Elargissuer de voies + Adaptateur d'entaxe

Bonjour à tous et bonne et heureuse année.
Toujours sur ma restauration de Testarossa rèplica , ça prend forme doucement, mais ça prend aussi beaucoup de temp .
j'ai besoin de vos connaissances sur un sujet précis, car je rame là dessus depuis une semaine.
J'ai acheté des jantes de Ferrari Testarossa originales , pour ma réplique.
L'entraxe d'origine,celui de ma voiture de base ,(Pontiac Fiero), est de 5X100, celui des jantes de Testarossa de 5X108.
Je doit donc utiliser des adaptateurs d'entraxes. Jusque là OK, je peux trouver.
Cependant je dois aussi élargire les voies, avant et arriere afin de bien remplir les passages de roues.
C'est là que coince un peu.
Je n'ai pas mes cotes précises d'elargisements ,encore, je vais les avoir d'ici 15 jour car ma rèplique n'est pas chez moi en ce moment, je vais donc présenter mes roues et faire les mesures précises rapidement.
Mais à vue d'oeil, je devrais élargir l'avant de 3,5 cm de chaques cotés et l'arriére entre 10.5 et 11 cm de chaques cotés.
Ma question est:
Dois-je utiliser des elargisseurs de voies + des adaptateurs, pour obtenir ces cotes ou dois-je faire fabriquer des adaptateurs à ces cotes ?
Mon autre question etant : Avez-vous connaissance de quelqu'un qui puisse me fabriquer ce type de piéces ?
D'avance merci.

Christophe

Salut,
A mon avis, déporter de 11cm tes voies arrières (x2) va être catastrophique
Il vaudrait mieux refaire la suspension

a+ François

J'avais vu une 200sx tunée avec des élargisseurs énormes à l'arrière.
Je pense que ça va poser pas mal de problèmes au niveau des roulements,et ça va sûrement mettre du carrossage et user les pneus bizarrement.
Ce serait ptêtre préférable de déplacer les suspensions,pour augmenter la voie sans mettre d'élargisseurs.

Salut
pour répondre à ta question, il serait bon d'aller voir un outilleur (tourneur fraiseur) qui te fera d'un bloc, l'élargisseur et adaptateur. ce n'est pas compliqué du tout, il faut juste un plateau diviseur.
cependant, si à l'avant, l'élargisement ne devrai pas poser de problèmes, à l'arrière, je demande à voir...
certains véhicule ne posent pas trop de problèmes à élargire de 10 cm de chaques côté, mais c'est quand même assez rare. de toutes façons, en admetant que ne carossage ne bouge pas, tu devra changer tes roulements plus souvent à cause du porte à faux, ou en mettre de plus gros (ça c'est sans toucher à la suspenssion bien entendu)

Bonsoir à tous.
Merci de vos conseil.
Un merci tout particulier à Freddy (Bonga) fabriquant de merveille de son état.
Il m'a bien aiguillé.
Merci pour tout.

Je vous suis tous de prés dans vos réalisations.
Je vous présenterai ma 2 eme d'ici peu.

Bonne route à tous ...

Christophe