Cherche Ford Sierra

Bonjour,

Je me présente Bamgalliz, 27ans, belge et jeune papa. Il y a quelques années, j'ai décidé de changer de vie et j'ai repris des étude en expertise automobile. Dans le cadre de ces études, je rédiger et défendre un travail de fin d'étude ou mémoire et me voici car le sujet de ce travail devrait porté sur la construction et surtout l'homologation d'un roadster haynes.

Afin de réaliser ce projet et de pouvoir ainsi valider mes études, je recherche une FORD SIERRA peut importe la version ou la motorisation mais idéalement une 2.0 carbu. Si vous en connaissez une à vendre ou si vous en avez une vendre (à un prix raisonnable) n'hésitez pas à me contacter via mp. Je précise que j'habite en Belgique.

Merci à tous

- Je pense que le plus simple pour toi est de contacter la casse la + prête de chez toi

Plus rien dans les casses à proximité tous est parti à la presse d'où mon appel!

je devrai pouvoir te procurer une sierra avec tres peu de km Particularité et c est dommage de la casser c est une 6 cylindres en 2 litres localisation marennes 17

Salut,
Je sais pas si le V6 peut aller dans le chassis de Seven Haynes,ou alors au chausse-pied.
C'est une XR3 ou 4?

Bonsoir,
J'ignore quel prix tu veux mettre, mais il y en a plusieurs sur www.kapaza.be
Cordialement,

Merci du tuyau

stephanedu14 a écrit:

Salut,
Je sais pas si le V6 peut aller dans le chassis de Seven Haynes,ou alors au chausse-pied.
C'est une XR3 ou 4?

- Il en existe montées avec le V6 Ford de plus le V n'est pas trés ouvert ..

Salut.
 
Il doit plus trop y avoir de place.

Jno10 a écrit:

stephanedu14 a écrit:

Salut,
Je sais pas si le V6 peut aller dans le chassis de Seven Haynes,ou alors au chausse-pied.
C'est une XR3 ou 4?

- Il en existe montées avec le V6 Ford de plus le V n'est pas trés ouvert ..

XR3 c'est escort.

bamgalliz a écrit:

et surtout l'homologation d'un roadster Haynes.

Pourquoi est-ce que tu sembles te soucier quelque peu de la motorisation de la Sierra donneuse, en ce cas...? Car pour l'homologuer, tu devras avoir une mécanique euro 6...  

Normalement, j'ai trouver une 1600. Je vais la chercher mardi.

Les normes euro 6 c'est à partir de septembre 2014 pour les homologations et septembre 2015 pour la mise en service. En RTI, il y a peut-être possibilité de faire l'impasse sur certain point de l’homologation par rapport aux grandes séries et petites séries. J'aurais plus d'infos à ce sujet dans quelques jours voir quelques semaines.

Salut.
Je sais pas si c'est comme en France,mais depuis 1993,d'office c'est injection et par la suite il y a eu les pots catalytique.
De plus,les normes sont a prendre le jours de la date du passage au contrôle et non celui du début de construction.
La durée des travaux c'est en fonctionnement des finances et du temps libre pour le faire.
‎

La construction doit être terminer pour mai 2014 maximum, j'ai un max de temps vu que je ne travail plus actuellement et le budget, ça devrait aller.

L'homologation n'est pas absolument nécessaire pour la réussite de mon mémoire.

En Belgique, je n'ai trouver nulle part une loi, un arrête, une circulaire ni même un règlement qui interdise clairement l'usage des carburateurs. Si quelqu’un a ça je prends parce que cela m'intéresserait.

Je pense aussi, en tout cas je ne l'ai pas vu non plus dans les directives que la carburation soit interdite, c'est simplement que les constructeurs ont opté pour l'injection suite aux impératifs donnés par les normes anti-pollution, et les nécessités de consommation plus réduite.

Comme le dit Seth, ce ne sont pas les carbus qui sont interdits, seulement la carburation est souvent trop riche donc il y a des incomburés ( CO ) et ne répond donc pas aux normes européennes pour les nouveaux véhicules . Un vieux véhicule ( occasion ) peut passer car il ne doit répondre qu'aux normes de sa 1ère mise en circulation. Pour ton projet, je t'envoie un MP .

Mauvaise nouvelle, l'homologation semble quasi impossible car en Belgique, il faut se faire agréer comme constructeur même pour un seul véhicule, se conformer a norme iso pr exemple. La construction se fera malgré tous pour le plaisir mais ne sera pas au centre de ce travail.