PORSCHE CAN-AM

voila pour toi stephanedu14 un plan du chassis de 917K
( si tu le veux en grand contacte moi par MP )

vmt a écrit:

quelques photos













quelques photos de moteur ...

C'est où?
ça fait rêver en tous cas

Il s'agit des moteur volés à Vasek Polak.
il sont été retrouvés (grâce au site pelican parts) et vendus aux enchères....(une petite fortune chacun...)

pour info, la 917 rouge et blanche est une réplique LMK avec un flat6....

ce sont bien des 12 cylindres a plat et des 8 a plat c'est ca ?
merci a vous d'en dire un peut plus.
a bientôt.

mechanichpassion a écrit:

ce sont bien des 12 cylindres à plat et des 8 a plat c'est ca ?
merci a vous d'en dire un peut plus.
a bientôt.

exactement,
il y a avait 4 moteurs de 917, flat 12

et 2 moteurs de 908, flat 8

le lien en anglais ici....

Pelican parts

guss077 a écrit:

mechanichpassion a écrit:

ce sont bien des 12 cylindres à plat et des 8 a plat c'est ca ?
merci a vous d'en dire un peut plus.
a bientôt.

exactement,
il y a avait 4 moteurs de 917, flat 12

et 2 moteurs de 908, flat 8

le lien en anglais ici....

Pelican parts

merci a toi,

mais se sont des moteur d'époque ou des re-fabrication ?
vous avez parlé de moteur volés et retrouvés pourrais tu expliqué ?
c'est peut être dans ton lien mais pour moi l'anglais c'est du chinois je dois connaitre 20 mots.
merci encore,
a bientôt.

http://translate.google.fr/translate?u=http://forums.pelicanparts.com/porsche-911-technical-forum/269200-smashing-success-917-engine-open-house-brian-redman-1m-raised.html&hl=fr&langpair=auto|fr&tbb=1&ie=ISO-8859-1

pense à Google Chrome qui traduit la page automatiquement, ça vaut ce que ça vaut, mais si l'anglais est correctement écrit, cela peut être pas trop mal traduit...

Ce sont des vrais moteur de 917 et de 908.

pour faire court:
en 1999, vasek polak, un américain, très bon client de la marque se tue avec sa 911 turbo. s'en suit une vente aux enchère de sa collection.
Wayne Dempsey (pelican parts) est mandaté pour expertiser les moteurs..
A la fin de la vente, il reste 4 moteurs de 917 neufs, 1 moteur de 908 neuf et 1 moteur de 907 course de cote.
ces moteurs disparaissent à la fin de la vente.....

5 ans plus tard, apparait sur le site pelican parts, une annonce pour 4 moteurs de 917 et un moteur de 907 course de côte....
facile pour Wayne de faire le lien !!!!

ils ont donc été remis en vente en 2008 (je crois), les prix ont largement grimpés !!!!

merci a vous,
a bientôt.

guss077 a écrit:

Ce sont des vrais moteur de 917 et de 908.
, les prix ont largement grimpés !!!!

Ne soyons pas mesquins SVP :
A peine plus d'un MILLION de $ pour des moteurs majoritairement non tournants, voir incomplets : C'est CADEAU, non ?

Bonjour,
mais alors elle en est ou cette replique de 917 ???
ces voitures surpuissantes, vraiment ca fait réver .....
sinon pour le probleme d'assembler les 2 flats sixs
on peut faire une sortie de la puissance au milieu des 2 moteurs ca c'est beaucoup fait dans les années 70.

Bonjour a tous.
Euh pour répondre a Chris79,on va dabord se contenter d'une au 1/24éme,car le 12 Flat,c'est pas dans mes moyens.
Au minimum il faudrait y mettre une bonne cavalerie en Flat 6 turbo,pour ne pas passer pour un Kéké sur la piste.

Pour ceux qui aime la belle ouvrage,la restauration Tip-Top,le début d'une belle aventure
https://www.youtube.com/watch?v=9hHb8yzDl2c&feature=channel
https://www.youtube.com/watch?v=Jo718dYh8y4&feature=uploademail