decouverte lm2

bonjour a tous,ca y est ,j ais trouve mon bonheur apres des annees de recherche(voir le bar du coin pour les photos) tres grosse restauration en perspective mais il est en cg lm sovra!! et complet les planchers sont a ranger au rayon souvenirs le chassis serair de 63(trompettes)4 tambours,montage 4 trous a l avant 5 trous a l arriere,bizarre!moteur 1600 ,rapatriement le week end prochain demontage dans la foulee pour mieux voir l etat du chassis a plus!!!

bonjour .
cool , mais c'est vrai tu vas avoir de quoi occuper tes soirées d'hiver .
tu as déjas une idée du traitement que tu vas appliquer a ce joujou .
resto nostalgia - german - ect...
ce n'est pas une base facile a réaliser le lm2 , mais bien fait cela peut ètre sympa .
a+

bonjour, pour l insant je ne sais pas encore a quelle sauce je vais bien pouvoir l accomoder!!mais au vu de ce que realise benjy avec le sien je me laisserait bien tenter pr une version street mais en tout cas la coque restera une base lm2 (certainement modifiee) a plus

effectivement version street ça devrait le faire .

en tout cas bon courage a toi .

a+

he oui,je pense que ca lui ira bien,au fait le lm2 de benjy quelq un aurait il des nouvelles plus radical y a pas!!

Bonjour...et sinon, tu comptes passer à la case "présentations" en haut....?
sinon, bizarre qu'il soit en 4X130 à l'avant....c'est un train à pivots ou à rotules?? parce que si c'est des rotules, c'est que l'avant du chassis n'est pas de 63 mais plutôt post-65....

bonjour ,milles excuse pour ma presentation ,je le fait apres t avoir repondu,en ce qui concerne le train avant c est bien du 4 trous!!je pense apres reflexion que ce chassis doit etre apres 65 mais pourqoui des jantes 5 trous a l arriere ????? mystere !je t en dirais un peu plus apres demontage autre indice avec ce buggy je recupere des jantes targa demontables et des tambours arrieres en 4 trous qui etait montes sur ce buggy avant les jantes tole actuelles(si on peut dire ) allez a+ je m en vais me presenter!!!

Bravo rancho76 pour ton acquisition
Moi, je le laisserais tel qu'il est; il ne ressemble à aucun autre.
Ce buggy a tellement été dénigré, qu'il mérite bien qu'on le respecte.Je n'ai jamais vu un article sur lui dans supervw mag, c'est dommage. Je pense qu'il y a plus moche.
Je suis en train de réaliser mon projet de maison, et quand elle sera fini, je me mettrai à la recherche d'un lm2
J'attends de voir ce que tu vas faire du tien
a+

merci a toi c est vrai que le lm2 n est pas le buggy le plus aime mais moi je fais selon mes modestes moyens ma citrouille est pour moi un joli carosse j ais egalement une porsche 924 et c est la meme chanson!! beaucoup de porchistes soit disant puristes ne l aiment pas pourtant cette voiture est tres agreable a conduire et ne coute rien a l entretient et elle sont devenues plus rares que les 911 ,quel peut etre le nombre de lm2 survivants par rapport au lm1,beaucoup moins!! je suis un inconditionnel des vilains petit canards j ais meme ete possesseur d une austin allegro break l ovni ultime ,malgres mes recherches je n ais jamais pu en retrouver un en france :affraid:amateurs de lm2 mobilisons nous, je cree officielement le ftront de rehabilitation du lm2(flm2) bon aller on arete le delire pour ce qui est de la resto je pense que je vais faire un petit traitement street abaissement leger jantes synpa ext ext,,,, et puis ca lui evitera de finir en clone de lm1;;

ton arrière est peut-être effectivement un 63 et l'avant un post65.....si c'est un chassis raccourci, c'est plausible....celà a permis de mettre dans ce cas un train avant récent......à disques je suppose ??
Pour l'arrière, attention, le montage de tambours 4 trous ne se fait pas comme ça sur des flasques en 5 trous....fais nous des photos des tambours et des flasques et trompettes, ainsi que du train avant....
Si c'est bien une boite à trompettes d'avant 65, tu dois sans doute avoir des trompettes courtes....

C'est marrant, mais aujourd'hui, en ouvrant ton post, je pensais justement à la 924, avant d'avoir lu ton message
A côté de chez moi, je connais quelqu'un qui a 3 coques de lm2 dans son terrain
le front de libération du lm2 existe, il y a un site
Ce buggy peut être traité street, pour pas cher, et non pas off road comme j'en vois.
pour info, il n'a jamais été monté sur un chassis long mais court, la raison pour laquelle , la coque est souvent changer pour un lm1
a+

bonjour dream lm2 ,je ne pensais pas que le front de liberation du lm 2 pouvait exister!!! au fait pourquoi pensait tu donc a la 924?a +

bonjour,dège, effectivement je pense a un mix de deux chassis diferents,a confirmer apres demontage,pour info pour leskitcaristes de la region de rouen ,ce buggy a appartenu a une personne qui avait un bar place de la pucelle a rouen au debut des annees 80 piste a creuser!! autre indice au tableau de bord iy y as le compteur un compte tours,deux autres petits manos cote gauche et trois manos cote droit aparement origine porsche,914? les jantes d origines etaient des targa demontables en 4 trous(que j ais pu recuperer egalement)d ou mes questions sur le train arriere en 5 trous peut etre l un d entre vous as il connu ce lm2 roulant!! a+

Pour le train arrière en 5 trous....le mec a pû avoir à changer la boite et a récupéré une boite d'occase avec ses trompettes.....il ne s'est pas embêté et a remonté tout ça tel quel....?! possible aussi...non?

Salut rancho
Pourquoi la 924, pour la même raison que toi
La 924 est décriée comme n'étant pas une vraie porsches
La 924, 944 928 même combat
tiens un lien que va t'intéresser

http://lm2.sovra.free.fr/cariboost1/

Préserves le bien ce lm2, je t'envie
Bon courage
a+

merci dream ,bien sympa ce site lm2!! mais je m etonne de n en voir aucun avec des phares integres,poutant cette modif a deja ete faite avec des phares de capri si l un d entre vous a une photo ca le ferait bien!!,en ce qui concerne la 924 je ne suis pas pret de la lacher,je m amuse bien pour pas cher,la plupart des jeunes me demandent ce que c est,et bien des ignares la confondent avec une fuego (que je ne denigre pas ,bien au contraire)j expose cette voiture dans des reunions de voitures ancienne et a chaque fois on me reserve un tres bon acceuil,ca permet de montrer que porsche ne c est pas limite aux seules 911! et je vois bien dans un futur que j espere proche un attelage avec une 924 tractant un lm2 le pied!!!

La capri avait des phares carrés
Tu es sùr que c'était de capri
J'ai un paquet de photos de lm2
En fait toutes celles du net
Mets nous d'autres photos!!!
a+

il y a eu des lm2 avec des phare de 2cv et oui mais en carré

voila un model :
http://voiture-occasion.vivastreet.fr/annonces-voiture-occasion+la-bathie-73540/buggy-lm2-sovra-rouge-gti/2641469