bitza

je vous fait un poste sur mon bitza

j'ai commencé cette moto en 1995 1996

j'ai d'abord fait le cadre (très inspiré martin) et posé un moteur kawa 1000 j 1982

un jour j'ai trouvé un 750 gsxr complet tournant et en régle.
j'ai tout démonté.

voila comment elle est



alors,cadre maison,fourche de gsxr avec une roue de 750 zéphir.
réservoir de 900 cbr modifié cul de selle et selle de r1 modifié.

roue arrière de 750 vfr avec monobras maison.

j'ai mon tour



et ma fraiseuse



ça aide pour faire les pièces,genre l'axe de roue avant.

la suite vous tente????

je travail sur mes projets que le wk
la semaine je suis sur les véhicules client

gilles 49 a écrit:

la suite vous tente????

- Oui mais as tu progressé depuis là ; https://kitcar.1fr1.net/t1970-kit-mais-pas-car ????  

elle est en remontage définitif



me reste à finir de sabler les jantes et à les peindre,et quelques retouche peinture sur le moteur.




une cabine de sablage c'est tres pratique.

-C'est une DS dans ta cabine ?

- Ton bitza devrait être terminé pour le 10ème anniversaire des débuts de sa modif !!!   

Jno10 a écrit:

-C'est une DS dans ta cabine ?

- Ton bitza devrait être terminé pour le 10ème anniversaire des débuts de sa modif !!!   

pas encore fini mais elle roule

Salut , jolie réalisation.
Tu as de la chance de disposer de tour et fraiseuse , le rêve de tout constructeur amateur .
Hasta luego amigos

pbay.motors a écrit:

Salut , jolie réalisation.
Tu as de la chance de disposer de tour et fraiseuse , le rêve de tout constructeur amateur .
Hasta luego amigos

je suis à mon compte comme restaurateur de vehicule ancien et constructeur de hot rod.
c'est pour ça que mes projets perso n'avance pas

un lien sur une belle resaturation que je suis en train de finir
à partir de la page 7

http://www.r4-4l.com/forum/viewtopic.php?id=24337

- pour l'ensemble de ton oeuvre (4L , Countach , Dauf , Trac V8 , Street bike , etc.....)