david20-100 ala recherche d extra terrestres.....

ben voila ma westfield de 1986 pre lit
avec un tout nouveau moteur zetec 2.0 16 v et ....193 cv
j ai un peu triche mais elle etais finie quend je l ai achete!
pleins de projets dans la tete ..........

P

Salut et bienvenue sur Kit car super sympa ta westfield.

Ne culpabilise pas de ne pas avoir construit ta voiture, nous n'avons pas tous le temps ni les compétences, je sais de quoi je parle

Salut david et bienvenu sur le forum! Ta voiture est superbe et ton collecteur 4 en 1 a l'air très bien fait. On voit à ce genre de détail la qualité de la réalisation
A part ça, la rubrique "trombinoscope" est réservée pour afficher la "trombine" des membres du forum. D'autres topics sont prévus pour les voitures. Bon, c'est pas grave, t'as juste à rajouter une photo où on t'aperçois

avec mes xcuses merci aux modos d avoir deplace le topic.......

pour le reste g la quarantaine
et un projet depuis qqs annees....
la construction d une replique d alfa 33 avec les elements meca d une alfa 75 et son v6 de 3.0l
ou alors si je suis feneant l achat d un kit de cobra

J'adore ta Westfield!, elle est sobre et racée comme j'aime

J'ai déplacé ton post, mais je compte sur toi pour renseigner ta localité dans ton profil

merci ...
le moteur et l echappement viennent d un specialiste anglais RACELINE
preparateur de moteur ford et je crois assez connu................
le moteur est un regal de couple et de puissance.....(peut etre un peu trop .)
toute la voiture est configuree course rotule unibal partout !
530 kgs verifier au ct!
yoko 032
pont rigidde
freins 4pistons avant ,2 pistons arr
systeme reglage avant arriere des freins
allumage electronique reglable
2 carbus 45 (conso en rapport)
un bruit a faire palir n importe 4 cyl due surtout au bruit d admission



et dire que g plusieurs fois voulue m en separer pour une cat!!!!


programme des rejouissances de cet hiver
demontage moteur boite (petite fuite entre les 2...)
deplacement du reservoir pour creer un semblant de coffre
changement de l arceau pas beau
et si g le temps elargissement des ailes arrieres et nouvelles en carbone fait maison
pareil pour l avant
et si g encore le temps meme traitement pour le nez


merci a tous pour cet espace tres cool!

david20-100 a écrit:

.......ou alors si je suis feneant l achat d un kit de cobra

Comment ça les kits de Cobra c'est pour des fénéants!!!

david20-100 a écrit:

....programme des rejouissances de cet hiver
demontage moteur boite (petite fuite entre les 2...)
deplacement du reservoir pour creer un semblant de coffre
changement de l arceau pas beau...

Programme hivernal ambitieux Pour ta petite fuite entre le moteur et la boite, il s'agit vraisemblablement de ton joint spi en bout de vilebrequin qui est fatigué.
L'arceau double actuel manque effectivement d'un peu d'élégance mais attention, si tu le refais toi même, le gros tube n'est pas facile à cintrer.
A quel endroit comptes tu ré-installer ton réservoir? Conserveras tu le même ou en installeras tu 1 plus petit?

quand je dis pour la cobra -feneant - c est surtout parce que je pense acheter un kit.....
alors que le projet alfa 33.... a ma connaissance il n existe pas de kit donc il faut tout faire.!

je compte changer de reservoir pour d une part descendre et si possible deplacer vers l avant
en inox ou en fibre je compte faire ca