qui connais, proto kart etrange

je vien de trouver cela sur internet
un proto kart etrange avec un moteur de cross 450 4t

http://www.hyperracer.com/hyper-racer/proracer/pictures.html

Salut
Superbe engin. Ne sagit il pas d'un de ces projet d'écoles d'ingenieures??
Je pense que le pilote n'est pas trés aà son aise à bord de ce joujou.

ca a de la geule en tout cas!

j'adore l'idée

mais on 'est plus dans le kart ya des suspensions!

30 000 dollars quand même l'engin...

tres tres beau .. mais il doit peser +120 kgsans le pilote....
n'importe quel kart 100-125 lui mets la rouste !!!

dommage..il faut un moteur d'au moins 70cv et des roue en 8-10 pouce de quad..

sinon , l'esprit est bien la !!!

J'ai fait une modélisation de ce châssis à ma sauce (vite fait)











moteur de moto, jantes en 10"
cela pourrait être sympa que quelqu'un ce lance sur un proto de ce type

Salut.
C'est un super sujet ce kart 450 façon Ariel Atom.

Magnifique !!!
Un proto comme j'envisage de faire une fois la simca fini, sauf le moteur, je verais mieux un 4 cylindres de moto (gex,r1,zzr ...etc), pour commencer dans la construction sa me semble pas mal comme projet ?

Super idée à creuser ,on a tous dans nos ''cartons '' un projet dans ce genre ,je vois des roues de 13 '' il y en a plein d' ocaze ainsi que les pneus -- éviter la course à la puissance un 4 cyl 600 bandit 80 cv et moins de 500 € sur le coin coin -- pas de différentiel mais des voies pas trop larges pour la maniabilité -- des suspensions simples triangles un peu comme les premiers Crosscar en circuit avec 30 mm d'enfoncement la géométrie bof ..... -- les pieds du pilote en Arr de l'axe des roues (avant !) donc empatement d'environ 2.10 / 2.20m et un poids mini -- moins de 300 kg donc tubes de moins de 30mm de diamètre ou une coque en composite comme les anciennes Elina de Formule France .

Bonnes réflexions ça aide à s'endormir Salut

re bonjour
J'ai oublié il faut s'inspirer des anciens racers 500 des années 55 '( 1900pas 1800! ) ne pas oublier que ce sont les ancêtres de toutes les formules actuelles
sur un moteur de recherche faites racer 500 il y a pleins d'exemples

Salut

salut,



moi je fais ça avec un cb500.
ça marche comme une voiture de 200cv.
ça fait 300kg et c'est homolgué route

Salut à tous,
Dixit votre site internet le modèle de 60cv ne serai pas homologuée seul le 20cv. 300cc serai homologué.
"Une version non homologuée du First Full est disponible. Un moteur de 500cc, 60 chevaux et 6 vitesses type séquentielle pour un poids similaire de 320kg. Une vitesse de pointe de plus de 150 km/h avec un 0 à 100 en 6,5 secondes. Un freinage toujours aussi performant ajouté à une tenue de route encore meilleur grâce à une modification du train avant et arrière."
A+
Yves D.

salut YDG

oui c'est exact à la base c'est un 300cc 20cv mais beaucoups de mes clients montent le cb500 et font de la piste.
je vends le kit d'adaptation et en deux temps trois mouvements, c'est monté.

ensuite, si ils roulent sur la route, ils prennent leurs responsabilité tout comme certains de vous avec un kit car pas toujours vraiment en règle.

bonjour a tous quelqu’un peut il me dire le diamètre des tube de l arceau supérieure et l latérale si possible je suis un jeune passionnée de sport automobile je suis pas mal entourée mécano ,soudeur, personne peuvent usinée certaine pièce ) voila je voulait voir ma base de départ et je croix que je la tien Mercie d agence

guyecar a écrit:

Super idée à creuser ,on a tous dans nos ''cartons '' un projet dans ce genre ,je vois des roues de 13 '' il y en a plein d' ocaze ainsi que les pneus -- éviter la course à la puissance  un 4 cyl 600 bandit 80 cv et moins de 500 € sur le coin coin  --  pas de différentiel mais des voies pas trop larges pour la maniabilité  --  des suspensions simples triangles un peu comme les premiers Crosscar  en circuit avec 30 mm d'enfoncement la géométrie  bof .....   -- les pieds du pilote en Arr de l'axe des roues (avant !) donc empatement d'environ 2.10 / 2.20m  et un poids mini  -- moins de 300 kg donc  tubes de moins de 30mm de diamètre  ou une coque en composite comme les anciennes Elina de Formule France .

Bonnes réflexions ça aide à s'endormir   Salut

bonjour a tous je travail seul sur une base de proto. jai trouver celui  si sur la base je le trouve ps mal surtout jolie!!! je ne serait pas seul pour l assemblage soudeur,  meccano,  donc voila !  

j'ai du temps des moyen raisonnable et je suis amoureux des sport mécanique donc il et temps je pence


Jaurè besoin pour commencé d'avoir les dimension de tube pour l arceau l latérale et supérieur   de ce petit bijoux  



merci a d avance a tous

Salut Lolo14
 

Une petite présentation en passant par l'accueil du forum serrait la bienvenue de ta part.
Merçi.