V5 ANGLAIS

Salut
je posséde un véhicule en pièce complet avec un V5 anglais au nom du précédent propriétaire ANGLAIS
avec une facture de vente
quelle est la demarche la plus simple possible pour immatriculer ce vehicule a mon nom

1/ quels sont les documents a fournir pour refaire un V5 anglais a mon nom et a qui m adresser car j'habite en france
et le véhicule est en france non roulable pour l instant environ 400 H de boulot avant de tourner la clef ...

une domiciliation est elle indispensable en angleterre ?
et un controle technique anglais est il necessaire pour faire ce document ?

je ne parle pas de rouler avec un controle technique valide
mais juste d etre proprietaire officiel de cette auto pour l instant en plaques anglaises

nota ce n' est pas un vehicule de plus de 30 ans il est de 1993
et jamais eu d'importateur en france

merci pour vos informations
et si quelqu'un a déjà fait la démarche
je ne pense pas être le seul a vouloir faire cette opération

vivement l'europe fédérale ....

MERCI D AVANCE POUR VOTRE AIDE ET VOS CONSEILS AVISES

a+
yves

Pour changer un V5 il te faut juste une adresse anglaise, c'est tout!
C'est quoi comme véhicule?
Je change toujours les V5 de mes véhicule à mon nom avec l'adresse de ma belle mere qui vit à Lewes.
Jamais eu aucun souci.
Les V5 sont gratuit et font office de certificat de cession.

Pou une fois qu il y en a un qui fait l'éloge de sa belle mere c est formidable

donc si j ai bien compris adresse en GB indispensable pour changer le V5
ou un copain peut "louer"une boite aux lettres

un formulaire de cession anglais doit bien etre remplis aussi je me doute
il y a ces documents sur le net peut etre un truc point gouv point gb non ?

a+
YVES

oui j'aime beaucoup ma belle mere!!! elle ne me juge pas moi et mes frasques ni la difference d'age entre ma femme et moi...

Juste une adresse suffit, et oui un ami peut louer une boite aux lettres car en UK, une simple adresse suffit pour changer ton V5!!
Il n'y as pas de certificat de cession, c'est ton V5 qui fait office de papier de vente, tu n'a qu'a écrire ton adresse dans l'endroit aproprié tu envoi ca à la DVLA et il te renvoi un V5 tout neuf, mais à l'adresse indiqué sur le V5, ton adresse postal par exemple ou l'adresse de ton ami...

PARFAIT

pourquoi faire compliqué quand on peu faire simple ....

EN FRANCE C EST VRAI QU ON EST CHAMPION DU MONDE DE LA PAPERASSE INUTILE

pour ta belle mère tu lui feras la bise de ma part
de mon coté elle est malheureusement décédée mais c était un amour
je me demande même si elle ne me gâtait pas plus que sa fille ... comme quoi il y a des exceptions remarquables

merci
yves

denisD a écrit:

oui j'aime beaucoup ma belle mere!!! elle ne me juge pas moi et mes frasques ni la difference d'age entre ma femme et moi...

Juste une adresse suffit, et oui un ami peut louer une boite aux lettres car en UK, une simple adresse suffit pour changer ton V5!!
Il n'y as pas de certificat de cession, c'est ton V5 qui fait office de papier de vente, tu n'a qu'a écrire ton adresse dans l'endroit aproprié tu envoi ca à la DVLA et il te renvoi un V5 tout neuf, mais à l'adresse indiqué sur le V5, ton adresse postal par exemple ou l'adresse de ton ami...

Oui en France c'est de pire en pire je crois, j'ai récupérer une moto juste avec une photocopie de carte grise et j'ai réussi à retrouver le type de la carte grise, il avait vendu la moto il y a 8ans!!!!!!! Et meme lui n'a pas le droit de savoir à qui il avait vendu la moto!!! c'est grave quand meme!!! Bref, j'espere trouvé une solution sinon je revendrais la moto pour la pièces ou pour la piste...

Oui il y a des exceptions pour les belles mères, de toutes facon souvent c'est cliché de dire que la beldoche et casse coui***... moi la mienne vit en Angleterre et je la voit que 2 à 3 fois par an... et quand on ce voit on est content, bien qu'elle parle pas un mot de francais et moi juste l'anglais courant, boire et manger bien sur!!!

STOK51 a écrit:

PARFAIT

pourquoi faire compliqué quand on peu faire simple ....

EN FRANCE C EST VRAI QU ON EST CHAMPION DU MONDE DE LA PAPERASSE INUTILE

pour ta belle mère tu lui feras la bise de ma part
de mon coté elle est malheureusement décédée mais c était un amour
je me demande même si elle ne me gâtait pas plus que sa fille ... comme quoi il y a des exceptions remarquables

merci
yves

denisD a écrit:

oui j'aime beaucoup ma belle mere!!! elle ne me juge pas moi et mes frasques ni la difference d'age entre ma femme et moi...

Juste une adresse suffit, et oui un ami peut louer une boite aux lettres car en UK, une simple adresse suffit pour changer ton V5!!
Il n'y as pas de certificat de cession, c'est ton V5 qui fait office de papier de vente, tu n'a qu'a écrire ton adresse dans l'endroit aproprié tu envoi ca à la DVLA et il te renvoi un V5 tout neuf, mais à l'adresse indiqué sur le V5, ton adresse postal par exemple ou l'adresse de ton ami...

bonsoir.........

je me permet de venir squatter ce topic !

si j'achete une westfield immatriculée en angleterre que doije avoir comme papier pour pouvoir ensuitte l'immatriculer en france ?
est ce que les westfield on eté importer et homologuées en france ?
le V5 ...ET on me parle du V5C qui est different ....

bref je suis paumé .....

merci d'avance pour vos reponses

CDLT

Bonjour à tous,

J'ai un petit soucies avec une MGB Gt que j'ai acheté avec ses papiers anglais.
J'aimerais l'immatriculé mais le soucis c'est qu'à la douane il m'ont demandé la carte d'identite du vendeur anglais... comment faire ?
Jamais je ne retrouverais cette personne.
Si quelqu'un sait m'aider.
Merci beaucoup

J'ai importé plusieurs centaines de véhicules depuis la GB et ils ne m'ont jamais demandé de CI du vendeur.
Il n'y a d'ailleurs plus de dédouanement en intra CEE.
Tu vas à ton centre des impôts, remplis un quitus fiscal, gratuit et moilàààà
Par contre, fais le vite avant que le brexite ne soit effectif !!!

Il faut le V5 d'origine, un quitus fiscal gratuit auprès des impots, un certificat de conformité à demander au constructeur (en fait vous lui envoyez une copie du V5 pour qu'il sache de quel véhicule il s'agit, et lui en retour vous envoie un certificat de fabrication dans ses usines, ce qui correspond au fameux "certificat de conformité", donc d'homologation Européenne...), puis avec un CT Français (ne pas oublier de changer les feux Anglais en Français bien sur) et tout ces documents vous faites une demande de carte grise.
Ou sinon, l'adresse postale dans un pays du Commonwealth (Angleterre, les iles anglos normandes, l'australie, nouvelle zélande etc...)