une 356 électrique....

Je suis tombé sur ça, plutôt sympa je trouve.......légère, pas beaucoup de puissance, pas donnée mais elle à le mérite d'exister!!
http://www.automobile-propre.com/2014/07/18/carice-mk1-sportive-electrique-lallure-50s/

A+
XDG

- Une alternative pour ceux qui n'aiment pas le bruit du flat..........

Le problème des (très) faible volume, c'est le prix.
Mais enfin une voiture jolie voiture électrique.
Quand les constructeurs arrêteront leurs défis à celui qui fera la voiture élec la plus moche peut être qu'ils en vendront un peu plus.
Parce que y'a plein d'avantage quand même comme déplaçoir.

Pascal 71 a écrit:

Quand les constructeurs arrêteront leurs défis à celui qui fera la voiture élec la plus moche  

Pas tous, Tesla est l'exception car ses modèles ne sont pas les plus moches:

Le roadster sur base Lotus Elise:

Et le récent modèle S:

Bon, c'est juste un peu hors de prix

En effet, la Tesla est très bien esthétiquement.

Salut.
Le plus chiant avec la voiture electrique,quand on habite dans le Nord et que l'on va prendre ces vacances dans le Sud,
c'est le grand nombre de rallonges qui faut acheter en court de route,ou quand le compteur disjoncte.

Désolé, mais les voitures électriques aussi esthétiques qu'elles puissent être ne sont que des cagettes.
Avec la voiture autonome (mais peut on parler encore de voiture) l'électrique est pour moi l'horreur totale, l'antithèse absolue du plaisir de conduire, le reniement de ce que représente l'AUTOMOBILE comme vecteur de plaisir en tant qu'outil de dépassement de nos capacités physiques humaines.
En résumé, pour moi c'est une MERDE !

GTM63 a écrit:

En résumé, pour moi c'est une MERDE !

- Bon ben ca c'est fait

- J'ai eu l'occasion d'utiliser avec une 106 électrique EDF et c'est vrai qu'a part les accelérations de F1 pour le reste

Jno10 a écrit:

GTM63 a écrit:

En résumé, pour moi c'est une MERDE !

- Bon ben ca c'est fait

- J'ai eu l'occasion d'utiliser avec une 106 électrique EDF et c'est vrai qu'a part les accelérations de F1 pour le reste

Le problème c'est qu'aujourd'hui il n'existe pas de voiture électrique à connotation sportive (Sauf Tesla)
Et contrairement à ce qu'on pense, le moteur électrique offre un potentiel absolument énorme !!
Pour rappel le couple maxi est quasi instantané.

Mais pour comprendre voir cette vidéo:



Interview Luc Alphand: (à 2'13)


Le problème c'est qu'aujourd'hui les voiture élec doivent répondre à une attente de bobo-écolo, hors de question de parler performances et sportivité pour vendre...

La voiture électrique ne devrait pas quitter les villes car c'est le seul endroit où son usage se justifie et où elle à des avantages: bornes de rechargement qui peuvent être nombreuses et peu ou pas de polluants.
Quand je parle de polluants, il s'agit des oxydes d'azote et des particules issues de la combustion du gazole et aussi moins de nuisances sonores, le CO2 lui est un composant de la vie animale et végétale et n'est pas un polluant même s'il sert de base aux taxes imposées par les imbéciles écolos-verdâtres et ceux qui leurs cirent les pompes.
Il faut aussi que les subventions publiques (nos impôts) n'arrosent plus les constructeurs de voitures électriques car se sont des gouffres à fric et surtout les danseuses de quelques élu(e)s démagogues et incompétents (exemple récent en Charente-Poitou).

Même à la campagne la voiture électrique peut fonctionner.
Ma mère en prendrais bien une, si le tarif n'était pas aussi prohibitif.

Habiter à 18 km de la ville, ça fait à tous casser du 50 Km de déplacement dans la journée. Amplement suffisant avec des autonomie de 150 km.
Pour aller chez les copines du village voisin à 4.5 km idem
Enfin de compte très peu de personnes font plus de 100 km sur une journée.
Mais voila, juste la loc' de la batterie est supérieur au cout de l'essence pour ceux qui font peu de km.

Après pour les histoires de pollution et autres pompe à fric de politicard, je suis entièrement d'accord.

Vaste débat que la voiture électrique. Je suis pas contre le principe, mais il est clair que ça reste cher.
A mon boulot, certaines voitures de service sont passées à l'électrique. Les collègues concernés sont totalement conquis et n'échangeraient pour rien au monde leur Kangoo électrique et n'éprouvent aucune nostalgie pour leur "vieux" Kangoo Dci.

Après, le débat de l'écologie est discutable. Une étude avait d'ailleurs fait du bruit il y a quelques années: http://www.caradisiac.com/Le-Hummer-plus-ecolo-qu-une-Prius-331.htm

Pour le côté plaisir de conduite et "passion", c'est autre chose. Mais le monde du kart s'y met de plus en plus. Dans les bases de loc, les karts thermiques disparaitront petit à petit pour laisser la place à l'électrique. La première fois que j'ai testé le kart électrique (il y a pas loin de 10 ans déjà!), j'étais très septique. Au final, j'ai vraiment pris du plaisir. Il faut juste garder à l'esprit que ce sont des sensations différentes.

Pour revenir au sujet de départ.....je dirais surtout que cette auto électrique ne ressemble pas plus à une 356 qu'un PGO Hemera......de loin, de très loin dans le brouillard, peut-être, mais pas plus....c'est vilain comme pas possible!!
Il existe déjà aux US des "vraies" répliques de 356 et de spyder 550 converties en électrique:

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1337785

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=1118774

D'ailleurs, les kits de conversion pour cox et dérivés sont en vente libre depuis déjà pas mal d'années.....il existe même une cox de run électrique...