Ventilateur à trois roues

Pour celui que cela peu intéressée j'ai çà à vendre

Hélicocycle deMarcel Leyat 1913. Absolument authentique moteur 1000cc Anzani.

Seul deux exemplaires sont connus au monde.

30 000 euros ( cadeau pour ce que c'est)

ça pour rouler original c'est quand même top niveau!!

est-ce qu'il y a une CG et une marche AR ? c'est complet ton engin ?

Wow!
Impressionnant de voir que ca n'a pas fini à la benne.
C'est effectivement pas n'importe quel véhicule et à ce prix c'est plus que cadeau.

Il reste quoi de l'habitac....heu non, de la cabine ?

- Avec cette chaleur , le flux d'air envoyé par l'hélice doit être bien agréable

j'attendrais pour me l'acheter, il n'y a pas de raison, j'ai deja vu 2 pouff a la tele qui s'etaient offert un gros ventilateur, et il n'etait pas dans le meme sens en plus :1: :333:

non, sérieusement.
tu as les papiers avec ce lot de pièces ?

CityHunter a écrit:

non, sérieusement.
tu as les papiers avec ce lot de pièces ?

Non, mais l'hélicocycle leyat ayant été homologué, il doit être possible d'obtenir une attestation de la FFVE pour faire une carte grise de collection.

Cependant le contrôle technique risque d'être compliqué et la circulation dangereuse.

Surtout pour celui de devant.

Frantz

donc si je résume, tu vends tout simplement un moteur et une hélice

Résumer comme cela, sa fait peur d'y mettre 30k.

En même temps, les moteurs Anzani était "assez" répendu au début du siècle (reste à voir les diférent modèles), alors bon, pour 30 000 €uros, t'as une hélice de plus, mais à mon avis, ça ne justifie pas cette somme.
l'en ai vu un qui avait fait un pour du ciel evec un moteur Anzani, mais il me semblait que c'était un bi-cylindres, amis pas sur, car la photo était prise de face

CityHunter a écrit:

En même temps, les moteurs Anzani était "assez" répendu au début du siècle (reste à voir les diférent modèles), alors bon, pour 30 000 €uros, t'as une hélice de plus, mais à mon avis, ça ne justifie pas cette somme.
l'en ai vu un qui avait fait un pour du ciel evec un moteur Anzani, mais il me semblait que c'était un bi-cylindres, amis pas sur, car la photo était prise de face

POU DU CIEL

oui, merci d'avoir rectifié. par ce que un "pour du ciel evec" c'est un peut religieux

climax a écrit:

CityHunter a écrit:

En même temps, les moteurs Anzani était "assez" répendu au début du siècle (reste à voir les diférent modèles), alors bon, pour 30 000 €uros, t'as une hélice de plus, mais à mon avis, ça ne justifie pas cette somme.
l'en ai vu un qui avait fait un pour du ciel evec un moteur Anzani, mais il me semblait que c'était un bi-cylindres, amis pas sur, car la photo était prise de face

POU DU CIEL

30000 euros, c'est très peu d'argent pour un moteur spécialement étudié pour Leyat avec ses petit hélices de refroidissement arrières, le moteur étant caréné.

De plus, il n'y à aucun doute sur l'origine de l'ensemble avec les roues, les ailes et la timonerie de direction de la voiture.

Seul deux exemplaires de Leyat authentiques sont connus au monde.

Je viens de le vendre un tout petit peu moins cher, mais avec un mandat de reconstruction.

Frantz

C'est la rentrée, l'été est terminé, tu peux nous faire une ristourne sur ton gros ventilo???? :1: Frantz!!!





:222: :22:

Sa me rassure profondément de voir que les gens achètent toujours les yeux bandés.