Cablage moteur EG33 SUBARU ???

Salut à tous,

Je suis sur un nouveau projet qui aura pour motorisation un EG33 provenant d'une SUBARU SVX....

Ma question est comment faire tourner normalement ce moteur sans se taper des kilos de cablage qui ne me serviront à rien dans mon cas...

C'est à dire, trouver un schéma me permettant de le faire tourner sans toute "l'électronique" qui est dessus de série !!!!

Si vous avez des idées, je suis preneur ...

PAr avance, merci.

Je crois ne pas me tromper en disant que ce type de moteur dispose d'une gestion électronique totale.
Si cela est le cas, il sera difficile, voir impossible de le gérer autrement.

salut
etape 1
aller ou ecrire a subaru pour avoir le schema complet de l auto .( ils doivent le fournir, ce n est pas calssé confidetienl defence)

etape 2
suprimer tout les fils inutiles, reperage avec les couleurs schemats et faisceaubien
bien reperer les fils servant a la gestion du moteur etgarder tout les peripheriques( sondes, capteurs) et rebrancher le tout correctement.

ne pas hesiter a poser des questions a l electricien de service subaru au sujet des alim du calculateur et des infos rentrant dans le calculateur qui sont obligatoire(sinon le calc ulateur se met en defaut)

etape facultative, aller a LOURDE et bruler un cierge pour st elois, le patron des mecanos


bon courage