Roulage sur circuit auto TTI CARBONE, MKI, F150SUPERKART, C3

SONDAGE
Pilotes TTI CARBONE, MKI, F150 ET KZ125, SUPERKART loisir et PROTO C3. Je projette d'organiser une journée roulage sur circuit auto.
Qui serait intéressé ? Faites vous connaître.
Merci aux circuits en Région OUEST qui pourraient nous accueillir de se faire connaître également.
Contact ici et à mon mail t2r-competition@hotmail.fr

cela commence à se préciser car j'ai déjà des circuits qui sont rentrés en contact avec moi.
Pilotes faites vous connaitre.

Seront admis: - KZ125cc et KZ 125cc gentleman,
- TTI CARBONE 125cc,
- F150,
- MKI 125cc,
- SUPERKART 250cc,
- PROTO C3.

Parlez en entre vous et autour de vous.

Merci

09h00 Accueil sur le circuit.
09h40 Petit briefing et café croissant offert par le t2r Compétition.

10h00 ouverture du circuit.
10h00 - 10h20 Série n°1 KZ125 – TTI CARBONE – F150 – MKI.
10h20 – 10h25 récupération des VHLS en panne et préparation de la série n°2. Feu rouge.
10h25 – 10h45 Série n°2 SUPERKART.
10h45 – 10h50 récupération des VHLS en panne et préparation de la série n°3. Feu rouge.
10h50 – 11h10 Série n°3 PROTO C3.
11h10 – 11h15 récupération des VHLS en panne et préparation de la série n°4. Feu rouge.
11h15 – 11h35 Série n°4 KZ125 – TTI CARBONE – F150 – MKI.
11h35 – 11h40 récupération des VHLS en panne et préparation de la série n°5. Feu rouge.
11h40 – 12h00 Série n°5 SUPERKART.
12h00 fermeture du circuit. Feu rouge.

12h30 Apéritif offert par le t2r Compétition.

14h00 ouverture du circuit.
14h00 - 14h20 Série n°6 PROTO C3.
14h20 – 14h25 récupération des VHLS en panne et préparation de la série n°7. Feu rouge.
14h25 – 14h45 Série n°7 KZ125 – TTI CARBONE – F150 – MKI.
14h45 – 14h50 récupération des VHLS en panne et préparation de la série n°8. Feu rouge.
14h50 – 15h10 Série n°8 SUPERKART.
15h10 – 15h15 récupération des VHLS en panne et préparation de la série n°9. Feu rouge.
15h15 – 15h35 Série n°9 PROTO C3.
15h35 – 15h40 récupération des VHLS en panne et préparation de la série n°10. Feu rouge.
15h40 – 16h00 Série n°10 KZ125 – TTI CARBONE – F150 – MKI.
16h00 – 16h05 récupération des VHLS en panne et préparation de la série n°11. Feu rouge.
16h05 – 16h25 Série n°11 SUPERKART.
16h45 – 16h50 récupération des VHLS en panne et préparation de la série n°12. Feu rouge.
16h50 – 17h10 Série n°12 PROTO C3.
17h10 – 17h15 récupération des VHLS en panne et préparation de la série n°13. Feu rouge.
17h15 – 17h35 Série n°13 KZ125 – TTI CARBONE – F150 – MKI.
17h35 – 17h40 récupération des VHLS en panne et préparation de la série n°14. Feu rouge.
17h40 – 18h00 Série n°14 SUPERKART.
18h00 fermeture du circuit. Feu rouge.


Les catégories acceptées :
KZ125 – TTI CARBONE – F150 – MKI.

SUPERKART.

PROTO C3.

Suite à un imprévu technique, nous sommes obligés d'annuler les JOURNEES ROULAGES SUR CIRCUITS AUTO que nous vous proposions d'organiser. La raison est aussi simple que bête. Nos machines, 125cc à boite de vitesse et SUPERKART dépassent le seuil toléré en décibel soit 95db. J'en suis autant désolé que vous.

Cependant, des contacts avec des circuits sont déjà pris. Il pourrait être possible d'organiser des séances de roulage pour les c3, monoplace et une autre catégorie. Pourquoi pas une série kitcar ????
J'attends vos commentaires.
Merci

Pour du proto et mono il te faut un circuit assez long sinon ennui garanti.

- Le mans
- Magny cours (F1)
- Le vigeant
- Dijon
- Monthléry (la je rêve)

montlhéry, il ne faut même pas y penser.....a moins d'avoir un 4x4 !!!!!

j'y ai roulé il y a quelques années lors des "festivités".... j'ai fait 2 tours et je suis rentré !!!
le circuit (l'anneau) est pourri totalement dégradé et impossible à re-surfacer a moins de tout casser et de tout refaire.

ma 911 de course frottait partout. j'ai arreté avant de tout casser.

Idem pour moi avec un GTD40 l'horreur à chaque reprise de l'anneau. Par contre le passage au 2 ponts et au faye ça sentait les années 70 et les grandes heures des 1000Km. Même si nous ne passions pas aussi vite bien entendu le frisson était là

Franchement si je peux te donner un conseil, il vaut mieux ne pas trop mélanger les catégories et permettre à tous de rouler en cessions libres.

1 - Cela donne un traffic beaucoup plus fluide

2 - On roule dès que l'on veut sans se stresser pour rentrer en piste et sans avoir le couteau entre les dents pour profiter au max des 20 mn,tout le monde est beaucoup plus calme et l'on hésite pas à rentrer si l'on fatigue ou que la voiture montre des signes de faiblesses.

3 - Les participants heureux reviendront.

Rom78 a écrit:

Franchement si je peux te donner un conseil, il vaut mieux ne pas trop mélanger les catégories et permettre à tous de rouler en cessions libres.

1 - Cela donne un traffic beaucoup plus fluide

2 - On roule dès que l'on veut sans se stresser pour rentrer en piste et sans avoir le couteau entre les dents pour profiter au max des 20 mn,tout le monde est beaucoup plus calme et l'on hésite pas à rentrer si l'on fatigue ou que la voiture montre des signes de faiblesses.

3 - Les participants heureux reviendront.

Réglementairement ce n'est pas possible malheureusement
Budgétairement faire des journées par catégorie encore moins. Le prix de location avec tout les accotés est asse important.

Mais toutes les remarques sont bonnes à prendre. Merci et en espérant vous voir rouler.

Je pense que le règlement n'est pas le même pour tous car je te confirme qu'il y'a des club qui proposent des roulages sans cessions ou plutôt cession libre. Peut être que ce qui bloque est en effet le fait de mixer les catégories. C'est pourquoi je te disais qu'il vaut mieux ne pas avoir trop de catégories.

Ah ok
Moi ce que je voudrais c'est que les kart à vitesse et SUPERKART soient de la partie sur la plus par des journées car les pilotes comme moi sont toujours refusés sur les circuits car pas asse nombreux et donc pas rentables pour les propriétaire de circuits.
Cependant, je pense que sur certains circuits qui ne veulent pas des karts à cause des db que je mettrai en place un système plus souple comme tu me le conseil.
Et j'ai déjà peut être une date sur un superbe tracé pour ce type de journée.

PREMIÈRE DATE VENDREDI 27 JUILLET
tarif à venir.
Places limités.
Tarif pour les membres kitcar. 150€. Faites vous connaître sur la messagerie kitcar.

Renseignements sur mon site à ce lien: http://teamkartramirezcompetition.e-monsite.com/pages/journees-roulage-sur-circuit-auto-pour-tti-carbon-mki-f150-kz125-superkart-et-proto-c3/journee-roulage-sur-le-circuit-auto-de-fontenay-le-comte-le-27-07-2012/

Renseignements, bulletin inscription, horaires et adresses d'hôtels à ce lien.
http://teamkartramirezcompetition.e-monsite.com/pages/journees-roulage-sur-circuit-auto-pour-tti-carbon-mki-f150-kz125-superkart-et-proto-c3/journee-roulage-sur-le-circuit-auto-de-fontenay-le-comte-le-27-07-2012/

Bonjour, des journées de roulage kz125 sont-elles prévues en 2013 ? Si oui, y a t il un calendrier ?
Cordialement