Mon three wheeler 125 ^^

Bonjour tout le monde ! comme promis dans ma présentation je vous montre mon projet !

la fabrication d'un Threewheeler de 125cc :



à l’origine je suis parti de rien... ou presque j'ai investi dans un bras oscillant d'un DR600 en vente sur le bon coin et dans un moteur de DIRT bike/PIT bike de 125cc, connu pour son endurance et sa résistance mécanique, j'ai aussi acheté du tube carré 28x28 chez un brocanteur industriel :

Février 2010



muni d'un post CC à l'arc généreusement acheté par mon papa j'ai pu démarrer les soudures :














Après six mois de travail intensif voici a quoi il ressemble (Aout 2010)












j'ai fais un petit relevé de performances :



plus récemment :





maintenant je termine par la carrosserie :

1 le moule :














2 La fibre de verre












3 / le ponçage



La semaine dernière j'ai refait out mon système de triangle maintenant monté sur rotules et ma direction :




Voili voilou vous savez tout !!!

A++

ALEX

Alors là je n'aurais qu'un mot: BRAVO!!

Mener un projet complet du chassis à la carrosserie à 17 ans, tu as tout mon respect

J'aime beaucoup la forme de l'arrière de la coque

Plus qu'une belle peinture et tu auras fabriqué un très chouette jouet!

bravo, tout simplement

le moulin c'est un linfan?

Gagat : Merci !! pour la coque je voulais faire un mélange moto/vielle voiture de course

goudurix : merci ! le moulin est bel et bien un lifan, un pote casse-cou en avait une monté sur une dirt, il lui en a fait bavé..... quand j'ai vu comment il résistait j'ai pas hésité et j'en suis pas déçu

Félicitations!

Si tu utilises le même moteur mais version quad, tu auras en plus une marche arrière

Félicitation pour le projet menez à bien de A à Z, belle satisfaction d'aller au bout.....µJe suis comme Gagat, j'aime bien l'AR de la coque......


XDG

Salut.
Comme les collégues,Bravo pour ton travail.
Cela va promêtre pour les prochains projets.
Attention,il faudra faire une petite modification sur l'implantationde tes rotules.
Avec trop d'angle il y a risque de venir en buté.
Bonne continuation.

Bravo , j´aime beaucoup ta réalisation à la fois simple et pensée . Chapeau aussi pour la carrosserie bien dans l´esprit . j´utilise la mème technique sans passer par un moule mais je n´ai pas encore obtenu ton résultat . Tu me donnes une idée pour recycler un moteur 2T bicylindre de 350 Suzuki .
Bravo encore

Tu as vraiment piqué ma curiosité et je cogite à partir du Suz 2T . Est-ce que la chaîne est d´une seule pièce ou est-ce que tu as un pignon intermédiaire au niveau de l´axe du bras oscillant ? Difficile à voir sur les photos . Merçi pour le renseignement

hello alors pour répondre

Maurice : merci !!! pour ce qui en est du moteur, il est vrai qu'une marche arrière serai parfaite, mais je pense pas trouver un moteur de quad 125cm3 4rapport+AR aussi pêchu, et surtout au même prix que celui que j'ai actuellement

XDG : merci ! je suis content que la carrosserie plaise

stephanedu14 : merci bonne remarque pour les rotules, elle viennent en buté quand le TW est complètement suspendu (+60cm/sol) avec moi dedans les triangles sont à l'horizontal donc je pense que ça devrai aller


pbay.motors : merci !
c'est une excellente idée de recyclage du 350 suz )) ça devrai pousser fort en plus !

pour répondre a ta question : la chaine, en fait il y en a trois ensemble, elle fait 3m de long dépliée, je n'ai pas pensé a mettre un pignon au niveau du bras oscillant... j'aurai dû étant donné que je paume de la puissance a ce niveau là... mais bon je l'ai fait y 'a deux ans.... a quinze ans on y pense pas du premier coup a ce genre de chose

voici qui devrai t'éclairer :





encore merci pour vos encouragement

super boulot j adore

Etudiant de 17 ans ?? Génial, tu commences tôt dans les délires mécaniques... Là ou les jeunes de ton âge bricolent les scoots et les 50, toi tu fabriques un Tricycle.... Tu as la grande classe, félicitations, et beau boulot en tout cas....

merci sevun !

Ze pouns ; merciii pour les compliments!!! eh oui je passe en terminal ssi (17ans...) je remercie surtout mes parent qui accepté de me suivre dans ce delire Après je bricole aussi les 50

pour ce qui est du TW il est tout beau tout peint tout remonté mis a part la carrosserie que je ponce et mastique....

PHOTOS PHOTOS PHOTOS..............

j'en ai pas prise ! je le fais demain promis

Je viendrais jeter un oeil. Mon fils a ton age, il a toujours baigné dans les voitures et motos avec moi (J'ai possédé une trentaines d'autos et plus de 50 motos depuis mon permis en 1986. Et cela ne l'as jamais attiré, même pas foutu de changer un piston de scooter sans aide...ça me désole....

une trentaine d'autos !? et une cinquantaine de motos ?! tu me fais rêver là c'est vrai que c'est triste de ne pas voir sont fils attiré par ce qui nous passionne.... Je suis allé il y a quelques temps en trois roues chez un grand gourou de la mécanique qui habite en haut de mon quartier. Ma création lui a plus et depuis m'a "adopté" me transmettant de son savoir automobile, et il est aussi dans ton cas son fils ne s'intéresse absolument pas a ce qu'il fait et pourtant quand je vois le garage qu'il possède, c'est magique, actuellement il est a la retraite et remonte bénévolement la corvette stingray qui a battu le record de vitesse dans la ligne droite du man +370km/h. Il la prépare pour les 24h du man classique

La dernière fois il a reçu son moteur





Mais le hic c'est qu'il ne peut rentrer dans le châssis sans enfreindre la réglementation de la course... Aussi le richissime propriétaire a décider de stoker cette pépite de 90 000$ et d'en recommander un qui rentre dedans

Pour en revenir au threewheeler, je mastique la carrosserie, le châssis est complètement remonté et j'ai pu en faire c'est génial !!

Ce bloc est magnifique, j'imagine sans peine la puissance que cela développe...
Concernant ton voisin, écoute les conseils, apprends, teste, c'est comme ça que tu apprendras. Et si il te propose d'allez au Mans avec lui, n'hésites pas une seconde, tu prendras la baffe de ta VIE avec les véhicules présents, tu n'en sortiras pas indemne, je dirais même, marqué à vie....
Pour ton 3 roues, tu as une bonne maitrise pour ton âge je trouve, tes prochains projet (car tu en as obligatoirement d'autres si tu es sur ce forum) devrait être bien sympa aussi.
A mon avis tu es le plus jeune de nous tous, mais pas le moins courageux et imaginatif....
Je te félicites encore une fois et ai hâte de découvrir ton parcours....
A bientôt.

Bravo pour ton 3 roues, si tu commences à 17 ans, tu vas mal tourner et fabriquer un jour ton auto de A à Z, j'en connais un qui a fait ça, à 15 ans c'était les mobs de course ...... les transformations d'un peu tout en 2 roues vers 17 ans, une grande pause à cause des études jusqu'à 21 ans et à 21 ans la réplique de countach !!!! non non, sans blague tu vas mal tourner

Pour arrêter de blaguer, j'aime les jeunes qui se défonce à ce type de passion, c'est une drogue mais autorisée, sans risque pour la santé et surtout, sans effet secondaire ou plutot si un seul effet secondaire . . . .. à la fin de chaque projet tu te diras, "bon je fais quoi maintenant?"

bonne soirée et gazzzzzzzzzzzzzzzz !

Super ton delire. Je prends plaisir a vouloir me fabriquer des 2 roues mais c'est vrai par rapport a ton âge c'est sensationnel. LOL
Il faudra que tu me donne des infos pour la cao mdr

Salut , je voudrai te demander à nouveau un détail technique . Comment as-tu fait tes moyeux avant ? As-tu utilisé l´axe de fourche et les roulements moto ? Je te demande cela car en général les fusées type voiture étant maintenues d´un seul côté utilisent des roulements coniques .
Effectivement le moteur de la Corvette vaut le coup d´oeuil l
Merçi et "en hora buena "comme on dit en español (félicitations )

Super boulot!!!!! Si tu as commencé ça à 15 ans.......ça promet pour la suite!!!! Surtout, continue comme ça!!!

ze pouns : merci , le bloc développe 1000ch avec la bonne essence, c'est un 8,3L.... j'aurai aimé l'écouter tourner... pour ce qui est du man je ne pense pas qu'il m'emmènera vu que c'est le proprio qui lui paye déjà le séjour... mais déjà j'ai assisté au courses de gt1 a gt3 + lamborghini trophéo au castelet et c'est déjà super impressionnant !

bonga : mercii ! j'espère faire pareil, mis bon la ça va être pause pendant trois ans au moins, a cause des etudes mais j'ai déjà en tête un autre projet plus complexe du style ktm x-bow ou ariel atom , mais ya le temps .... encore merci !

rebel : merci ! pour la cao si tu prends solidworks, ça sera avec plaisir que je t'aiderai si ca coince

pbay.motor : hello pour te répondre, les moyeux avant sont des axes de roues moto en 15 acier dur. j'ai changé les roulements a billes normaux des roues avant, pour les remplacer par des roulements coniques a rouleaux. cependant la rigidité de l'axe laisse a désirer (la roue en 21 joue sur la flexibilité de cet axe mais ça reste acceptable) des fusées auraient été idéales mais je n'ai pas de tour....

dégé : Merci

light-is-right : merci ! est-ce que on embauche a los angeles ?

Salut.
Alex,regarde du coté des trike vélo couché.
On mets des roues plus petites sur l'avant pour éviter justement la torssion des rayons.
Un truc qui serait bien pour ceux qui voudraient en faire un,prendre des roues de Piaggio MP3.
Bonne continuation pour tes études,reste parmi nous pour la cogitation entre 2 révisions.

ahh la terminale me prend plus de temps libre maintenant

mais bon je l'ai terminé enfin presque



je reprend où on s'était arrétés




c'est après un dégrossissement du travail de ponçage que j'ai finalement donné mes caches a mon ami carrossier pour le mastiquage de finition et peinture.





puis vint la peinture après un looooooooooooonng travail de carrosserie







et aujourd'hui le remontage







jusqu'à ce qu'il fasse nuit.... et froid.....

Salut.
Cela avance bien ton remontage,
vivement les premier tours de roues une fois finie.

Félicitations c´est vraiment très réussi .
Pour faire à peu près le même travail sur mon W3 , le carrossier du village m´a demandé 500 €. Peux-tu demander à ton copain si c´est un prix correct?
Hasta luego

Oui 500€ c'est tres correcte sachant que vu la surface qu'il aura a travailler ( si tu fais comme moi mastiquage de finition + peinture y'en aura pour au moin 300€ de produit minimum plus la location de la cabine, et les heures de travail) c'est un tres bon prix
A++