Nouveau concept de moto

Bonsoir a tous.
Un collégue connaissant ma passion pour les engins autoconstruits,m'a fait parvenir un lien que je vous communique a mon tour.
C'est un peu dommage de commencé la visite par le dernier post mais cela n'enléve en rien l'idée géniale de ce constructeur.
http://www.jmdonnat.com/

Salut...
En fait d'idée géniale, étant motard moi-même, au 1er coup d'oeil j'ai trouvé cet engin extrêmement dangereux.

Déjà tu n'as plus la sensation d'enfourcher une monture (comme un cheval), certes tu es sur 2 roues mais en + tu es assis !

En cas d'accident... bonjour les dégâts, ça m'étonnerait que le conducteur en sorte indemne même à faible vitesse.

Il faut biensur mettre comme pour le projet BMW le port de la ceinture de sécurité.
Le concept rejoint celui du Recubent-bike ou vélo couché que l'ont peut voir déja depuis des années sur nos route.

stephanedu14 a écrit:

Il faut biensur mettre comme pour le projet BMW le port de la ceinture de sécurité.
Le concept rejoint celui du Recubent-bike ou vélo couché que l'ont peut voir déja depuis des années sur nos route.

Ben tu vois, en voyant le modèle, ça m'a fait pensé au vélo couché... ensuite avec les roulettes latérales, j'ai pensé aux personnes à mobilité réduite.

Sur ce modèle, tu ne peux même pas poser un pied à terre en cas d'urgence ou à un feux rouge (?!)

Ce que je vois là c'est ni plus ni moins qu'une voiture à 2 roues... c'est super dangereux !

PS: Pour de la balade tranquille, pourquoi pas, en + le gars est certainement content de ce qu'il a fait, ce qui'il a conçu mais moi je n'accroche pas.

Ce qu'il voulu pour son proto,c'est revisiter des sujet du siécle dernier,
pas si vieux,entre 20 -30 ans,même Sbaro l'à traité a sa sauce.
http://www.scooter-station.com/Les-100-hybrides-de-demain.html
Pour la position de conduite,
c'est pour cela que je ne supporte pas certains sur leur scooter surtout les 500 ils se croient encore dans leur lit.

stephanedu14 a écrit:

Ce qu'il voulu pour son proto,c'est revisiter des sujet du siécle dernier,
pas si vieux,entre 20 -30 ans,même Sbaro l'à traité a sa sauce.
http://www.scooter-station.com/Les-100-hybrides-de-demain.html
Pour la position de conduite,
c'est pour cela que je ne supporte pas certains sur leur scooter surtout les 500 ils se croient encore dans leur lit.

Le gros danger c'est que ça rend la conduite du 2 roues accessible à tous alors que ça ne se conduit pas du tout de la même façon (comportement et attention, anticipation des dangers, etc...)
Un peu de gasoil sur la route et hop... au tas !
Les modèles de Sbaro datent déjà, c'est vrai que ça s'est traité il y a longtemps mais bon, ça fait un véhicule d'un autre genre en +.
Celui qui fait ça se fait plaisir, de là à le commercialiser... c'est pas pour demain.

Tout a fait d'accort sur cela,un exercice de style.

JMdonnat est un mec tres sympa .
je pense qu'il a déjà survolé le forum kitcar et le sujet ou on avait listé les suspensions alternative de moto.

le train av de son "scooter couché " est different de ce qu'on peut voir sur un velo couché ou un ecomobile/monotracer

Salut.

Oui cela a rien a voir,j'ai mis juste le le petit rappel de se qui se faisait juste pour le coté stabilité a l'arret ou a trés faible vitesse.
De couché il y en a que la position.