QUI LA CONNAIT?MA 356 AC3 RS

bonjour,a tous.j ai enfin ma titine(mon replica 356)et j ai entendu ^parler de mon véhicule sur ce blog. il paraitrait que ce soit la n°2. pouvez vous m en dire plus
elle arrive du 69 et elle est de 1972. merci d 'avance.

salut et bienvenu,contact Mr SEBB membre du forum,il pourrat t'en dire plus.........

Salut....tu peux peut-être te présenter un peu plus, nous montrer des photos de ton auto et nous en dire plus sur ce qui t'ammène ici....d'autant que tu habites à côté de chez moi....

Oh pinaise là ça la fout mal

je suis PORSCHISTE et je viens juste d acheter un réplique de 356 speester rs modèle de chez ac3. j ai lu quelques mots sur ce véhicule et quelques photos de ma belle sur ce forum. il paraitrait qu elle serait n°2 de la série. je suis de nantes. et je souhaiterais en savoir plus sur mon auto. je ne sais pas comment insérer des photos...

je ne comprend pas la reponsse de SPEED64?ma question est tres simple;je me renseigne sur l historique du speedster AC3!

cdydou a écrit:

je ne comprend pas la reponsse de SPEED64?ma question est tres simple;je me renseigne sur l historique du speedster AC3!

laisse tomber, c'est un private joke pour moi.....

en attendant, j'espère que tu passeras à Pirmil dimanche prochain??

No soucis Denis je l'ai mis en contact avec Mr Seb via Mp

pour repondre à la question demandé en mp par cdydou= (bonjour,je crois que vous parlez de mon 356 ac3 rs?gris clair ,bandes gris foncé).
non je ne connais pas l'historique de votre véhicule;j'ai juste demander sur un autre post si le vehicule venait du sud à coté de Marseille .car à l'époque j'etais aller voir un ac3 (plancher en alu) etc etc..
apres négo avec le proprio il devait me le garder afin que je puisse venir la chercher (de lyon) en remorque.
il me rappel deux jours apres pour m'annoncer que le véhicule etait vendu et parti;sympa le gars !!!
maintenant si la votre, à les plancher en alu ,c'est peut etre celle ci.

salut
des infos sur ce speed de la part de seb

la grise est bien la numéro deux livré le 23 decembre 1999 à Toulon chez speed shop pour un client a lui.
elle est bien la deuxième de la série de 18 coques.

pour celle qui a des plancheés tout aluminium ça doit être celle livrée à villefranche sur mer à un certain doumé numéro 12 de la série et ayant été exposé au paris tuning show en 2000.


voila

A la demande de MR X Je retire mes propos qui sont visiblement faux.

Néant moin je suis sur d'avoir fais la rencontre d'un vrai passionné!!!

merci pour toutes les infos sur mon AC3

cdydou a écrit:

merci pour toutes les infos sur mon AC3

Salut Cdydou,

je t'ai vu toi et ta voiture à Pirmil! on peut dire qu'elle a fait sensation!! vraiment en superbe état en tout cas!!

à bientôt à Pirmil!

PS : j'ai quelques photos ICI :

c'est sympa d'avoir demandé leur avis aux proprios des autos pour mettre des photos en ligne.....pas un numéro d'immat de caché en plus.... ça aurait quand même été plus poli de demander....

ah sinon, faudrait m'expliquer comment tu dates les voitures...

trolls a écrit:

c'est sympa d'avoir demandé leur avis aux proprios des autos pour mettre des photos en ligne.....pas un numéro d'immat de caché en plus.... ça aurait quand même été plus poli de demander....

quand on me demande j'efface! c'est tout!! je ne suis pas obligé de le faire, je ne prend pas les voitures dans un endroit privé! il y a une page sur le site qui explique ce choix (dans Modèles)! et dans ce cas, demandes à tous les journaux et magazines auto pourquoi ils affichent eux aussi les plaques!? bref, c'est ridicule toute cette polèmique sur les plaques! et c'est hors du sujet!

trolls a écrit:

ah sinon, faudrait m'expliquer comment tu dates les voitures...

dates = date de début de production / date de fin de production

pourquoi ?

fred441 a écrit:

trolls a écrit:

c'est sympa d'avoir demandé leur avis aux proprios des autos pour mettre des photos en ligne.....pas un numéro d'immat de caché en plus.... ça aurait quand même été plus poli de demander....

quand on me demande j'efface! c'est tout!! je ne suis pas obligé de le faire, je ne prend pas les voitures dans un endroit privé! il y a une page sur le site qui explique ce choix (dans Modèles)! et dans ce cas, demandes à tous les journaux et magazines auto pourquoi ils affichent eux aussi les plaques!? bref, c'est ridicule toute cette polèmique sur les plaques! et c'est hors du sujet!

trolls a écrit:

ah sinon, faudrait m'expliquer comment tu dates les voitures...

dates = date de début de production / date de fin de production

pourquoi ?

parce que la cox n'a pas commencé à être produite en 48....sinon, les KDF seraient des protos, et le KG existe depuis 56, pas 55 (production à partir d'août 55= millésime 56 chez vw)....et produit jusqu'en 74, pas 61...
Pour les plaques, ça évite au moins que les petits malins qui roulent en fausses plaques puissent trouver un n° sur une voiture jumelle de la leur tout simplement.....quand tu auras passé plusieurs heures à la gendarmerie pour justifier les plaques de ta propre auto et ton emploi du temps comme c'est arrivé à un de mes collègues, tu m'en diras des nouvelles....il s'est fait embarqué directement au boulot.... c'est vrai qu'ils peuvent aussi trouver cette plaque en concentre, mais là, tu leur simplifies la tâche...

pas de problemes
les passionners sont toujours les bien venu,mais fait attention !!!!!demande avant de poser des photos sans l accord du proprio;peut etre qu il ne devait pas etre la ce jour la ou pas seul :11: :11:

[quote="fred441"]

trolls a écrit:

c'est sympa d'avoir demandé leur avis aux proprios des autos pour mettre des photos en ligne.....pas un numéro d'immat de caché en plus.... ça aurait quand même été plus poli de demander....

quand on me demande j'efface! c'est tout!! je ne suis pas obligé de le faire, je ne prend pas les voitures dans un endroit privé! il y a une page sur le site qui explique ce choix (dans Modèles)! et dans ce cas, demandes à tous les journaux et magazines auto pourquoi ils affichent eux aussi les plaques!? bref, c'est ridicule toute cette polèmique sur les plaques! et c'est hors du sujet!


Salut,
si je puis me permettre, de par mon expérience (professionnelle), je ne peux que conseiller vivement de cacher vos immatriculations. Même si le risque d'avoir une mauvaise "visite", puisque c'est de cela qu'il est question, est relativement minime, on est jamais trop prudent. Les personnes mal intentionnées pululent sur le net et croire que les fichiers d'immatriculation sont inviolables relève d'une douce naïveté. :2:
A bonne entendeur....

trolls a écrit:

parce que la cox n'a pas commencé à être produite en 48....sinon, les KDF seraient des protos, et le KG existe depuis 56, pas 55 (production à partir d'août 55= millésime 56 chez vw)....et produit jusqu'en 74, pas 61...

pour la Cox, je te l'accorde, je ne me suis jamais penché plus précisemment sur le sujet! j'ai mis Cox, point barre et c'est un tort!
Tu remarqueras que pas mal de modèles sont quand même relativement détaillés... enfin j'essaye du moins!


pour le reste chacun son avis...

fred441 a écrit:

trolls a écrit:

parce que la cox n'a pas commencé à être produite en 48....sinon, les KDF seraient des protos, et le KG existe depuis 56, pas 55 (production à partir d'août 55= millésime 56 chez vw)....et produit jusqu'en 74, pas 61...

pour la Cox, je te l'accorde, je ne me suis jamais penché plus précisemment sur le sujet! j'ai mis Cox, point barre et c'est un tort!
Tu remarqueras que pas mal de modèles sont quand même relativement détaillés... enfin j'essaye du moins!

bah....j'espère...13 ans d'écart sur la date d'arrêt de prod du Karmann, c'est quand même pas mal....
surtout que les 2 modèles que tu as principalement photographié sont de 66 et 72.....
ah d'ailleurs au fait, merci d'effacer leur immat.....

Ah aussi j'oubliais, Fred441....je suis allé aussi voir tes photos en rubrique speedster porsche 356, pas les réplicas.....mis à part peut-être le modèle avec un hard-top, il n'y en a pas un seul de vrai: il y a un roadster B modifié outlaw, un cabriolet A....et pour les autres, ce sont des répliques plus ou moins bien faites..... ...de même, la SL du Mans Classic 2008 était une réplique faite sur une base de pré-A.....mais pas une vrai "Gmünd" à coque alu....
Je ne te fais pas ces remarques pour t'emmerder mais au contraire, pour te permettre d'améliorer ton classement....

trolls a écrit:

fred441 a écrit:

trolls a écrit:

parce que la cox n'a pas commencé à être produite en 48....sinon, les KDF seraient des protos, et le KG existe depuis 56, pas 55 (production à partir d'août 55= millésime 56 chez vw)....et produit jusqu'en 74, pas 61...

pour la Cox, je te l'accorde, je ne me suis jamais penché plus précisemment sur le sujet! j'ai mis Cox, point barre et c'est un tort!
Tu remarqueras que pas mal de modèles sont quand même relativement détaillés... enfin j'essaye du moins!

bah....j'espère...13 ans d'écart sur la date d'arrêt de prod du Karmann, c'est quand même pas mal....
surtout que les 2 modèles que tu as principalement photographié sont de 66 et 72.....
ah d'ailleurs au fait, merci d'effacer leur immat.....

tu es proprio des 2 ?? mais ok je le ferai!

Pour le Karman, le Type 14 a été produit jusqu'en 1961 et le Type 34 jusqu'en 1974, non ? ceux que j'ai c'est que des Type 14, non ?

trolls a écrit:

Ah aussi j'oubliais, Fred441....je suis allé aussi voir tes photos en rubrique speedster porsche 356, pas les réplicas.....mis à part peut-être le modèle avec un hard-top, il n'y en a pas un seul de vrai: il y a un roadster B modifié outlaw, un cabriolet A....et pour les autres, ce sont des répliques plus ou moins bien faites..... ...de même, la SL du Mans Classic 2008 était une réplique faite sur une base de pré-A.....mais pas une vrai "Gmünd" à coque alu....
Je ne te fais pas ces remarques pour t'emmerder mais au contraire, pour te permettre d'améliorer ton classement....

je note! mais effectivement j'ai eu bcp de mal à classer mes 356...

pour la Gmünd, je sais mais c'est pas grave, le but est de présenter la voiture et celle en photo est comme la vraie, quasiment au détail pret!

le gris de la 6ème photo est une vraie! elle était dans une vente Artcurial! Celle du Tour Auto aussi! pour les autres je ne suis pas expert donc je sais pas! je te fais confiance!
lauqelle est un roadster B et laquelle un cab A ?

tu vois, tu discuterais avec les proprios des autos avant de les shooter, tu aurais le modèle exact et ses caractéristiques....
Pour les 356, j'ai vu ça....dans la rubrique 356 A, il n'y en a qu'une, sinon ce sont des B et des C....
Pour les speedsters, il ne faut pas se faire d'illusions, il y en a peu en France.....les répliques, en revanche, commencent à grouiller.... méfiance aussi avec les 550...

trolls a écrit:

tu vois, tu discuterais avec les proprios des autos avant de les shooter, tu aurais le modèle exact et ses caractéristiques....

ben en même temps, par exemple, sur le parking des 24H du Mans, difficile de trouver le proprio d'une voiture! de même à Pirmil, l'autre jour, j'ai mis plus d'1h à trouver le proprio de la Lancia Beta! tu sais bien qu'on ne peut pas discuter avec tout le monde!

trolls a écrit:

Pour les 356, j'ai vu ça....dans la rubrique 356 A, il n'y en a qu'une, sinon ce sont des B et des C....
Pour les speedsters, il ne faut pas se faire d'illusions, il y en a peu en France.....les répliques, en revanche, commencent à grouiller.... méfiance aussi avec les 550...

ouaip je m'en doute!

laquelle est la vraie A ?

fred441 a écrit:

laquelle est la vraie A ?

facile, la seule qui n'a pas un avant de B ou de C!!!! regarde bien tes photos, une des 356 à un avant moins "globuleux"....c'est une A.

Bon, aller, j'ai fait le tour des rubriques 356:
Rubrique 356 A: seule la 1ère, derrière le grillage sur la piste est une A, les autres sont des B T6
Rubrique 356 B: l'anglaise est une B T5, l'autre, gris clair immat 74 est une 356C
Rubrique 356 A cabriolet: c'est un cab, oui, mais une B T5
Rubrique 356 B Super 90: c'est une C

fred441 a écrit:

tu es proprio des 2 ?? mais ok je le ferai!

Pour le Karman, le Type 14 a été produit jusqu'en 1961 et le Type 34 jusqu'en 1974, non ? ceux que j'ai c'est que des Type 14, non ?

j'avais pas vu ça...
Oui, je suis le proprio d'un des 2 gris et c'est un pôte que j'ai eu cet aprem qui est proprio de l'autre gris....c'est bien pour ça que je te demande de virer les 2 immat.
Pour la production, encore une fois, tout faux!!!! le KG typ 14 a été produit jusqu'en 74 et le 34, seulement de 61 à 69!!! Il ne faut pas croire que le 34 a remplacé le 14, ce ne sont pas les mêmes modèles....
Je te confirme donc que ceux que tu as pris en photos, les 2 gris, sont des 66 et 72 et je suis très bien placé pour le savoir....
Comme d'hab, quand tu veux des infos, vas directement sur un forum spécialisé ( exemple, le forum karmann ghia), mais évite les forums généralistes où on lit une connerie à la ligne, comme sur le Forum auto par exemple....

merci pour toutes ces infos! encore une fois, difficile de ne pas faire d'erreur sur +1800 modèles!

c'est bien pour ça que je me contente de m'intéresser vraiment à 2 ou 3 marques seulement.... ce qui ne veut pas dire que je ne connais pas les autres....