galere train arriere cardans

salut a tous
je viens d'avoir une tres grosse surprise en reunissant la coque et le chassis de mon speedster 356 ;
le train arriere est trop large !!!!!!
j'ai un train arriere a cardans de 1303 et des tambours de 181 en 5 trous anciens , des jantes 356( 5.5) montées en 195 65 15 .et ben ça passe pas ...
pour essayer de gagner quelques centimetres j'ai monté des tambours de karmann type 34 , ça rentre sous les ailes mais ça touche de partout .( le pneu touche aux rebords de l'aile .)
est ce que quelqu'un a deja eu le probleme et a t'il reussi a le solutionner ?
il faudrait pour bien faire , gagner 1 cms de chaques cotés.
j'attends vos conseils.
a+

Bah.....j'ai eu le problème aussi avec mes trompettes larges....en fait, notre coque est "très" fidèle aux proportions du vrai speedster....ce qui fait qu'elle est relativement fine sur l'arrière et donc ne tolère pas trop les voies larges....
Bref, tu pourrais peut-être déjà essayer une monte pneumatique un poil plus petite....
tes jantes sont des "ritters" flat4 non?? C'est du 5 ou du 5.5" de large?

Je ne pense pas que des cardans court existent

Les jantes ont peut être un déport tout àl'extérieur

les jantes sont des classics 356 en 5.5 .
j'ai eventuellement pensé a usiner les tambours sur la surface de portée de la jante et coté interieur au niveau de l'axe cannelé . je pense que ça va etre chaud et cher ( si quelqu'un peux m'aider a ce sujet)
sinon changer les jantes et prendre des modeles avec deport interieur mais ça m'embette car je viens d'achetter jantes et pneus en neufs )
a+

L'idéal, ce serait des jantes en 5"...genre les BRM flat4...ou alors voir pour des "ritters" si elles existent en 5"....sinon, des 356 en 4.5".....mais je te redis, il faudrait que tu puisses essayer une monte pneumatique d'une taille en dessous....

je vais essayer de monter moins large a l'arriere mais vu que je suis en 195 60 15 a l'avant ça va faire bizarre ;
merci pour ton aide

speedster53 a écrit:

je vais essayer de monter moins large a l'arriere mais vu que je suis en 195 60 15 a l'avant ça va faire bizarre ;
merci pour ton aide

Bah....c'est clair qu'il va aussi falloir diminuer l'avant, sinon, ça va faire bizarre...

je pense peux etre changer les jantes egalement . depuis longtemps je lorgne sur des american racing .
a+

speedster53 a écrit:

je pense peux etre changer les jantes egalement . depuis longtemps je lorgne sur des american racing .
a+

Bah....je ne veux pas te décevoir mais je crois bien que les "American Racing" sont encore pires en matière de déport extérieur...
Mais sur tes photos, on voyait des Lemmertz (Ritter)....tu ne les montes pas dessus??

non elles ont etes revendues pour l'achat du westy .
a+

j ai oublié de te montrer les photos de cela mais sur celle que j ai fait les
jantes ont eté elargies à 8 pouces avec des 235 c est pourquoi la caisse
etait agrandie aux ailes

c'est une coque de type ac3 ?