Remark 7 from Russia

-yes it is a good work, but I am afraid that some welds is "just stuck"
-oui c'est du bon travail, par contre j'ai peur que certaines soudures soit "juste collées"
-Да, это хорошая работа, для минусам я боюсь, что некоторые швы "просто застрял"

best regards

Чтобы хорошо строить автомобиль себе. Нужно сначала хорошо строить автомобиль другим. В России это называется тренироваться на кошках.

Pour construire une bonne voiture elle-même. Vous devez d'abord construire une bonne voiture à d'autres. En Russie, il est appelé à former les chats.


























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almaznic a écrit:

Hier était un jour de victoire.
Ils ont ouvert la vieille machine.












Visité avec ses coups de fils



légèrement quelques tirs




Merci à l'Europe des sanctions. Nous sommes devenus un pays. Je ne est pas vu depuis de nombreuses années.



Je sais que la guerre sera. Mais maintenant, je suis tout simplement profiter de chaque instant de la paix. Merci encore une fois, nous sommes devenus une nation. Cette fois, nous ne répétera pas les erreurs de nos grands-pères.

Y a que moi que ca choque ces commentaires ??

Il leur manque vraiment une case a ces russes.......

Ces commentaires ne me choquent pas du tout.
Mieux, face à l'OTAN (US director) et ses caniches européens, la Russie réagit, chose qu'en France nous sommes incapables de faire.
La "merveilleuse" politique occidentale pousse à un rapprochement russo-chinois et à un appauvrissement de l'Europe.
Exemple criant d'un embargo aussi injuste que dangereux pour notre production nationale, surtout agricole, sans oublier la pantalonnade des Mistral.
L'Europe est moribonde et son seul salut c'est celle préconisé par de Gaulle: de l'Atlantique à l'Oural.

These comments did not offend me at all.
Better, facing NATO (US director) and its European poodles, Russia responds, something that in France we are unable to do.
The "wonderful" Western policy grows at a Russian-Chinese rapprochement and an impoverishment of Europe.
Glaring example of an unjust embargo that dangerous to our national production, especially agriculture, not to mention the farce of Mistral.
Europe is dying and his only salvation is that advocated by de Gaulle: from the Atlantic to the Urals.

для Ура Путина

Вес кузова 29 кг. +Вес сидений 8 кг. Вес носового обтекателя "Caterham" 3.250 кг, наш вариант имеет большие габариты но вес 2.7 кг.


Le poids corporel de 29 kg. + Livraison Poids jusqu'à 8 kg. Poids carénage nez "Caterham" 3.250 kg, notre version a une grande taille, mais le poids de 2,7 kg.

GTM63 a écrit:

Ces commentaires ne me choquent pas du tout.
Mieux, face à l'OTAN (US director) et ses caniches européens, la Russie réagit, chose qu'en France nous sommes incapables de faire.
La "merveilleuse" politique occidentale pousse à un rapprochement russo-chinois et à un appauvrissement de l'Europe.
Exemple criant d'un embargo aussi injuste que dangereux pour notre production nationale, surtout agricole, sans oublier la pantalonnade des Mistral.
L'Europe est moribonde et son seul salut c'est celle préconisé par de Gaulle: de l'Atlantique à l'Oural.

These comments did not offend me at all.
Better, facing NATO (US director) and its European poodles, Russia responds, something that in France we are unable to do.
The "wonderful" Western policy grows at a Russian-Chinese rapprochement and an impoverishment of Europe.
Glaring example of an unjust embargo that dangerous to our national production, especially agriculture, not to mention the farce of Mistral.
Europe is dying and his only salvation is that advocated by de Gaulle: from the Atlantic to the Urals.

для Ура Путина

http://www.sdelanounas.ru/blogs/?id=64
Это заводы которые строят в России. В месяц минимум 10 новых производств. И это не пропаганда. На некоторых заводах был лично. Идет индустриальный всплеск ,как в Китае. Специалистов готовится много. Специалистов не хватает. Санкции? Кризис? Это не у нас. Кто мешает Вам развиваться?

У меня много сейчас заказов на Lotus 7 , а на западе я вижу падение интереса к этому.

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Ce plantes sont en cours de construction en Russie. Dans le dernier mois au moins 10 nouvelles productions. Et il est pas de la propagande. Certaines usines personnellement. Il ya une forte augmentation industriel en Chine. Spécialistes se préparent beaucoup. Spécialistes sont manquants. Sanctions? Crise? Il ne nous appartient pas. Qui vous empêche de se développer?

Maintenant, je dois beaucoup de commandes à Lotus 7, et dans l'Ouest, je vois une baisse d'intérêt en elle.

Русский вариант электрического Лотус7 делает первые шаги. Мой друг с Омска.



Version russe du Lotus7 électrique en prenant ses premiers pas. Mon ami de Omsk.

There, one is out of the homebuilt
Laser cutting still remains costly and requires a lot of work in CAD
Of course, your parts are very beautiful and developed
For a unique construction, I think it is better to buy a pedal-box, for example in:
http://www.demon-tweeks.co.uk/motorsport/pedal-box-assemblies-balance-bars

je suis mpatient de voir la piece fini
elle vas etre de tres bonne qualité

j'aimerais bien savoir travailler la fibre comme ça mais je pense que je ne suis pas assez méticuleux.

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le master a pas aimé le demoulage
mais le moule et de tres bonne finition

beautiful, very good work

présentation de voiture à Moscou.

http://527.ru/

Maintenant, je dois beaucoup de travail

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