Une petite (?) nouvelle.

Une supercar française (cocorico !) est en train de naître en Auvergne (fouchtra !).
On peut saluer l'innovation surtout dans ces temps moroses.
La fiche technique est sympathique mais le prix associé va certainement exclure la majorité d'entre nous  

http://www.genty-automobile.com/fr/specifications.html

Concept intéressant, mais cette voiture n'existe pas encore, je crois même qu'ils recherchent encore du financement

Il y aurait un seul et unique exemplaire pour le moment, ce qui m'intrigue c'est le petit nombre prévu.
On peut jouer l'élitisme comme Bugatti ou Pagani mais là ce n'est plus de l'artisanat et il faut approcher de la perfection.
Bonne chance à eux et à défaut d'autre chose on pourra toujours se ravir les yeux et les oreilles

Nouveau ????
elle était prévue en présentation au salon en 2012 ...
et elle n est toujours qu'en image de synthèse a ma connaissance
joli dessin pour rêver
mais pour mener un tel projet avec une ambition pareille il faut un vrai mécène
et comme disait lord HESKEY qui a pas mal donné
"le meilleur moyen pour se faire une petite fortune dans l automobile ...c est d en avoir une grosse avant "

A+
Yves

Par simple curiosité j'ai téléchargé le contrat de cession de parts, 4000€/part, ce qui devrait donner droit à des essais sur circuit avec un potentiel de 179 autres porteurs d'une part , avec un prix de 1.5 M€, l'assurance va être copieuse !
185 parts restantes au constructeur qui pourrait faire valoir ses droits au roulage au prorata ?

Si le projet à "démarré" en 2012 (STOK51), avec une promesse pour juin 2017, j'avoue être.....dubitatif (au moins) !!

Bon, et bien je vais continuer de faire évoluer mon auto, au moins je peux poser la main dessus quand je passe à côté

Comme j'ai rencontré la personne à Top Marques, je peux en parler un petit peu.
Il veut faire les choses correctement et c'est vrai que c'est très long.
Il aurait très bien pu commencer la production du prototype bien avant.. avec l'argent récolté.
Mais lui, le commencement doit rimer avec production.
Mais, force de constater qu'il est arrivé à faire parler de lui, et si son premier Kickstarter, fut un échec, à cause d'une trop grosse somme demandée, aujourd'hui le financement est là, ainsi que les aides.
Mais la barre est haute, très haute, et si chercher la grande exclusivité est logique: c'est plus facile de gagner de l'argent sur peu d'exemplaires vendus très chers, que d'en gagner peu sur beaucoup, l'outil industriel n'étant alors sans commune mesure...Il n'en demeure pas moins, que construire pour vendre à ce tarif, nécessite un investissement à la hauteur.
La phase d'expérimentation pour une voiture pouvant dépasser largement les 300...

Le chemin va être très long. l'engouement est là, mais il est temps de construire

tres belle auto en tous cas