Colonne de direction alu polie

Salut à tous.. me revoilou je lache un peu mes projets Pocket et mon championnat pour revenir à ma belle au polyester dormant... elle est toujours dans son donjon... mais bon comme promis j'ai refabriqué des colonnes de direction alu... voici la mienne avec le volant et le commodo ainsi que l'attache...










Le principe est simple elle s'utilise avec une colonne de cox... on récupére dans le support de commodo le roulement à bille et le circlips... pour les placer à l'intérieur. Pour ajuster l'ensemble et assurer l'isolation ( indispensable pour le klaxon ) je fourni une bague en Pvc au lieu de la pièce en carton d'origine... Voilà avis aux amateurs j'en ai fait 3...

Voici la pièce principale il manque à ajouter le tube inox à l'arriére


Ha joublié évidenment la colonne est toute polie dans le cas ou elle serait totalement visible, mais dans le cas d'un spyder ou d'un speedster ne dépasse que le plus grand diamétre de la longueur...

boulot.....magnifique!!!!

Je dirais même plus super boulot, mais la colonne est chromée ou polie
Donc si j'ai bien compris il y en a 2 à vendre et au prix de MP
Et ton volant c'est un Flat 4 ???

le volant n'est pas un flat4 mais un modéle d'une trés vielle mercedes.. que j'ai réalésé et dans lequel j'ai placé un crénelage de cox ( récup sur un moyeu formuling.... pour la colonne rien de secret j'en demande 75 euros c'est de l'alu polie 2017 pour étre exact et le tube sera en inox..... il n'en reste plus que deux.....
j'atends le modéle flat 4 de PIGiLI commandé chez CB perf pour réaliser un moyeu spécifique avec un beau rayon comme sur le mien... car le moyeu vendu avec est monstrueux

Beau travail ledam66 et en plus c'est sympa d'en faire profiter les copains car déjà rien que pour trouver le morceau d'alu 2017 c'est pas facile. Pour le roulement il est peut être préférable de monter une version neuve équipée de cache poussières des 2 cotés (code .....ZZ).
Comment est fixé ton tube inox sur le manchon alu? Simple emboitement?
Par où fais tu passer les fils électriques de ton commodo?

Dans le cadre des améliorations de détail, on peut suggérer de faire une saignée de 2mm de profondeur ayant la largeur du collier du commodo pour l'encastrer (il y a apparemment suffisamment de matière à cet endroit) et avoir ainsi un montage affleurant

salut, le fil de commodo passera sur le coté comme sur les anciennes porsche... dans mon cas le commodo est trés proche du tableau de bord.... le tube inox est emmanché serré sur la pièce... pour le roulement c'ezst une super idée.... merKI