porte moyeu

Est-ce que quelqu'un a déjà fabriqué ou possède un plan de porte moyeu avant (avec pas beaucoup de poids sur l'essieu avant, environ 150 kg); ceci afin d'essayer de remplacer un porte moyeu/moyeu de Renault 8
Montage train triangulé avec rotules unibal haut et bas (pas style porte moyeu modifié de Clio)
Ou peut-être adresses de porte moyeux pas trop chers !....
Par avance, merci

Beaucoup de Kit car utilise des portes moyeux de triumph spitifire.
Pas cher, et tout existe depuis les supports de d'ailes, les freins, les kit gros frein etc..

As-tu déjà regardé du côté des portes moyeux de voitures à pivots indépendants? (genre train avant de 407, focus rs, megane rs) même si c'est peut être un peu sur-dimensionné dans ton cas... Il suffirai de modifier le pivot inférieur pour y adapter une rotule plutôt qu'un roulement.

jlnob a écrit:

Est-ce que quelqu'un a déjà fabriqué ou possède un plan de porte moyeu avant (avec pas beaucoup de poids sur l'essieu avant, environ 150 kg); ceci afin d'essayer de remplacer un porte moyeu/moyeu de Renault 8
Montage train triangulé avec rotules unibal haut et bas (pas style porte moyeu modifié de Clio)
Ou peut-être adresses de porte moyeux pas trop chers !....
Par avance, merci

Au point ou tu en es, une solution, le fabriquer, c'est pas très copmpliqué.
Ou alors, le CX, magnifique. Si tu veux changer pour faire beau, y'a pas mieux!!!!
Regarde chez Tony
http://teamkartramirezcompetition.e-monsite.com/pages/reportages-diverses-et-loisirs-creatifs-avec-le-t2r-competition/sport-auto/jema-racing.html

A plus     Papatruf

Merci pour toutes vos réponses,
C'est vrai que depuis mon premier message, j'avais fini par trouver la plupart des possibilités que vous m'avez proposées; mais il est difficile d'en connaître les poids et les dimensions; (sauf a en acheter un de chaque...)
Alors si vous connaissez les poids et dimensions de: pivot alu clio/mégane 3 rs, porte moyeu alu Cx, je suis preneur
Encore, merci

Je me repete
mais un des truc le plus simple, le plus leger est le système utilisé sur les ex triumph et maintenant repris sur les caterham et autre seven

ca coute peau de balle, c'est refabriqué en neuf, donc dispo, tu as tout les accessoires que tu veux
double triangle
direction
frein (gros, petit, ventillé ou non)
etc...
un lien http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID005740

Re

Il y a ça, qu'on avait vu pour la barquette lowcost du forum

[img][/img]

L'avantage, c'est de le faire pile à tes besoins
Chasse
angle de pivot
Déport au sool

T'as plus qu'à

A plus Papatruf