une replique seven faite main de plus

bonjour a tous

quelques un me connaissent d'autres non
donc je vais commencer par le debut et mettre des photos de ma seven

je sait pas comment faire sur ce site.
je me renseigne et je revient le plus vite possible
vous pouvez aussi me retrouver sur le lien suivant

http://www.forum-auto.com/automobiles-mythiques-exception/section5/sujet385227.htm

donc
à dans quelques jours

Oui, bonjour...tu pourras faire une petite présentation de l'auto et du proprio pour ceux qui ne te connaissent pas.... Pour le Forum-Auto, no comment, on en a déjà fait récemment...

le probème
je le dit plus haut, c'est que je ne sait pas mettre les photos sur ce site
tu peut m'aidé?

Le plus simple: tu vas sur www.imagefacile.com
tu charges ta photo et tu fais ensuite un copier/coller sur le 2ème lien direct pour forum....aucune balise à rajouter....

merci
dès demain
je fait le tour du proprio
et de l'auto

Bravo pour ton projet déjà bien avancé
ça sent la passion et le travail de qualité, soit le bienvenu Alberto.

merci GAGA

et a demain je vais m'y mettre
et vous faire partager mon travail sur le site

640X480 les photos svp !!!!

Salut & bienvenu ici.
A+
Yves D.

J'ai scindé le sujet, ici reste ta présentation, et pour le reste je t'ai ouvert un nouveau sujet dans la rubrique Seven.


https://kitcar.1fr1.net/les-seven-f17/la-seven-d-alberto-t5263.htm

Beau travail en tout cas

pas de problème

donc voici ma présentation
j'ai 41 ans
et fabriqué de mes mains tous ce que je peut
c'est pour moi une sorte détente
en ce moment je suis sur une réplique de SEVEN
ensuite viendras un HOT ROD

mais je vous en parlerais plus tard
un peux de patience
tous viens a point à qui sait attendre


et pour la SEVEN faudras aller voir là


https://kitcar.1fr1.net/les-seven-f17/la-seven-d-alberto-t5263.htm

bonjour alberto51 !!!!!!!!!!!!!!!!!

bonjour
The Chamane

je revient ici pour me présenter un peut plus

j'ai donc 41 ans
je suis Responsable de production dans une société de : tôlerie fine de précision, chaudronnerie,serrurerie,soudure tous métaux,hydraulique(depuis peu),et thermolaquage (peinture)

150 personnes en tous

moi je m'occupe de la partie serrurerie,chaudronnerie,soudure et finitions

ma carrière a commencer par la carrosserie construction
puis la serrurerie,serrurerie décoration,la chaudronnerie,la charpente métallique,la pose de tous matériel industriel de 1 tonne à 20 tonnes
et pour finir dans le management
en qualité de chef de chantier puis chef d'atelier et enfin responsable prod

j'ai donc acquis pas mal de compétences de le milieu du métal

mes premières réalisations:

-un 103 pour mon fils il y a 14 ans environs
fourche raccourcie au maximum,selle fixer a même le cadre,cadre raccourcis et peinture perso
-un kart pour mon fils aussi il y a 8 ans environs
châssis alu moteur de scout,j'ai recouper et garder le centre de la jante pour avoir un frein
- et plein d'autre chose comme des pot d'échappement etc...

voila comme ça vous en savez plus sur moi

ça explique quand même bien l'avancée des travaux de la seven.....un chaudronnier bien faché, c'est efficace en général....

trolls a écrit:

ça explique quand même bien l'avancée des travaux de la seven.....un chaudronnier bien faché, c'est efficace en général....

tu m'étonne

mais même pas fâché du tous

mis a part avec l'orthographe

après avoir survolé le livre

je peut enfin revoir mon châssis et continuer le travail sur ma SEVEN

l'enthousiasme est revenus et l'envie de finir est encore plus grande maintenant que j'ai toutes les infos qui me manquais

je me rends compte aujourd'hui, qu'il aurais fallut commencer par l'acheter

mais on se refait pas

quand j'ai envie de quelque chose,je ne m'arrête pas a quelques détails

ça doit rappeler des choses a certain d'entre vous

c'est vrais que le bouquin donne pas mal d'informations, enfin en tout cas pour faire un seven il est fiable, mais pour moi faire un dutton là tu pioches les idées.

salut Neo-mini

mais pour le Dutton le châssis est le même
il y as que le système de capot a changer ??

ah non l'arrière est totalement différent (ainsi que tout le reste ), d'origine il y à un pont ford cortina je pense, qui est totalement suspendu, regarde dans la partie seven, tu verra la dutton b+