Bonjour

Salut tout le monde,

Je me présente, Pat 41 ans, marié, 2 enfants, mécano de profession, nationalité luxembourgeoise, habite en France depuis 2004, ma femme est française , réalise enfin son rêve de jeune... une Westfield SEI, que je vais chercher dans 2 semaines.
Une affaire, car le gars a tout démonté pour la refaire, le chassis est repeint, pleins de nouvelles pièces, moteur 2.0 Pinto, conduite à droite (que je vais modifier peut être), je vous mets les premières photos bientôt.
Ce qui est bien, c'est qu'elle est immatr. au Lux. et je vais la mettre au nom de ma soeur et je peux rouler tranquille chez moi, j'habite à 10 km de la frontière lux.
J'ai eu du mal à me décider pour ce projet, car je viens de terminer une restau compléte de Mini Cooper, et la place et le budget sont un peu réstreint.
Mais avec vos encouragements, je vais m'en sortir...
Voilà tout pour le moment..

merci

Re-Salut,

J'avais oublié, j'habite en Moselle, Lorraine,

On attend les photos avec impatience

Bonjour et bienvenue sur le forum.
Cela va etre dur d'attendre 2 semaines.

Bonjour,

Merci pour l'acceuil chaleureux, donc samedi je suis allé chercher la Westfield, je vous mettrais des photos ce week-end , j'ai quelques questions pour les spécialistes:

La voiture est RHD, au début je voulais changer pour mettre le volant et pédalier à gauche, mais je sais pas trop, j'attends vos commentaires, j'ai aussi un vieux pédalier Ford et je vouais changer en pédalier style course, pour ceux qui peuvent me renseigner: Est-ce que c'est pratique pour rouler?
En ce qui concerne le modèle, c'est une WSEI suite à des recherches sur le net, elle est de 89, chez Westfield ils peuvent pas me dire si c'est une Factory Built, j'ai la cage du pont arrière Westfield et les fusées arrière en alu (freins tambour) de chez Westfield, donc je crois que c'est des signes d'une factory built.
Tout pour le moment,

Salut.
Pour Westfield,c'est bizzard qu'ils ne te renseignent pas,ils doivent avoir des archives.

Vu que tu es de la partie,avec un peu de travail,la passer en conduite a gauche ne va pas etre un soucis.
Pour le pédalier je ne peux te venir en aide.
Vu que tu as la voiture,ouvre un post pour nous la présenter et y mettre tes modifs.

Salut Stéphanedu44,

J'y ai pensé de faire un blog, j'ai fait aussi pour la Mini, mais maintenant j'ai plus beaucoup le temps, ma femme a repris le boulot et avec mes deux enfants je fais plus grand chose.
Dans quelle rubrique dois-je poster ce blog?
Je te mets le lien du blog de ma Mini si ça t'intéresse: http://minisaddict.superforum.fr/t7041-photos-de-la-restauration

Tu dis avec un peu de travail, le chassis et nu et j'ai récupéré des boites avec les pièces et des boites par ci par là avec des boulons un peu partout...

A bientôt

Salut,
c'est du 14,mais c'est pas grave le 44 est aussi une belle région.
Apparement tu as trouver un Vrai Kit-car,mais c'est pas une maquette donc pas de notice.
Pleins de carton,mais je pence pas qu'il y ai un de Courage ni de Motivex même en 0.5mg.
Il te reste a tout nettoyer et faire un bon inventaire.
Pour ton post tu peux l'ouvrir dans la famille des Seven.
La mini il y a aussi des fana ici,je vais allé y jetter un oeil.
Bon courage et remonte nous cette voiture.

Re.
Superbe travail que tu as fait sur ta Mini.
Dommage pour les déboires de l'hélice de ventilo.
la seule chose que je dirait en te mettant attention à ta sécurité et surtout avec les pitchounes,
c'est ton callage lors des travaux dans le soubassement,l'idéale serait de te faire 2 étaît en forme de chandelles vissées.
Sinon au vu de ta restauration,je ne me fais aucun doute pour le puzle de ta Westfield,tu vas en venir a bout.

Salut stephanedu14,

Ne t'en fais pas pour la sécurité, la voiture tenait aussi avec des sangles entre le pilier du garage, et le petit ne trainait pas seul au garage, juste pour la photo, voilà en ce qui concerne le blog, je voulais poster le week end, mais ma femme a prêté l'appareil photo à une copine, du coup j'attends, par contre c'est le chantier, entre trouver les bons flexibles, crémaillère, colonne direction, connexions et des nouvelles pièces fourni qui sont fausses, c'est pas facile pour le moment, j'ai démonté les bouselures des triangles et d'autres pièces dirction thermolaquage, voilà

A+