La RACER 500, nouvelle arrivée dans le Team.

Magique Tony ! ta Racer a de la gueule !
en plus j´adore l´ambiance détendue et passionnée de ce genre de manifestations .
hasta luego amigos

pbay.motors a écrit:

Magique Tony ! ta Racer a de la gueule !
en plus j´adore l´ambiance détendue et passionnée de ce genre de manifestations .
hasta luego amigos

Oui franchement j'ai Adoré!!!

Ah et oui messieurs j'oubliais, ma RACER fonctionne également avec les huiles SASH de notre ami pbay motors, alors vous pouvez y aller.

On s'y croirait non?

une petite question,je ne comprend pas comment ce fait la rotation du pivot

sur cette photo



on vois bien le porte moyeux pris entre les deux oreilles du triangle inférieur et  la lame de ressort pris dans les oreilles supérieur du porte moyeux,mécaniquement ça peut pas tourner,il y ai une articulation caché puisque graisseur,mais ou ce trouve-t-elle

merci d'éclairer ma lanterne

Hola , entre port-moyeux et tambour , il y a une articulation verticale . je te l´accorde , difficile à voir sur la photo .
Hasta luego

le moyeu est fixe mais il y a 2 roulements qui permettent la rotation. La roue est ensuite fixée sur le tambour.   
Comme sur n'importe quelle auto.

oui en effet on a du mal a voir l'articulation

Egalement trouvé chez WEST AUTO, les garnitures de freins pour la mono. Va falloir faire à l'ancienne.

En vue de la prochaine sortie prévu mi septembre à Dreux.

La RACER 500 du T2r Compétition évoluera au Rétrosport 2014 le 21 septembre prochain qui se déroulera sur le circuit asphalte de Dreux.
Ça me démange

Racer 500 à 90% prête pour le RétroSport.
Arceau revu et surhaussé, mise en place d'un vrai harnais (l'ancien de la Mitjet), baquet rehausse, nouveau rétros, révisions diverses et petit lifting.

Et voilà elle est prête. Reste plus que le lustrage le jour J.

Rendez vous le dimanche 21 septembre prochain pour le RétroSport à Dreux.
Le T2r Compétition déploiera sa structure.

La piste semble quelque peu glissante!!!

Tu as un sous-virage énorme, pourquoi ? Trop dur à l'avant, les pneus ?
Autrement ça avance bien cette bestiole

En effet piste humide
l'amortissement se fait par la lame de ressort qui fait également office de pivot.
Si je tourne dans l'autre sens c'est le phénomène à l'identique.

Petit copier coller d'un communiquer que l on m a demandé de réaliser.

L'édition du RétroSport de fin de saison une fois de plus organisée par le Lions Club Cité Royale de Dreux c'est déroulé le 21 septembre dernier avec une météo pluvieuse le matin puis ensoleillée l'après midi. Rappelons que cette journée était destinée à récolter des fonts au profit de l'Association Petits Princes.
Le T2r Compétition de Tony Ramirez membre du RCF était présent. On notera en plus de la présence de sa RACER 500 ROGER GAILLARD DE 1953, la MITJET 1300CC ainsi qu'un bon nombre de Formule A dont la toute nouvelle arrivée la 600R.
Comme à son habitude, la RACER 500 a attiré bon nombre de questions de la part des autres participants mais aussi du publique. Un roulage sans encombres au milieu de monoplace ou d'autres autos prestigieuse comme cette superbe Chevron B16.

Inscription au 10° Grand Prix Historique de Bressuire fait
yesssss

Jour J-3 pour le roulage en ville avec cette année un roulage en semi nocturne.
j'ai hatttttttte.
Les révisions seront terminées demain matin.


Confection rapide cet aprem d'un lève vite.

De retour de ce week en VHC. Génialissiiiiime!!! Nous avons eu quelques pannes mais avons toujours solutionnés ces petits soucis de vieillesse de l'auto.
Ha j'adore ce retour dans le passé avec ces autos de dingue!!!
Bientôt des vidéos





22 monos sur 84 inscrits. beaux plateaux. Dommage que l on ne soit pas plus de membres de kitcar.fr...

salut as tu des photos des GRAC engagées

marcel

Merçi Tony . Ça c´est de la passion , de la vraie !

Je vais vous faire un petit album de toutes les monos présentes.

Vidéo de la finale du dimanche.

Pour vous faire patienter jusqu'à demain.

Voici la vidéo en semi nocturne.

Bon on fait ça quand en France???

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