Vente Sterling

En galopant sur le net, je suis tombé sur cette annonce!

Ca peut intéresser qq1 peut-être?

http://www.jannonce.fr/lecture/liste/index/detail,51f2ba2b36106cc190befee9a98f3ebc.html

ou encore

http://luxembourg.kijiji.be/c-Voitures-motos-et-bateaux-Voitures-de-collection-NOVA-STERLING-GT-W0QQAdIdZ16373962

la jaune est bien mais du luxembourg si j'ai bien vu et pour l'autre il faudrai plus de detail car si tu a l'interieur et encore des details la note peu monter a 15000 euro et a t'elle des papiers en regle?

Alors wolf s'est quand que tu te decide

Il me semble que depuis seulement 1 an les prix montent ? non?
9500 € pour une à remonté!!
finalement j'ai fait une affaire avec la mienne homologué "Scobra", même si elle était entièrement a restaurer.

lecraujone a écrit:

Alors wolf s'est quand que tu te decide

J'ai pas encore gagné au Loto c'est pour ca


J'crois qu'on va organiser une petite quète, un téléhon ou un truc comme ca pour m'offrire mon rêve Si ce n'est pas une belle cause ça !!!

Tu aurais du me vendre la tienne pour 1€ symbolique On dit souvent qu'il n'y a pas que l'argent dans la vie

yoyo81 a écrit:

Il me semble que depuis seulement 1 an les prix montent ? non?
9500 € pour une à remonté!!
finalement j'ai fait une affaire avec la mienne homologué "Scobra", même si elle était entièrement a restaurer.

Je ne connais pas trop les prix mais quand je regarde les prix US des Sterling, elles sont données. 10.500 Dollards
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Replica-Kit-Makes-Sterling-coupe-Award-Winning-Sterling_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ7251QQihZ005QQitemZ150147995884QQrdZ1QQsspagenameZWDVW c'est franchement pas chère. Elle était nickel, récompensée etc...

bref le rêve à porté de main

ok elle est superbe mais la ramener et une chose , la faire rouler legal en france : bonjour le casse tete

oui, mais une auto des US rien que pour la ramené a ce prix là au final il auras doublé, et puis la cg.
En fait une sterling française c'est plus l'homologation que l'on paye que l'auto ( enfin pas tout a fait quand même, mais....)

yoyo81 a écrit:

Il me semble que depuis seulement 1 an les prix montent ? non?
9500 € pour une à remonté!!
finalement j'ai fait une affaire avec la mienne homologué "Scobra", même si elle était entièrement a restaurer.

voila plus de 10 ans qu'elles etaient tombés dans l'oubli, il y a encore six ans personne ne connaissait ses voitures ou seulement les passionés
et par le biais du net, elles revienent sur le devant de la scene, la mode est un recommencement (mais l'ai peur, le jour ou les maillots de bain debut 1900 vont revenir )

la tienne tu la peu etre pas payer trop chere mais au totale tu feras les compts je pense que les 10000€ seront pas loin

labuse a écrit:

yoyo81 a écrit:

Il me semble que depuis seulement 1 an les prix montent ? non?
9500 € pour une à remonté!!
finalement j'ai fait une affaire avec la mienne homologué "Scobra", même si elle était entièrement a restaurer.

voila plus de 10 ans qu'elles etaient tombés dans l'oubli, il y a encore six ans personne ne connaissait ses voitures ou seulement les passionés
et par le biais du net, elles revienent sur le devant de la scene, la mode est un recommencement (mais l'ai peur, le jour ou les maillots de bain debut 1900 vont revenir )

la tienne tu la peu etre pas payer trop chere mais au totale tu feras les compts je pense que les 10000€ seront pas loin

c est sur labuse ce que tu dit est vrai mais il aura une auto restaurée a son gout et avec une carte grise.

il a raison yoyo.

a plus.

Citation :

il a raison yoyo.

tout a fait mais je donnais la raison de l'envolé des prix, apres pour un budget identique a ce que yoyo aura depense, tu peux en trouver une a ton gout aussi

Bon après c'est suivant la restauration que l'on fait. et la prépa moteur.
Sur la mienne coté carrosserie juste une petite réparation a l'arrière ( ah si il me manque une partie du toit).
le chassis, j'ai changer toutes les rotules, silentbloc, mis une barre stab gros diametre, une camber compenssator a l'arriere : prix plusque raisonable pour tout çà.
Parcontre c'est vrai que si par exemple je veux monter des freins a disque à l'avant sur mon train à pivot là c'est plus cher. ( a l'arriere je sais pas)
Le moteur : pochette de joint, 2 carbu 36 idf ( pour 120 € la paire + pochette), l'échappement fait soit même....
je pense au final arrivé a une auto qui m'aura couté en effet entre 10 000 et 11 000 €, mais avec un intérieur a mon gout, un moteur a mon gout ....
et puis les frais des travaux étaler sur 2 ans.

Citation :

frais des travaux étaler sur 2 ans.

oui ca convient pour nous qui bricolons un peu

c est vrai c est souvent le calcul que l on fait.
un budget etalé sur le temps.

a plus.