rg10
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 | | Sujet: problème electrique Mer 21 Nov 2012 - 21:03 | |
| Bonjour,
j'ai un problème avec mes codes
tous fonctionnent bien veilleuses ,phares ,relais
sauf en code ou le filament de phare est encore sous tension
assez pour diminuer mes codes
une idée serai sympas | |
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PAULO
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| | Sujet: Re: problème electrique Mer 21 Nov 2012 - 21:22 | |
| Bonsoir
certainement un problème de masse de tes ampoules de phares .
Pour tester tu mets les codes et ensuite tu mets un fil direct entre la masse de l'ampoule de phare et la masse du chassis.
Cordialement | |
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rg10
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| | Sujet: Re: problème electrique Mer 21 Nov 2012 - 21:32 | |
| - PAULO a écrit:
- Bonsoir
certainement un problème de masse de tes ampoules de phares .
Pour tester tu mets les codes et ensuite tu mets un fil direct entre la masse de l'ampoule de phare et la masse du chassis.
Cordialement Bonsoir, paulo merci pour ta réponse ,j'ai essayer le coup de la masse | |
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nanard289
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| | Sujet: Re: problème electrique Jeu 22 Nov 2012 - 17:20 | |
| - rg10 a écrit:
- Bonjour,
j'ai un problème avec mes codes
tous fonctionnent bien veilleuses ,phares ,relais
sauf en code ou le filament de phare est encore sous tension
assez pour diminuer mes codes
une idée serai sympas Bonjour, Est-ce que ce problème est commun des deux cotés? Si oui, je pencherais plutôt pour un problème de commodo (qui peut bien sur être associé à une masse pas trop vaillante). Il peut y avoir un problème de recouvrement malheureux de tes contacts entre la position code et la position phare avec pour conséquences la commande simultanée et inopportune des deux relais (code et phare). Pour t'en affranchir, le commodo étant en position phares éteints, tu peux avec un fil volant mettre la polarité positive individuellement sur chaque relais pour exciter sa bobine et observer le résultat. Bonne investigation  | |
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rg10
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| | Sujet: Re: problème electrique Jeu 22 Nov 2012 - 21:25 | |
| - nanard289 a écrit:
- rg10 a écrit:
- Bonjour,
j'ai un problème avec mes codes
tous fonctionnent bien veilleuses ,phares ,relais
sauf en code ou le filament de phare est encore sous tension
assez pour diminuer mes codes
une idée serai sympas Bonjour,
Est-ce que ce problème est commun des deux cotés? Si oui, je pencherais plutôt pour un problème de commodo (qui peut bien sur être associé à une masse pas trop vaillante). Il peut y avoir un problème de recouvrement malheureux de tes contacts entre la position code et la position phare avec pour conséquences la commande simultanée et inopportune des deux relais (code et phare). Pour t'en affranchir, le commodo étant en position phares éteints, tu peux avec un fil volant mettre la polarité positive individuellement sur chaque relais pour exciter sa bobine et observer le résultat.
Bonne investigation Merci nanar, je vais regarder ta solution ,elle est logique | |
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| | Sujet: Re: problème electrique | |
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