne vont pas t'emmerder si tu veux la reconstruire !

bon courage !

bon la pilule passe doucement, bien que ce weekend j'ai récupéré le moteur boite, afin de voir ce qui reste de bon
et bien ca fait encore mal ceux qui en sont a ce stade comprendront  courage on est des passionnés donc des têtus

bilan la cloche d'embrayage a fondue par moitié, le démarreur:scratch:  euh il a pris sa retraite les pipes d'admission carbu, fondus dont un cote coulé dans l'admission (des culasses au sans plomb)  
tige de culbuteur tordu, sinon cylindre piston en état, de l’oxydation du a l'eau des pompiers rien de grave, le bas moteur n'est pas bloquer
demain je continu, en priorité, sauver le bas moteur qui commence a être recherché et le différentiel de 31
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c'est malin , ca va marcher bcp moins bien maintenant

en effet

Un moteur avec beaucoup de parties en alliage et dans un feu de composite, il prend cher le pauvre.
Mon sinistre à côté du tien c'est pas grand chose, pour moi la mécanique est presque entièrement récupérable.

GTM63 a écrit:

Un moteur avec beaucoup de parties en alliage et dans un feu de composite, il prend cher le pauvre.
Mon sinistre à côté du tien c'est pas grand chose, pour moi la mécanique est presque entièrement récupérable.

oui c'est pour ça avec un peu de motivation, de courage tu remonte ca, comme apres mon accident ou tout était a changer coque châssis mais le reste était en état, que repartir de rien ?? j'ai plus la place, refaire le moteur possible j'ai pas mal de pièces d'avance boite aussi, quand a la voiture, pas pour l'instant je vais prendre du recul
mais j'ai toujours la carte grise donc