NASCAR COURSE DE COTE

Salut, comme je l'ai dit il y a quelques jours,
j'ai decidé de vouloir garder ma mini nascar en lui apportant quelques modifs pour rouler l'an prochain en côte.
pour ce soir, ci joint l'auto à son achat avant une petite rénovation en février dernier.

belle auto

ne saurais tu pas me dire ou je peux trouver ce type de jante?

bonjour, j'avais vu les memes sur internet aux usa
voila
a+

Bonjour,
Les jantes sont des Aero elle sont disponibles chez Greg,( LIGHT-IS-RIGHT )
page 124 dans son catalogue
bydochon

bydochon a écrit:

Bonjour,
Les jantes sont des Aero elle sont disponibles chez Greg,( LIGHT-IS-RIGHT )
page 124 dans son catalogue
bydochon

ça.... c'est fait...!!

bydochon a écrit:

Bonjour,
Les jantes sont des Aero elle sont disponibles chez Greg,( LIGHT-IS-RIGHT )
page 124 dans son catalogue
bydochon

tu n'aurais pas un lien ou alors un peu plus de details?

merci

https://kitcar.1fr1.net/le-bar-du-garage-f12/bon-plan-pieces-et-equipements-t6082.htm

Merci Gagat,
voici un scan du catalogue





Greg se fera un plaisir de t'informer du prix et des frais de transport
Ps Pierre j'attends tjs ta réponse au mp merci
Bydochon

salut, si quelqu'un est interessé je peux lui vendre les 4 jantes
se sont des 7 pouces en 13, je vais monter plus large
je vends egalement les 4 combinés amortisseurs
a+

Tu peux nous donner l'entraxe et entraxe technique de ces jantes stp ? je serai très certainement intéressé!!!

Merci d'avance

l'antraxe est du ford / peugeot citroen 4x108
pour le deport, si je pose une regle sur le flanc du pneu interieur je mesure 98 par rapport au plan de fixation.
si je pose une regle sur le flanc du pneu ext je mesure 123 par rapport au plan de fixation.
saluta
ci joint photos des amortisseurs

.
Salut, un peu de nouvelles de mon auto qui me plait de plus en plus:

l'empattement est passé de 1.95m à + de 2.30m
la largeur de 1.4m à peine à 1.60m
les amortisseurs et les roues sont ceux d'une f3000
les épures de suspensions sont remises "d'équerre"
la hauteur de caisse sera celle d'une f3 soit 25/35mm env
pour finir tout les tubes ne servant à rien ont disparu
sinon sur la photo ci dessous on apperçoit le toit qui est bien à sa place
d'ailleurs il a perdu son pare brise et un bout des montants
les semblants de portières sont à la poubelle et vont peut être laisser
place à des panneaux de tôles froissées pour donner un air de vécu.
le bout de tableau de bord est une vulgaires planche de contre plaqué
qui un fait un stage dans le feu (volontairement) avec les indicateurs à bordure alu ça va faire top.
je recherche d'ailleurs un volant assez grand mais surtout très vieux et simplement fonctionnel.
au passage il sera monté sur un moyeu amovible, car pour rentrer c'est galère
le siège à d'ailleur reculé tout comme le pédalier (près de 20 cm)
je me fais énormément plaisir, comme quoi on peut associer technologie, 3D, et délires

Ma source d'inspiration c'est mad max, les nascar modified, les late models et le métal (la musique)
beaucoup de noir mat à venir
je voulais faire dans l'insolite, je pense être sur la voie, qu'en pensez vous ???
voila voila pour le moment

salut,
roues et amortisseurs toujours en vente
a+

apparament, personne aime mad max, c'est curieux.
j'ai fait du nickel et j'en ferai encore, mais j'avoue que cet exercice est super interessant
c'est de l'art plastique et ça permet de faire autre chose.
ce soir, j'ai trouvé comment imiter de la tole alu toute "oxydée" afin de décorer mon siege et autres.
a+
bonne nuit

je suis impatient de voir ça

freepow a écrit:

je suis impatient de voir ça

autant la Z99 j'aime le projet hors là, je me demande pourquoi avoir sacrifié cette mini nascar qui dans notre pays est un produit rare!!!

S'en inspirer pour faire ton projet "mad max" m'aurai paru plus judicieux...

Dommage.


Mais malgré celà j'ai hâte de voir la suite !!

Bonsoir et merci les gars pour vos encouragements, en réponse à oliv,
j'ai tout simplement sacrifié cette mini nascar car on ne pouvais rien en faire en l'état,
malgré qu'elle était nickel et restée d'origine.
j'ai eu aucune proposition lors de la mise en vente, donc dans ce cas elle valait zéro.
la transformer en mad max avec un châssis peint en effet rouille et une carrosserie d'un vieux rouge je pense qu'il faut oser
et c'est ce qui me plait dans ce petit projet à consonance philosophique, je m'explique.
en France on juge les gens à tort sur l'aspect vestimentaire, leur style, leur voiture et leur façon de parler et pour finir leur porte feuille
moi ça me gonfle depuis très longtemps, en course de côte régionale seule les belles voitures à 50.000 e sont reconnues performantes
grâce notamment à ce prix et leur aspect très moderne.
et bien j'ai décidé de faire autrement, mon idée est d'abord de m'amuser mais surtout de pêter des temps avec un truc qui ne paye pas de mine
et démontrer aux spectateurs qu'on ne doit pas juger trop vite.
en fait sous cette carrosserie de fou se trouve des roues et amortisseurs de F3000, un fond plat intégral, un big extracteur et un aileron avant et arrière
le châssis est, je pense très rigide et je pars dans la conviction d'une tenue de route meilleur que la F3 que j'ai eu.
Par contre il va falloir que je trouve des mots pour expliquer mes motivations lors de sa première sortie et là, ça va pas être simple
a+

tout a fait d' accord avec toi sur tout:la valeur d'un objet est le prix réel auquel on trouve acheteur!et ma jouissance reste lorsqu'un vieux tripe tel une simca 1000 remonté ,trafiquée,mange une voiture moderne!!!Ton Projet s'inscris en plein dans cette logique mais dans la catégorie superieur!!!

ps:dans ma jeunesse j'ai eu cette phylosophie avec un suppositoire a bus :une y10 turbo !

Ce genre de véhicule ce vend pas en une semaine...
Je ne sais pas combien de temps tu l'as laissé, mais j'ai pas eu l'impression de voir l'annonce longtemps sur Lebonc... .

Enfin c'est mon point de vue, et je respect le tien en tout cas.

Et je suivrai malgré ça ton sujet avec le plus grand intérêt!!!

j'attends des panneaux alu nid d'abeilles pour mettre sous les "portes" réglement oblige, de même à l'avant pour le crash box
qui se rappele de ça ???

Elle va être super cette caisse, vraiment originale, mais je me pose des questions sur la possibilité de s'aligner en course de cote, vu qu'en France, pays des "libertés", il y a toujours trois connards pour t'empêcher de tourner , des "petits chefs" commissaires sportifs ou techniques , du moins c'est comme ça qu'on les appelle, avec toujours des objections sur tel ou tel montage !
j'espère pour toi que tu as tout prévu, ça serait embêtant de t'inscrire sans monter !
mais si ça marche, tu vas en enfumer plus d'un, et y s'ront pas contents avec leurs modernes stéréotypées
bon courage, moi je suis pour l'originalité ! .

salut à tous, reprise des travaux depuis 15 jours, le chassis à même perdu un bout de longeron droit, pourquoi ????
à vous de trouver en attendant les tofs
sinon la peinture du chassis est topée, noir mat au rouleau sur une sorte d'effet de rouille;
mis à part ce chassis, le reste sera nickel comme je le faisais avant histoire de bien créer un effet constraste
a+ les amis

Bonsoir,
au vu des différents commentaires je crois reconnaitre quelqu'un qui fait du super travail avec un grain de folie, mais un grain de folie dans le sens noble du terme

Continu sur cette voie j'adore lorsqu'il y a un peu de nouveauté dans le sport auto, c'est ce qui manque le plus et c'est pour cela que mon proto n'a pas plu certainement....moteur central avant c'était déjà trop !

Bonne soirée à toi

Merçi ,il faut des gens comme toi pour donner de temps à autre un coup de pied dans la fourmillière . j´adore le sport auto à très haut niveau de technologie développé par les constructeurs ou leurs sous-traitants mais j´aime encore plus ceux qu´auparavant on appellait les constructeurs amateurs et j´en veux à la fédé de les avoirs rejetés et de ne leur laisser aucun espace de liberté .
Ceci dit ´j´aime bien ton projet mais est tu certain que des roues de F 3000 ne sont pas trop larges pour le couple et la puissance moteur dont tu vas disposer ? Quoique je ne sais pas vraiment quelle est la motorisation . Je n´ai jamais été partisan , en rallye ou en côte de pneus trop larges .

merci a tous pour vos encouragements, pas de crainte pour les grosses roues, elles vont etre à point pour la motorisation à venir d'ou la disparition du longeron
a+

"qui se rappele de ça ???" Facile : Mad Max II....
Tu en est ou dans tes avancées de projets ? Je me languis de tes photos....

salut, ma, de ce qui reste de mini nascar va bien,
sous 2/3 semaine le chassis devrait etre peint
très (trop) gros changement de moteur à venir
j'ai fait un break la semaine passée et l'autre pour réamenager mon atelier
j'ai maintenant 20 m² carrelé (j'ai acheté comme ça) pour faire que du montage
rien le long des murs avec une deco très "metal" en cours.
a+

Terrible... Et la déco j'imagine un peu en voyant ton Z99.... Vivement les photos. Bon courage