Remorque moto Orca

salut la compagnie,
j'viens de finir un stage de 2mois chez un constructeur de side-car et remorques motos, Armor-side.

http://www.armorside.com/


le but de mon stage était de construire le proto et les moules d'une remorque design que je lui est dessiné.

voici la remorque que je lui est dessiné:












la remorque à été faite en 2 partie: fond et capot.

ensuite le fond et le capot ont été coupé en plusieurs parties: les couples. j'ai projeté ces couples sur une table de ping-pong puis dessiné les couples sur du contre-plaqué.



fond sur lequel vont reposer les couples:

Super!
J'ai fait la version XXL: https://kitcar.1fr1.net/le-bar-du-garage-f12/remorque-fourgon-pour-motos-t5136.htm?highlight=remorque

Je vais espacer mes couples de 60mm car je vais ensuite y intercaler des planche de Styrodur.







ensuite votre serviteur coupe le styro grossièrement pour l'insérer entre les couples.




et le tout est collé à la colle polystyrène et compressé... avec les moyens du bord:


ensuite, on à construit un fil à fer chaud, qui va fait fondre le styro mais pô le bois, enfin pas trop.
le but est de couper le Styro selon les formes du contreplaqué.


une chtite vidéo pour montrer le fil en action:

http://img543.imageshack.us/img543/4064/1000983.mp4


et voila le travail

Salut Gagat!!
effectivement j'avais déjà vu la construction de ta remorque, j'avais suivi la construction ( très propre et bien faite d'ailleurs).

mais là, ma remorque est faite pour pouvoir être tractée par des motos et sides-car.... car il y a des réglements strict.
quand les motards partent en concentrations, avec une remorque ils ont de quoi mettre tente,fringues sac de couchage et surtout la glacière,

donc une fois la mousse taillée :



ensuite je fais l'arrière:


et l'avant:

puis vient le masticage par dessus la mousse. attention le mastic et la résine bouffe le Styro, donc pour attenuer je peint d'abord le Styro pour l'isoler( c'est pour ça qu'il y a du rose par moment sur la remorque).

le masticage/ponçage/masticage prends des heures et des heures.



ensuite pour gagner du temps on a mouler le fond d'une de leur remorque existante, car cette forme reçoit l'essieu et est de ce fait assez complexe.



l'adaptation sur ma remorque va être longue





essai de l'ensemble essieu/roues/timon:


et mise à l'endroit pour voir la forme.


en fait, la ligne ne plonge pas assez. donc je dois remonter l'arrière de la remorque de 5cm:


pour refaire les courbes arrières je mets de la mousse PU, puis je taille:

Extra!
J'adore ce genre de post ou tout est expliqué étape par étape

du ponçage, encore du ponçage....




une fois que les formes sont bonnes, j'ajuste les passages de roues:


puis on coule de la résine pour que ce master soit complètement rigide:


notez la rugosité:

mince, j'crois que j'vais encore devoir poncer...

bah ouais, j'pense que ça pourra servir ce qui veulent se lancer mais qui ne savent pas par ou commencer... comme moi il y a 2 mois

bon, là j'vais montrer le capot sans tout expliquer. pour les cancres du fond de la classe qui comprendraient pas toutes les photos, fallait écouter avant.




Là je rassemble tout les couples afin de faire 2 rainures, pour que les couples se placent naturelement sur les 2 bois 20x20 vissés sur la planche de fond.












euh... c'est pas moi qui bosse en claquette/chaussette/jogging, c'est mon boss ( qu'il n'y est pas de malentendu, lol)


















On a choisi des feux de Laguna, j'ai fais une prise de cote pour les modéliser, mais visiblement j'me suis un peu planté







on rajoute du styro dur, un peu de mastic, et du ponçage, toujours....


pour vérifier si mon capot est bien symétrique, j'me suis fais des gabarits de contrôle.


on passe à la résine(là c'est mon boss, (monsieur claquette/chaussettes...):











la , les taches plus foncés sont des endroits ou j'ai trop ponçé le mastic et le Styro est en contact avec la résine==> ça fond immédiatement et la résine s'effondre légèrement à ces endroits là:

re-ponçage/masticage pendant une semaine puis une petite peinture, pour mieux voir les bosses





l'assemblage des 2 parties, enfin:






comparatif avec l'ancienne:






apprétage



voila le master presque fini, près a partir pour le salon du side-car et de la remorque à Lyon le 27/28 octobre:

BRAVO....! j'adore ce genre de boulot...! bravo encore une réalisation de A à Z....! PERFECT...merci


https://kitcar.1fr1.net/les-inclassables-f5/orni-les-dessous-t4192.htm

J'me souviens de ta "chose", c'était il y a un peu plus d'un an j'crois... super propre ton ptit Quad.
marche tjr?

oui, mais rangé au fond d'un hangard.... je fais plus trop de meeting! tu l'avais vu ou??

sur un forum de kit-car.....

Bravo superbe réalisation la fabrication de cette remorque,
j'aimerais avoir la même
ce modéle est il en vente ou et il possible d'avoir un moule pour se la faire soit même ???

ah, merci ça fait plaisir, car j'avais pas eu trop de retour, si ça plaisait ou pas....
j'ai laissé cette remorque à l'état de Proto chez Armor-side, fabricants de side-cars et remorques motos à Brest dans le finistère(29).
On avait déposé un brevet. et il comptaient faire les moules.
plus d'infos là:
Téléphone 02 98 01 37 87
Adresse électronique infos@armorside.com
Site web http://www.armorside.com


Ils sont super sympas.