evolution de mon SPEED AC 3

voila!enfin ;j ai pris le temps pour commencer a refaire mon speed ET il avait vraiment besoin d une resto .
photos de l evolution, avant et apres:

ET MAINTENANT

ah.....ça change!!!!....manque plus que des baquets plus bas et un petit arceau pour se rapprocher du dessin!!!!

oui!comme le dessin;au programme de la semaine:changement de compteurs;levier de vitesse et les sieges par contre pour l arceau,il faut que je trouve une idée
le moteur:lui va tres bien

Très bien les Fusch

Mais vite, vire moi ces baquets, c'est vraiment ce qui jure le plus!

Pour l'arceau, tu cherches une forme différente?? si tu veux qu'on en discute, je tacherai de passer à ton bouclard, je suis en vacances....
Sinon, mets directement les photos et non des liens....c'est plus simple en passant par www.imagefacile.com ......il suffit de la charger et de faire ensuite un copier/coller sur le 2ème lien normal pour forum....rien à ajouter de plus pour la mettre en ligne....

Il était quand même mignon avant... Enfin je le préferais avant.

Brice a écrit:

Il était quand même mignon avant... Enfin je le préferais avant.

bof il était traité comme une majorité des AC3 en fait, mi-tuné, mi-cal-look, mais autant faire différent pour une fois....en tous cas, il nécessitait d'être repris de partout tellement il y avait de trucs montés en dépit du bon sens... à commencer par le capot arrière, l'échappement, le montage électrique.....etc.... cdydou part sur un look RS 2.7 beaucoup plus seventies qui va lui aller à ravir je pense.

ah oui sympa, et encore plus dans la deuxième version.
les jantes fusch lui vont parfaitement.
un arceau asymétrique (ou pas) lui viendrait bien aussi.
pour ce qui concerne les sièges, le traitement racing de l'ensemble les rend acceptables, non?

Shelby-600 a écrit:

ah oui sympa, et encore plus dans la deuxième version.
les jantes fusch lui vont parfaitement.
un arceau asymétrique (ou pas) lui viendrait bien aussi.
pour ce qui concerne les sièges, le traitement racing de l'ensemble les rend acceptables, non?

t'inquiète pas pour l'arceau assymétrique...il a déjà un croquis sous le nez à ce sujet!!
Pour les sièges en revanche, ils sont beaucoup trop hauts pour un speedster, c'est limite s'ils ne dépassent pas au dessus du pare-brise.....des baquets un peu plus typés 60/70's seront plus dans l'esprit du reste du traitement......c'est l'homogénéité d'un projet qui fait le résultat final.....

trolls a écrit:

Pour les sièges , ils dépassent au dessus du pare-brise.....des baquets un peu plus typés 60/70's seront plus dans l'esprit du reste du traitement......c'est l'homogénéité d'un projet qui fait le résultat final.....

du bon boulot tout ça.
continué
peut être mettre des charnière de capot arrières serai pas mal, mais c'est sur une foie les charnières en place il y a moins d'accessibilité moteur...
si je peux me permettre, un peu moins de logo porsche d'ici de la serai de bon gout.

a plus

d'accord avec toi pour les logo monsieur seb....mais je crois que cdydou en a déjà viré quelques-uns....
Pour les charnières, c'est clair que ça limite l'ouverture... peut-être des dzuss éventuellement ??
Au fait cdydou, tu n'as pas changé ton cabochon de feu arrière???

merci MR seb ; trolls et bien a vous tous : pour vos remarques ! j ai fini de transformer mes compteurs coniques (provenance 944);je vais maintenant les monter sur mon speed :scratch:j ai changer mon levier de vitesse mais il faut que je trouve un pommeau je vous rassure les sieges vintages sont en commande et j ai transformé l echappement.
photos des compteurs avant et apres:

apres;

et voila

ben là tu me laisse sans voix, je sais pas quoi dire.

une petite pose et on repart

quelle plaisir partir de rien et arrivé là,et oui tous fontionne



et oui!j ai enfin une jauge

oui, une jauge, c'est plus pratique....... beau travail..terrible comme elle est !!

nouveau jouet :22: trop fort!!!!!!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=elAK6yJtpyk

tu as du retard sur ce coup là.....

https://kitcar.1fr1.net/le-coin-deudeuche-f35/2-cv-modifiee-t5066.htm

J'ai jamais pu me blairer les 356 et 550, mais ce modèle ci a un "je ne sais quoi" qui me plait.
Comme quoi le cerveau humain est parfois bisare, étant donner que les mêmes modèles me repousse.
Peut être la peinture et sont intérieur.
Le "TDB haut" est en carbone?


Félicitation pour ton auto, sincèrement!

merci!oui le tableau de bord est en carbonne.

Hisoka a écrit:

J'ai jamais pu me blairer les 356 et 550...

c'est un peu excessif ça.....surtout dans la rubrique dédiée au 356.....

bha c'était pour finir sur une touche ultra positive, sont AC 3 me plait beaucoup!
Qui lu cru?!

Bref, tout le monde m'a compris, je file

SALUT A TOUS!!!!l été arrive a grand pas voila mon AC3 avec de nouvelles transfo ;A bientot sur les routes!!

LES NOUVEAUX SIEGES!!!!!!!!!!!!!!!

Je préfère comme ça