J'ai besoin rapidement d'un moteur prêt à monter, alors j'échange un moteur 2l type 4 contre un 1500 ou 1600 type 1 de cox mais complet.
Mon Type 4 est à assembler, les pièces qui le composent ont étés soigneusement préparées, en voici la liste:
- Turbine Porsche 11 pales avec alternateur, support et coiffe
- Carter très bon état, tous les alésages et portées ont étés contrôlés
- Culasses contrôlées et microbillées
- Vilo contrôlé
- Volant moteur allégé
- Kit cylindres Mahle neuf
- Bielles révisées
- Arbre à cames perfo + origine
- Poussoirs + tiges culbu Chromoly neuves
- kit coussinets neufs
- Kit joint moteur complet neuf
- Pompe à huile gros débit avec sorties radiateur d'huile
+ les tôles et la turbine d'origine.
Je vous laisse estimer le prix de reviens de ces pièces, mais c'est pas rien, croyez moi!
Si un bon gros T4 avec turbine Porsche vous branche, envoyez moi un MP.
(Photos à venir).
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