Grac mt14B restauration à entrevoir ..

alain944t a écrit:

t'es dur

Ben je crois pas non. T'es banquier ou assureur ?

non mais je connais de qui tu cause

grantourismo a écrit:

là donc j en suis à la construction des arbres de roues ....

Tu les fais toi?


Très, très beau boulot

suite

img]https://i.servimg.com/u/f80/16/50/62/77/img_2069.jpg[/img]

suite.............

suite des finitions

suite et modification de mon baquet....et présentation pour la position de conduite pour le volant et le levier de vitesse quand à savoir si je toucherai les pédales ça c est une autre histoire ...........

oh p'tain , il est pas mort

beau taf com' d'hab

Magnifique travail. Une petite remarque j'ai vu des tamis très fins sur tes cornets. C'est très perturbateur en remplissage, cela peut faire perdre quelques chevaux, même des grosses mailles, si tu peux une boite à air avec un filtre qui prendrait que de l'air frais serait préférable.

Magnifique travail. Une petite remarque j'ai vu des tamis très fins sur tes cornets. C'est très perturbateur en remplissage, cela peut faire perdre quelques chevaux, même des grosses mailles, si tu peux une boite à air avec un filtre qui prendrait que de l'air frais serait préférable.

Merci
mais je ne veux pas decouper le capot et tant pis pour les chevaux perdus il en reste assez .... surtout que ça doit être les mulets qui sont perdus alors ....

Tu peux je pense éviter une découpe de capot. Ton capot te ferai en plus la partie supérieure de la boite à air.

Une suggestion l'image a tourné. J'ai oublié de préciser que la cloison au milieu est le filtre.

Salut Granturismo
Magnifique travail !
J´ai reconnu au hasard d´une photo une Guzzi V85 TT , moto que j´adore . En es tu content ?
Hasta luego amigos

franchement oui superbe chassis bon freinage bon moteur en solo ...apres c'est qu un 850 par rapport aux 1200 le moteur manque de couple en bas si je peux dire tu vois l ideal serait le moteur de la 1200 triumph bonneville sur ce chassis