Péttion contre la limitation à 80 km/h

VOTEZ POUR MOI !!! promis j'vous libere

Le vrai visage du système en place :  mais que fait la police ???    

           

juste de l'info, que de l'info !!! ..."mais de la bonne"...

13/01/2018 – 07h20 Paris (Breizh-info.com) – On se souvient qu’en 2016, il avait été question que Nicolas Hulot fût candidat à la présidence de la République. Les sondages portant sur les intentions de vote lui étaient favorables : 26% pour l’ensemble des Français, 43% pour les sympathisants de gauche, 32% pour les sympathisants du PS (IFOP, Journal du dimanche, 10 avril 2016). Pourtant il refusa de franchir le Rubicon.

« Hulot ne sera jamais candidat, de peur d’avoir à rendre public son patrimoine », persifle un ancien ministre (L’Express, 20 avril 2016). Mais, une fois devenu ministre, il lui a fallu abattre ses cartes.

A la vérité un article du Canard enchaîné (5 juillet 2014) avait déjà levé un coin du voile : « Il est loin le temps où le télécologiste faisait des loopings en ULM dans l’émission « Ushuaïa » sur TF1 ; l’aventure lui a toutefois laissé un bel héritage. Baptisé Eole en mémoire de son défunt chien, sa société est essentiellement alimentée par des royalties touchées sur les ventes des shampooings, gels douches et autres lunettes estampillées « Ushuaïa ». La marque appartient à TF1, mais la chaîne a cédé la licence à une dizaine de grands défenseurs de la nature, tels L’Oréal ou l’opticien Atoll. Hulot, qui a signé un contrat avec TF1, touche une partie des royalties. En 1992, ce deal juteux lui rapportait déjà 745 000 francs (113 000 euros). Depuis, les recettes se sont envolées bien plus haut qu’un ULM ». Etc. etc.

L’écolo de Saint-Lunaire, a refait parler de lui lorsque la loi de finances 2018 a remplacé l’ISF (impôt de solidarité sur la fortune) par l’IFI (impôt sur la fortune immobilière). Deuxième grande fortune du gouvernement après Muriel Denicaud, Nicolas Hulot a eu droit aux honneurs de Libération (vendredi 5 janvier 2018) ; il s’en serait certainement passé. « Ainsi, Nicolas Hulot, ministre de la Transition écologique et solidaire, affiche un patrimoine proche de celui de la ministre du Travail (plus de 7 millions d’euros). Mais il est très différent de par sa structure. Il est d’abord composé dans une plus grande proportion de biens immobiliers (qui continueront à être taxés au titre de l’IFI) pour près de 3 millions d’euros : il s’agit de ses maisons en Corse, Bretagne et Savoie. Il est également composé, pour quelques 3 millions d’euros, des titres de sa société, Eole. Des actions qui ne seront pas taxées par l’IFI… mais qui ne l’étaient pas non plus au titre de l’ISF, étant des biens professionnels. En fait, seule une petite part du patrimoine de Nicolas Hulot est concernée directement par la réforme. Il s’agit de ses placements financiers non immobiliers (970 000 euros) et de ses liquidités (203 000 euros) et autres biens mobiliers (ses six véhicules). En valeur absolue, l’imposition de Nicolas Hulot passe de 20 000 euros (ISF) à 8 500 euros (IFI) ».

Mais il en faudra d’avantage pour décourager le ministre de la Transition écologique et solidaire : « Je suis convaincu de pouvoir créer, de l’intérieur, des dynamiques irréversibles dans quatre domaines structurants : l’alimentation, les transports, la rénovation thermique des bâtiments, et, bien sûr, la politique énergétique qui comprend la réduction de la part du nucléaire dans le mix énergétique. Je veux mettre le train en marche pour qu’il ne puisse plus s’arrêter. Et que nous visions à moyen terme l’autonomie énergétique de la France ».

Tout cela devrait être facilité par le fait que Hulot possède « une relation de confiance avec Emmanuel Macron » lequel lui « a donné des garanties d’avoir une certaine liberté » (L’Obs, 30 novembre 2017).

Bernard Morvan

Bonsoir

Bon, j'ose car perso, j'aime trop
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A plus Papatruf

...Papatruf, personne n'a encore crié au scandale, c'est rassurant : l'humour aurait donc encore droit de citer, j'y crois à peine...

et bien sûr, comme souvent, ce seront les premiers intéressés qui seront les premiers à en rire et apprécier l'humour...

on a une handi fauteuil qui roule pas mal en kart , il es sanglé de partout y compris la tète sur l’appui-tête et les jambes sur la colonne de direction, bref on dirait une momie et il a droit au levier pneumatique et il a son aide H24 pour tout préparer

la der que j'ai roulé avec mon fils , j'y ais dis "putain si cet enc** de momie pistonnée m'avait pas bouchonné j'aurais claqué mon score"

il me répond "si cet enc** d'esclave valide n'avait pas fait sa feignasse et m'avait changé les pneus, tu ne m'aurait jamais rattrapé"

tout le monde était mort de rire sauf un con offusqué qui commence a me faire la morale et l'handi de lui répondre a ma place "hé ho chui pas handi du second degré moi comme certains"
et il se bidonne de sa réponse
il a qd mème fini 9/22 , presqu'aussi vite que mon fils , ça n'a plus de complexes les momies pistonnées de nos jours

après il me dit " ils font chier tous la a pas me laisser vivre "

J'adore cet humour ! ça nous change des bisounours !
Dans ce registre il y a Laura Laune, elle fait grincer pas mal de dents mais c'est une bouffée d'oxygène cette gamine.

oui j'aime bien , mais bon on arrive a un stade sociétal ou certains moralistes de mes couilles censurent a tout va

le dicton "on peut rire de tout mais pas avec n'importe qui " n'aura jamais été aussi vrai

et c'est pas ce -biiiip- de verdez qui va changer les choses , je deteste ce type qui veut instaurer une morale a dix balles et
faire passer tout le monde ds un tube de 10, qui n'a d’égal que les restrictions de son esprit

y'a des claques ds la gueule qui se perdent j'te l'dis moi

je n'ai jamais fouillé ds ses arriérés, mais il faudrait pas qu'il ait un parent colabo .......

si qqu'un trouvais ça , je lui ferait bien fermer sa grande gueule de trou du cul , je crois bien avoir une idée de comment faire

Verdez c'est une sous-merde ! Bon déjà spécialiste du foot, ça fait un passif et chroniqueur chez Hanouna, c'est la totale.
Ces gens avec un ego surdimensionné sont les "idiots utiles" du système en place.
Ils n'ont même pas une morale de mercenaires car ils ne risquent rien ! Ce sont ces émissions avec des chroniqueurs qui sont pourries, chacun(e) y va de son bon mot, de son indignation sélective, de son rappel à la morale bobo et si ça fait le buzz..

...faut-il le rappeler ??? il y a des "handicapés" que la vie n'a pas épargnés et qui pourraient nous en remontrer tous les jours...

On connaît i Philippe Croizon, ni bras ni jambes mais quelle volonté... Alessandrq Zanardi, quel parcours après son accident en Formule 1... et combien d'autres, étonnants, qui pourraient nous en remontrer à nous les "valides"...
enfin, y'a des valides qui sont quand même un peu handicapés côté "esprit" mais qui ne le savent pas, et ça c'est bien triste...
Chut..., ne vous moquez pas, ils sont heureux comme ça !!!

GTM63 a écrit:

Verdez c'est une sous-merde ! Bon déjà spécialiste du foot, ça fait un passif et chroniqueur chez Hanouna, c'est la totale.
Ces gens avec un ego surdimensionné sont les "idiots utiles" du système en place.
Ils n'ont même pas une morale de mercenaires car ils ne risquent rien ! Ce sont ces émissions avec des chroniqueurs qui sont pourries, chacun(e) y va de son bon mot, de son indignation sélective, de son rappel à la morale bobo et si ça fait le buzz..

et oui c'est ca notre civilisation actuelle , a coté de ca j'ai jamais vu une manifs pour casser la gueule aux jeteur de pierres sur les pompiers , il serait pourtant mediatisé ce conn** la

pttre qu'il faut etre burné ? et pas qu'indigné televisuellement

je suis qd meme mdr a bloc du rateau qu’il a pris de sa compagne

signé

On commence bien la journée avec le déploiement en Normandie des premiers radars embarqués privés.
Le jacassant de service nous a doctement servi que la vitesse est la cause n°1 de la mortalité, bon rien de nouveau sous le soleil mais surtout que le temps d'efficacité des radars servis par les forces de l'ordre est de 1 H 15 par jour alors que le privé devrait parvenir à 6 H/jour.
Qui a dit gling gling dans la caisse de l'état ?
Et puis, si par le jeu des manipulations de chiffres dont les différents régimes sont friands, le 80 km/h s'avérait positif, pour la sécurité routière bien sûr, pas pour les caisses (mauvais esprit ), alors, pourquoi pas 70 km/h ce serait logique et rentable !

GTM63 a écrit:

On commence bien la journée avec le déploiement en Normandie des premiers radars embarqués privés.
Le jacassant de service nous a doctement servi que la vitesse est la cause n°1 de la mortalité, bon rien de nouveau sous le soleil mais surtout que le temps d'efficacité des radars servis par les forces de l'ordre est de 1 H 15 par jour alors que le privé devrait parvenir à 6 H/jour.
Qui a dit gling gling dans la caisse de l'état ?
Et puis, si par le jeu des manipulations de chiffres dont les différents régimes sont friands, le 80 km/h s'avérait positif, pour la sécurité routière bien sûr, pas pour les caisses (mauvais esprit ), alors, pourquoi pas 70 km/h ce serait logique et rentable !

...c'est une éventualité que je partage, et surement pas le seul... j'ai même émis l'hypothèse, peut-être un peu tirée par les cheveux (pour ceux qui en ont encore, moi je suis à l'abri), que ce gouvernement, en sortant cette première mesure que pas grand monde n'accepte ni ne comprend, réalise un test à grande échelle de la capacité des français à être solidaire et à protester en masse... si leur "expérience" passe ce premier cap, alors attendons-nous à subir bien d'autres contraintes et petites privations de nos libertés chéries...
Il est évident que pour les plus jeunes, nés dans ce climat de forte morosité, un peu plus ou un peu moins, rien d'important... mais pour ceux ayant été "jeunes" dans les années "60", le "c'était mieux avant" est une évidence, un constat de leur vécu... dont j'ai fait partie et je ne renierai jamais bien sûr...

Il faut bien dire que les restrictions des libertés s'accélèrent depuis quelques années.
Sur la route c'est de plus en plus criant mais il faut pas être étonné car ceux qui braillaient en 68 (je parle des leaders pas des manipulés) sont aujourd'hui dans les ors de la république ou à Bruxelles.
Leurs convictions mortifères ont toujours cours et ils ont le pouvoir politique, médiatique, judiciaire.
Si vous connaissez ceux que l'on classe maintenant à l'ultra-gauche, ils se fichent royalement de l'automobile et même considèrent que c'est une liberté "petite-bourgeoise" que de vouloir se déplacer individuellement.
La fin des libertés individuelles pour le fourre-tout de la liberté collective est proche à moins d'une prise de conscience qui me paraît bien utopique.
Demain ce sera transport collectif ou rien, mais pas d'inquiétudes on nous vendra le concept, sécurité, écologie, resserrement du tissu social, etc...

GTM63 a écrit:

Il faut bien dire que les restrictions des libertés s'accélèrent depuis quelques années.

Demain ce sera transport collectif ou rien, mais pas d'inquiétudes on nous vendra le concept, sécurité, écologie, resserrement du tissu social, etc...

 en toute possession de nos moyens, au moins intellectuels, "maman" et moi nous nous dirigeons vers notre prochain mode de vie, en matière de déplacements individuels...   comme ça, pour faire plaisir à "croncron", on sera devenus "tout électrique", après avoir testé avec plus ou moins de bonheur le "vibro" pour "maman"...   mais quel monde mon Dieu...  

Bonjour à tous,
Les colonnes du forum vont "s'enrichir", se remplir de sujet sur la 2cv avec cette limitation à 80 Km/heure,
fini le 4   à plat et autre 4 cylindres .
Même la 2 cv sera trop rapide...
Prendre un radar avec une deuch, n'est-ce pas un comble ?
Le comble de la connerie !    

barny a écrit:

Bonjour à tous,
Les colonnes du forum vont "s'enrichir", se remplir de sujet sur la 2cv avec cette limitation à 80 Km/heure,
fini le 4   à plat et autre 4 cylindres .
Même la 2 cv sera trop rapide...
Prendre un radar avec une deuch, n'est-ce pas un comble ?
Le comble de la connerie !    

Pour l'anecdote, du temps où je roulais en Méhari, j'avais quand même réussi à prendre une prune du côté de Joinville le pont, à la remontée d'un passage sous-terrain : pour en sortir correctement à la remontée, fallait "descendre sans trop couper"... et bien sûr le contrôle était à la sortie... ils étaient déjà bien affûtés, déjà...

En direction des indécis   , paru aujourd'hui, juillet approche il s'agit de se bouger !


.....MESSAGE A FAIRE CIRCULER AU PLUS VITE AUPRES DE TOUS LES FRANÇAIS.....



Les chiffres viennent de tomber : au mois de mars, la mortalité routière a baissé de 13,5 % par rapport à l'an dernier.

Au total, sur le premier trimestre 2018, la baisse est de 6,1 % en France. Et il y avait déjà eu MOINS de morts en 2017 que l'année précédente.

Et tout ça.... SANS LE 80 KM/H !!!

L'ultime justification du gouvernement pour maintenir cet abaissement stupide ne tient plus !

SIGNEZ ET FAITES SIGNER MASSIVEMENT NOTRE LETTRE AU PRESIDENT "NON AU 80 KM/H !"

sign lettre ldc

SEUL NOTRE NOMBRE FERA LA DIFFERENCE !

Voici le lien pour partager directement la pétition :
https://mobilisezvous.liguedesconducteurs.org/lettre-au-president-republique/

Je vais etre certainement vilipendé mais
Mm si j'ai signé la pétition je pense qu'elle ne servira a rien.
Vous avez signé et ? Vous faites quoi après ?

Je vous rappelle que les lois sont votées par les députés. Que ces mêmes députés sont ds vos circonscriptions.
Faites plutôt le siège de celles ci, dites lui que vous ne voterais plus pour lui.
Ca, ca va le touché, ou plutôt seul ca l'importe, sa re élection.

Resonance 94 a écrit:

Je vais etre certainement vilipendé mais
Mm si j'ai signé la pétition je pense qu'elle ne servira a rien.
Vous avez signé et ? Vous faites quoi après ?

Je vous rappelle que les lois sont votées par les députés. Que ces mêmes députés sont ds vos circonscriptions.
Faites plutôt le siège de celles ci, dites lui que vous ne voterais plus pour lui.
Ca, ca va le touché, ou plutôt seul ca l'importe, sa re élection.

Bien d'accord avec toi, et d'ailleurs certaines communes ou Régions ont déjà fait savoir qu'elles ne voulaient pas se soumettre à cette nouvelle contrainte... est-ce sous la pression des citoyens, fort possible, en tout cas, j'ai confirmé par tous les moyens qui me passaient sous les yeux mon refus, comme tant d'autres ici...
Mais quand on écoute nos grands (ir)responsables se satisfaire de n'avoir pu empêcher ce déferlement de violence dans la Capitale "ville lumière" et contents qu'aucun "keuf" n'ait été blessé, c'est à mourir de rage...
Je voudrais bien entendre le témoignage des commerçants qui ont été saccagés ou détruits... et qu'on ne me dise pas "oui mais il y a les assurances...". J'y suis passé et à part les montages avec escroquerie bien préparés à l'avance, croyez-moi, hors cette possibilité, on y laisse toujours des plumes, et souvent tout le plumage !!!

Hello, à lire :

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1863299387070587&id=164077716992771

Pour ma part , nos gouvernants ( passés et présents) ont gagnés = ( ANTS/CT 2018/restriction en tout genres), j'arrête les kits-cars en France.

leggara a écrit:

Hello, à lire :

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=1863299387070587&id=164077716992771

Pour ma part , nos gouvernants ( passés et présents) ont gagnés = ( ANTS/CT 2018/restriction en tout genres), j'arrête les kits-cars en France.

Attention, c'est de la com a la Dumas (Patrice, pas Alexandre)
Les petits constructeurs ont ete sacrifé dans les années 70-80 (comme dans le reste de l'europe) pour favorisé les grandes entreprises pour but de soutenir l'emplois.
C'etait il y a 40ans, un peu tard pour pleurer dessus.
Par contre pratique de faire un amalgame.
Moi, plus que les 80, c'est clairement l'orientation du CT qui me gene. Là un barre est vraiment franchie dans le Zero tolerance.

que ce soit l'une ou l'autre des mesures, que ce soit untel ou l'autre qui s'exprime, je plussoie à 100% dans ce qui est expliqué, et ma vision des choses ne date pas d'hier...
Mais voila, à force de se battre contre des montagnes et d'avoir raison avant les autres, arrive un moment où on en a marre, où on baisse les bras, fatigué et écoeuré de constater l'aveuglement général, ou du moins de suffisamment de français pour que rien ne puisse bouger, ou changer, alors que ça semble tellement évident...

Quand on discute de nos jours avec toutes ces personnes, et il y en a même dans mon entourage proche, même dans ma famille, qui nous prennent pour des illuminés ou des anarchistes quand on tente de leur expliquer quue le réchauffement climatique tel qu'il nous est présenté est une vaste escroquerie, à quoi bon se battre encore et encore ???

Quand on tente d'expliquer aux plus jeunes générations que c'était véritablement "mieux avant", qu'on a vécu cette époque et qu'il n'y a aucune raison de raconter autre chose que la vérité, et qu'ils vous traitent d'affabulateur ou autre qualificatif peu aimable, on baisse les bras, on laisse tomber, de lassitude...

Alors oui, entièrement d'accord avec celui qui a écrit cette longue complainte, elle n'est que la stricte vérité, celle qu'on a vécu et ce qu'on s'apprête à subir maintenant, lobotomisés que nous sommes devenus !!! Dino, 75 balais, et que des regrets...

Et ben moi j'ai été voir ça un breack sans permis,a moi les stops,les feux rouges,les lignes blanches et les changements de directions sans clignotants,sans perdre de points,bon ok les pv je vais les prendre mais mon permis va rester intacte .  et pi je vais faire ch----r tout le monde qui perdrons leurs point quand ils vont me doubler .
pu-----n c'est trop bon pied au plancher et pas un point de sauter mème en ville . Et puis je suis a la retraite,alors 4,5 jours pour faire 1000 bornes pour quoi pas .

J'ai signé la pétition et envoyé une lettre au député de la circonscription. J'ai eu une réponse, personnalisée comme une circulaire administrative
Magnifique coup d'épée dans l'eau cette pétition, l'autiste Edouard Philippe avec l'obstination des imbéciles a repoussé tous les arguments et a mis "un point d'honneur" dans sa crispation.
Et un postulat qui se vérifie une fois de plus, les traîtres en font toujours des tonnes pour prouver leur légitimité nouvelle.