Bonjour Faster Pussycat, bonjour Stéphane,
Excusez-moi de ne pas m'être présenté, mais j'ignorais le protocole, si je suis passionné des voitures de compétition (période 1956 à 1974, on me dit que je suis une bible) et de leurs kits, je suis loin d'être un génie informatique, que je trouve quand même bien commode, mais par rapport à vous je puis faire valoir l'excuse de l'âge . Je suis né à Albi (81), mes parents habitaient Revel (31), j'ai habité Lectoure (32), puis Albi, suis revenu à Lectoure en ayant toujours un pied sur Albi .
Je bricole un peu mes voitures, ajuste des pièces, mais n'ai aucune formation mécanique ou carrosserie. Donc la plupart des travaux, je les fais faire. Je possède une Merlyn FFord MK20 que je vais faire tourner à Nogaro (journées Club). Mon palmarès ? Pas très brillant, j'ai participé à des slaloms, j'ai fait du kart (77 à 84), je ne pense pas être un super pilote, mais je ne me suis jamais ruiné dans les préparations moteurs, ce qui est indispensable pour marcher. J'ai conduit des FFord (Rondeau, Van Diemen) à Ledenon, des Campus à Albi. Ma voiture préférée : La Gilby Climax, puis Ford de Lionel Aglave qui courait dans les années 80 en VHC, pilotée en 1959-1960 par Keith Greene, et parfois par Peter Arundell, dommage qu'elle n'existe qu'en un seul exemplaire et n'ait jamais été répliquée comme les Lotus XI par Chris Smith ou les 23 par Noble et Sutol . J'aime aussi la Maserati 450S de 1957, la Birdcage, la Ferrari TR 59 et TR 60, la Chevron B8, l'Abarth 1300 OT, la 1000 bi-albero long nose, Lotus XV, les Merlyn Fford MK11 et MK20 et beaucoup d'autres .
Pour Faster Pussycat : Si tu ne désires pas inscrire ton adresse, ou donner ton numéro de téléphone, tu pourrais me contacter, j'aimerais voir ta voiture. Amicalement MICHEL
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et surtout les routes sont de véritables montagnes russes 
j'aurais beaucoup aimé avoir une Seven sur place pour m'y amuser 
