kit lowcost 7

salut à tous,
je suppose que tout le monde connait ce kit,
est-ce que ça vaut le coup?
@+,
Hiro

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180285324504

c est sur que tu gagne pas mal de temps et tu t'évites certaines coupes fastidieuses si tu n'as pas le matériel adapté
mais ca reste bien sur + cher

tu pourras trouver des infos sur armoto sur les sites anglais haynesroadster ou locostbuilders

C'est une solution effectivement si tu n'as pas l'outillage pour te faire le châssis, je trouve ça pas trop cher, déjà l'acier coute 150-200€, plus la main d'oeuvre ça me parait raisonnable. Après au niveau de la qualité c'est dur à dire, sachant que c'est un châssis les soudures doivent être nickel pour ne prendre aucuns risques, donc si tu achètes il faut bien tout revérifier.

Après le principe du kitcar et aussi de faire le maximum de choses soit même, c'est une question d'état d'esprit après je pense.

Mais si tu achètes le châssis tout fait pour ne pas avoir à souder je te rassure tu auras quand même de la soudure à faire par la suite pour les fixations et autres. Donc c'est à réfléchir, il faut que tu vois ce que tu sais faire ou non, ton temps, ton budjet, etc. Histoire de ne pas te tromper.

Arnaud

j'ai trouvé ce kit hier aussi, il ne s'agit que des tubes non soudé,pas hors de prix et gain de temps apreciable

surtout que ce vendeur vend aussi des gabarit en bois fraisé CNC pour faire les triangles etc..

pour moi c'est le gain de temps qui compte le plus:
j'ai aucun problème pour découper/souder/assembler etc,
par contre j'ai un mégaproblème de temps libre,
c'est de plus en plus difficile pour moi de courir en VHC et construire mes moulins proto,
et dans le même temps apprendre des trucs nouveaux!
bref voilà un kit à retenir pour un prochain projet,
pour cette année j'ai ma Dutton à retaper ça va m'occuper un moment...
Hiro

Bah il y a un peu un soucis là, si tu as un gros problème de temps libre est-ce que c'est raisonnable de se lancer dans un projet comme ça, sachant que ça prend un temps fou ?

Arnaud a écrit:

Bah il y a un peu un soucis là, si tu as un gros problème de temps libre est-ce que c'est raisonnable de se lancer dans un projet comme ça, sachant que ça prend un temps fou ?

oui c'est vrai que c'est pas très raisonnable... mais je bosse comme ça depuis 25 ans!
construire 1 Opel de VHC ça me prends environ 1000h de boulot,
construire 1 moteur Opel de course c'est dans les 200h,
dont déjà 100 à 120h rien que pour la préparation de la culasse...
http://www.rroc.net/Techniques/28Ehead/GPI28E/28Egp1a.htm
http://www.rroc.net/Techniques/24Eflowdivider/flowdivider1.htm
oui ça prend un temps fou mais je crois que je suis fou aussi,
ici vous êtes tous des bosseurs passionnés donc on se comprend!

Je viens de regarder tes liens ; Superbe travail

Effectivement comme le dit Arnaud "ça risque d'être long" d'autant qu'a la vue de ta prépa sur ta culasse t'es plutôt du genre fignoleur si tu te monte une réplique avec le même souci du détail tu l'auras pour ta retraite

Jno10 a écrit:

Je viens de regarder tes liens ; Superbe travail

Superbe en effet

merci les gars!
bah mes culasses sont bien plus belles que mes autos,
je suis un peu du genre "en roulant vite sur la piste ça se verra pas"!
par contre vos autos sont de vrais bijoux,
j'oserai même pas courir avec en VHC de peur de les abimer,
on prend toujours des tas de gnons dans le paddock et en chargeant/déchargeant la remorque,
et avec mes autos "belles de loin seulement" je suis moins triste quand ça tape dans le peloton...