Adaptateurs jantes Ford sur Moyen Triumph

Bonjour,

Malgré une recherche, je n'ai pas trouvé mon bonheur, donc je voudrais savoir si vous aviez des adresses pour des adaptateurs pour pouvoir monter des jantes entraxe ford sur des moyeux de Triumph spitfire.

Par avance merci

Et faire faire 2 rondelles en alu par un tourneur fraiseur, non ?

LIGHT-IS-RIGHT a écrit:

Et faire faire 2 rondelles en alu par un tourneur fraiseur, non ?

J'ai déjà demandé... le gars prendrait 80€ la pièce.... donc je cherche ce qui existe déjà...

luigi8816 a écrit:

LIGHT-IS-RIGHT a écrit:

Et faire faire 2 rondelles en alu par un tourneur fraiseur, non ?

J'ai déjà demandé... le gars prendrait 80€ la pièce.... donc je cherche ce qui existe déjà...

sachant qu'en général, pour des adaptateurs courants styles perçage Porsche/vw, ça tourne autour des 150€ la paire, le gars n'est pas si gourmand pour du sur-mesure.....
Pour certaines pièces, il faut savoir payer le prix.....un adaptateur est une pièce de précision malgré son apparente simplicité.....le savoir-faire et la précision se payent.....

trolls a écrit:

luigi8816 a écrit:

LIGHT-IS-RIGHT a écrit:

Et faire faire 2 rondelles en alu par un tourneur fraiseur, non ?

J'ai déjà demandé... le gars prendrait 80€ la pièce.... donc je cherche ce qui existe déjà...

sachant qu'en général, pour des adaptateurs courants styles perçage Porsche/vw, ça tourne autour des 150€ la paire, le gars n'est pas si gourmand pour du sur-mesure.....
Pour certaines pièces, il faut savoir payer le prix.....un adaptateur est une pièce de précision malgré son apparente simplicité.....le savoir-faire et la précision se payent.....

J'ai vu des liens qui les donnaient pour 60 £ mais je ne retrouve plus les liens...

attention à ne pas confondre "adaptateur" et "élargisseur" et si c'est 60 Livres l'unité, + le port...tu vas vite retomber sur un tarif équivalent.....à 60 livres, c'est de la grande série, c'est normal que le tarif soit moindre par rapport à un artisan qui te fera une pièce seulement pour toi.....et sinon, tout dépend aussi en quoi est la pièce....acier ou alu ??!

trolls a écrit:

attention à ne pas confondre "adaptateur" et "élargisseur" et si c'est 60 Livres l'unité, + le port...tu vas vite retomber sur un tarif équivalent.....à 60 livres, c'est de la grande série, c'est normal que le tarif soit moindre par rapport à un artisan qui te fera une pièce seulement pour toi.....et sinon, tout dépend aussi en quoi est la pièce....acier ou alu ??!

60£ la paire d'après mes souvenirs... et je prefererai avoir un adaptateur de serie... et je pense que l'on est obligé d'elargr au passage pour laisser le passage des ecrous.

Bien sûr qu'on élargit la voie avec un adaptateur.....mais en revanche, un élargisseur n'est pas obligatoirement un adaptateur: c'est souvent une simple câle sans filletages, nécessitant des gougeons plus longs.....
et perso, entre une production made in taywan ou china pas chère et une pièce faite par un tourneur professionnel, il n'y a pas photo..... maintenant, si tu trouves tes adaptateurs dans le commerce, fais ce que tu veux, mais de toute façon, s'ils n'existent pas, il faudra bien que tu mettes la main au porte-monnaie.....

trolls a écrit:

Bien sûr qu'on élargit la voie avec un adaptateur.....mais en revanche, un élargisseur n'est pas obligatoirement un adaptateur: c'est souvent une simple câle sans filletages, nécessitant des gougeons plus longs.....
et perso, entre une production made in taywan ou china pas chère et une pièce faite par un tourneur professionnel, il n'y a pas photo..... maintenant, si tu trouves tes adaptateurs dans le commerce, fais ce que tu veux, mais de toute façon, s'ils n'existent pas, il faudra bien que tu mettes la main au porte-monnaie.....

Bon ne pas rigoler... le gars ne veut plus me faire les adaptateurs... pas le temps et ca l'Emm...de grave...
Je suis blasé là ...

Et sinon, du côté des spécialistes Triumph, ils n'auraient pas ça ?? Au pire, des tourneurs, il y en a d'autres ??!!

trolls a écrit:

Et sinon, du côté des spécialistes Triumph, ils n'auraient pas ça ?? Au pire, des tourneurs, il y en a d'autres ??!!

Justement je cherche du coté des pieces triumph... mais je ne trouve pas...

Pour les tourneurs... je vais voir ca...

Les usineurs ne sont pas si débordés actuellement ...
Le mien nous avait fabriqué, sur mesure des entretoises pour pas cher du tout, payé "de la façon qu'il aime bien".
Je ne sais plus combien car le prix était noyé dans un lot de pièces.
Nous lui avions passé un plan en pdf
Il est super équipé en CN donc il y avait passé peu de temps et il avait utilisé des chutes d'alu.
Si tu as fait les plans, mets-les ici, je lui ferai passer pour devis.

Cache ta joie !

exemple:

Merci beaucoup.... c'est extra...

C'est combien l'entraxe Triumph ?

luigi8816 a écrit:

Merci beaucoup.... c'est extra...

C'est combien l'entraxe Triumph ?

TU MESURES

On ne peut pas te faire ton plan à distance ...

racingnokia a écrit:

luigi8816 a écrit:

Merci beaucoup.... c'est extra...

C'est combien l'entraxe Triumph ?

TU MESURES

On ne peut pas te faire ton plan à distance ...

J'ai pas demandé de me refaire les plan... juste l'entraxe...

Merci encore

tite recherche sur le net.........

4X108 à vérifié.........

http://www.leboncoin.fr/vi/32891073.htm

voila un site avec certain entraxe de jante si ca peut te depanner

http://bf-discount.oldiblog.com/?page=lastarticle&id=1264671

ttom36 a écrit:

tite recherche sur le net.........

4X108 à vérifié.........

http://www.leboncoin.fr/vi/32891073.htm

En même temps, un bon réglet ...

ttom36 a écrit:

tite recherche sur le net.........

4X108 à vérifié.........

http://www.leboncoin.fr/vi/32891073.htm

4x108 c'est Ford ca je le connais... mais triumph...

Je vois et vous tiens au courant

Merci

luigi8816 a écrit:

ttom36 a écrit:

tite recherche sur le net.........

4X108 à vérifié.........

http://www.leboncoin.fr/vi/32891073.htm

4x108 c'est Ford ca je le connais... mais triumph...

Je vois et vous tiens au courant

Merci

l'annonce te dit que ce sont des jantes pour Triumph en 4X108, elle ne parle pas de Ford....donc si c'est bien le même entraxe, alors tu n'as pas besoin d'adaptateur....donc ton problème est réglé....

racingnokia a écrit:

ttom36 a écrit:

tite recherche sur le net.........

4X108 à vérifié.........

http://www.leboncoin.fr/vi/32891073.htm

En même temps, un bon réglet ...

oui mais pas de réglet et t'être ne sachant pas utilisé, on fait comment....

trolls a écrit:

luigi8816 a écrit:

ttom36 a écrit:

tite recherche sur le net.........

4X108 à vérifié.........

http://www.leboncoin.fr/vi/32891073.htm

4x108 c'est Ford ca je le connais... mais triumph...

Je vois et vous tiens au courant

Merci

l'annonce te dit que ce sont des jantes pour Triumph en 4X108, elle ne parle pas de Ford....donc si c'est bien le même entraxe, alors tu n'as pas besoin d'adaptateur....donc ton problème est réglé....

ça c'est fait......

Bon bin je vois que ca taille pas mal...

Les jantes triumph après demande à un magasin ont un entraxe 4x95 pour les spit et 4x 80 (ca fait petit) pour les TR4 et TR5 !!!

Sur les jantes en vente, il est clairement marqué "avec verifications" et n'ont jamais été montés...

Et 4x108 c'est bien des entraxes ford ou peugeot, pas triumph (du moins pas tous les modèles indiqués sur cette annonce)

Merci quand même pour votre aide ...

Je mettrai le lien dès que j'ai les pièces qu'il me faut.

Ca y est j'ai trouvé mon bonheur... du moins pour le moment c'est commandé, je vous en reparlerai une fois monté

J'ai été sur le point de commander des moyeux d'origine de Cat' SS car ils emploient des fusées de spitfire avec un entraxe Ford. Je pense qu'ils ont fait une serie de moyeux specifique.
Et du coup j'ai reussi à trouver, je ne sais pas comment , des moyeux d'origine d'occ a un gars qui en a monté des taillé dans la masse....

Bref voila ma solution du moment... en esperant que ca se monte en plug and play...

Ca y est, les moyeux sont montés, roulements changés, graissage et ca se monte effectivement en plug and play... c'est bien plus sympa quand même !!!
Du coup même plus besoin d'elargisseurs de voie, ca va très bien comme ca...

Mets nous quelques photos alors!

je suis d'accord avec Gagat! Des photos

Je suis aussi a la recherche de renseignements sur les entraxe spitfire, j'ai des roues de MGF en 15 pouces en France avec leur pneus.
J'ai fais quelques recherches sur le net et il semblerait que ça soit le même entraxe.

http://www.triumphspitfire.com/wheels.html

ils précisent seulement que ça frotterait dans les arches de roues sur la spit' d'origine.

Reste à verifier