fiat 126 bis pour la piste

bonjour à tous

changement de programme,je viens de vendre mon commerce,je vais changer de région et partir sur la Vendée pour reprendre un autre commerce ou en ouvrir un autre,je n'aurai plus le temps de finir ce projet de fiat 126 pour la piste,je vais donc m'en séparer avec le moteur de honda 750 vfr et toute les pièces que j'ai rassemblées.baquet,demi-train de Simca 1000,différentiel et transmission de fiat,jante Simca 1000,pneus slicks....



ainsi que la remorque

@+   Dom

https://kitcar.1fr1.net/t9357-fiat-126-bis-pour-la-piste

Dommage j aime beaucoup ton projet et aurais aime le voir se concrétiser...

Tu aimerai en tirer combien?

Bon courage pour ta vente et ta future activité

Bonsoir et merci

je pensait 1500€ avec le moteur,toute les pièces mécaniques que j'ai achetées,les jantes et pneus,la doc,le faux châssis avant que j'ai commencé, le baquet et c'est fixations et la remorque bien sur.

@++ Dom

j'aimerai bien que ce soit quelqu'un d'ici qui la finisse, je pourrait suivre c'est travaux sur le forum

Dom

Bonjour à tous

L'auto est partie ce matin avec toute les pièces

@+++  Dom

Il me reste la remorque,si ça intéresse quelqu'un

Dom

DOM AMI8SUPER a écrit:

Il me reste la remorque,si ça intéresse quelqu'un

Dom

Peux tu en dire plus: dimensions, PTAC.... merci

Gagat a écrit:

DOM AMI8SUPER a écrit:

Il me reste la remorque,si ça intéresse quelqu'un

Dom

Peux tu en dire plus: dimensions, PTAC.... merci

IDEM

Bonjour à tous

c'est un châssis de caravane que j'ai modifier,en châssis basculant,avec système de freinage opérationnel,sur la plaque,il est précisé PTC:850kg.

le boitier d'attelage est neuf ainsi que la roue jockey,toute l'électricité,le treuil.

longueur des rampes:2,45m
largeur des rampes:0,30m
largeur entre les ailes:1,55m








Dom

Je vois que tu vends ta remorque faite avec un châssis de caravane.
J'ai eu une expérience désagréable avec ce type de remorque, mais ça aurait pu être beaucoup plus méchant.

J'ai acheté dans les années 80/90 une remorque sur base caravane de PTAC 1000 kg, elle pesait environ 295 kg à vide (mesurée au Poids Public) donc limite de charge 705 kg. A l'époque je courrais avec une Mini très allégée qui dépassait très peu.
Les autres autos que j'ai tracté était toujours dans ces poids ou moins.
Donc apparemment tout baignait sauf que c'est interdit quand il y a sur la carte grise noté "caravane" et surtout quand il n'y a pas de G et G1.
Le poids mini n'est pas inscrit sur la CG d'une caravane mais obligatoire pour un "plateau" (dénomination obligatoire).
Sur un contrôle fin 2014, mauvaise surprise: "Monsieur vous roulez avec un attelage interdit".
Là, je tombe de l'arbre, les hommes en bleu font le tour et apprécient , elle est en très bon état pour son âge (sic) mais vous n'avez pas le droit de rouler avec.
Ensuite énumération des sanctions, ça pèse très lourd si elles sont appliquées !
Je suis tombé sur des gendarmes plutôt compréhensifs qui regardaient bien l'auto sur le plateau, intéressés par la motorisation, etc... j'ai eu seulement l'injonction de rentrer chez moi, 30km plus loin, et de ne plus utiliser cette remorque.
En cas d'accident, l'assurance pourtant en règle n'aurait pas fonctionnée.
J'ai vérifié tout ça à la préf, confirmation sans hésitation.
Résultat j'ai acheté un plateau neuf en 1300 kg en mai 2015.

Bonjour à tous
Remorque vendue

Dom