charnière de porte

bonjour a tous
Quel type de charnière de porte vous avez sur vos 550??
Je cherche un model et je n'ai pas d'idée
A+ fred

personnes a des charnières sur ses portes
pourtant c'est pas les 550 qui manque sur ce site

Salut à toi,
je suis également en recherche.... Mon kit n'a pas les siennes!

en origine c'était assez simple (Door Hinge 550 spyder dans google image)



Greg.

donc si qqun a un kit Martin & Walker, une tite photo des charnières serait top... Merci.

salut oui c'est un des model
par contre la recherche plus orienté UK ou USA
j'ai du mal a trouvé un fournisseur ou un revendeur.
Alors si quelqu'un a une info ça serait super

A+ fred

Je ne sais pas si ça peux vous aider, mais voici les charnières d'une M&W:

Super!

ça donne une bonne idée pour le faire soi-même............
Merci,
Greg.

quelques cotes...

Les tiges de charnières sont sans doute en 8mm (des crochets de fixation d'échappement coupés?)


une extrémité coupée et insérée/soudée dans le coupelle qui servira de pivot.

entraxe des deux tiges = 125mm

fixations côté coque:
- 190mm séparent des deux vis supérieures des deux inférieures
- 25mm séparent les deux vis supérieures et les deux inférieures.

Les lumières sont séparées de 125mm (logique) et mesurent 12mm x 50mm

Côté portes, deux trous ronds de diamètre 30mm (pas mesuré) pour permettre le centrage de la porte

Côté caisse, charnière mécano-soudée à partie de tube rectangulaire et de fer plat (déduction)
30x50? (tu sais prendre la mesure?)

on dirait qu'ils ont soudés les sections rectangulaires sur le plat avant de trancher pour laisser passer les tiges (pour alignement)

On avance, merci encore pour ces précieuses photos...
Greg.

Tiges: U Bolt

Tu saurais prendre la cote des bazars? (section diamètre tiges et écartement du cintre et longueur) je pencherai pour ça:
like this U Bolt Stainless steel 8x80mm

tu as déposé une charnière pour voir le pivot?

U Bolt on ebay

salut oui ça donne une idée
par contre pour l'ajustement des portes,ça doit ètre chaud !! non
vue qu'il y a pas beaucoup de solution de réglage a part les 2 écrous sur
les pattes coté porte.

fred

bé non, super simple, sont fort chez M&W...

pour décoller ou rentrer la porte côté caisse, jouer sur les lumières de la porte
pour avancer ou reculer la porte par rapport à la coque, les écrous à visser plus ou moins sur les tiges le permette...

Donc ça joue dans tous les sens facilement.

Commande passée pour essais:
http://www.ebay.co.uk/itm/111592105965
U Bolt

hello,
premier essai réalisé....
Pas ok... Trop côté caisse, l'avant de la porte lèche la carrosserie...

Donc on reprend de manière à ce que ça aille mieux!
Greg.

(mais dans le principe ça va)

Je vais tacher de de faire d'autres photos si tu veux

Yop yop,
le top serait une prise de cotes, tu saurais faire ça?
Merci par avance,
Greg.

J'ai ça:

T'es un chef, merci mille fois.................