alu

desirant mettre en valeur l alu , sur les cote de caisse , comment proceder pour enlever toute la peinture

- Si tu veux décaper la peinture t'as pas le choix, poncer ou traitement chimique (décapex ou autre) bon courage   

ou sinon, décapage à la coquille de noix....les spécialistes de ce procédé peuvent ramener le métal à nu sans déformation.....

Super décapant V33 tous métaux, efficace, pas trop cher et sans problème pour l'alu.

j ai le nez , le capot , et les 4 ailes en poly , les cote et l arriere en alu , vous pensez que si je decape j arriverai a avoir la brillance style
miroir

Oui, c'est toujours possible mais il ne faut pas compter les heures. Si l'alu a été poncé avant peinture déjà pour enlever celle-ci bon courage malgré le décapant, ensuite c'est polissage jusqu'au 2000 et enfin pâte à polir.
A mon humble avis c'est un boulot de forçat.

mes pièces en Alu chaudronnées, qui ont donc des coups de partout
je les passe à la ponceuse vibrante papier 180, puis 240
puis à la main papier de ponçage à l'eau 180, 600, 800
puis pâte à polir avec un disque coton monté sur la perceuse
et nettoyage final au Mirror

pour des pièces de petites dimensions, toutes ces étapes ne me prennent pas plus d'une demi heure et le résultat est vraiment sympa

à l'échelle de la voiture il faudra peut être plusieurs demi-journées mais c'est techniquement faisable

Quelle qualité d'alu dans quelle épaisseur faut-il acheter pour les carrosseries de Seven : capot cotés etc ?
et qui vend cela ?

merci d'avance pour vos réponses

ps : pour des ajouts type pates de fixation, est-ce soudable ? ensuite coté apparent peut-on polir le métal ?

le bouquin de Haynes parle de 1.2 mini !

Dégé a écrit:

ou sinon, décapage à la coquille de noix....les spécialistes de ce procédé peuvent ramener le métal à nu sans déformation.....

très intéressant aussi le décapage au bicarbonate de soude appelé aussi soda blasting

avantage ne raye pas les vitres et les chromes et permet de décaper les polyester et le carbone sans le détruire
évite aussi de ruiner un moteur avec des particules corrosives

une des meilleures solutions actuelles a la portée d un amateur

attention ce n est pas magique non plus ... on ne passe pas d un champ de bosse mastiquées au syntofer a un poli miroir
en un coup de baguette magique   

a+
Yves

- Shamrock73; tu peux trouver ton panneau d'alu chez n'importe quels fournisseurs de matériels et matériaux pour les artisants, pas la peine d'aller chez brico machin... pour la mienne j'était allé voir un chaudronnier, je lui ai donné les dimensions dont j'avais besoin et il me les a coupé aux bonnes cotes et m'a réalisé les 2 pliages en haut et en bas de chaques panneaux laréraux

- Oui l'alu se soude (TIG)

- Tous (ou presque) les métaux se polissent, mais ne vont pas garder leurs brillants trés longtemps donc à renouveller +/- souvent ...




Stock51; le bicarbonate de soude c'est la lessive St Marc ?

NON CE N EST PAS DE LA LESSIVE   

C EST CELA
LE BICARBONATE DE SODIUM

http://fr.wikipedia.org/wiki/Bicarbonate_de_sodium

ET C EST INOFENSIF POUR L ENVIRONNEMENT EN PLUS   


http://www.gcmobilesodablasting.com/about-soda-blasting
A+
YVES

J'ai pas été assez précis dans ma question qui aurait plutôt du être : l'alu se soude sans trop de marque et de déformation

et que je veux avoir ensuite un fini poli




ps: le bicarbonate de soude c'est Na2CO3
la lessive St marc c'est ( en principe ) NaOH en fait il y a des tas d'autres trucs dont du bicarbonate

Salut.
Tout dépend de la qualité mais aussi de l'épaisseur de l'alu.